Actueel
Mama Monique heeft snoeiharde boodschap voor iedereen die haar niet leuk vindt
Monique Hansler blikt vooruit op De Hanslers: van de Piste naar de Playa – en deelt duidelijke boodschap aan kritische kijkers
Vanavond gaat de langverwachte realityserie De Hanslers: van de Piste naar de Playa van start. Nog voordat de eerste aflevering is uitgezonden, is het duidelijk wie opnieuw de meeste aandacht naar zich toe trekt: Monique Hansler. Tijdens Winter Vol Liefde werd ze een van de meest besproken personen van het seizoen. Haar uitgesproken persoonlijkheid leverde haar evenveel voorstanders als critici op en zorgde ervoor dat ze bij velen bleef hangen.
Nu, aan de vooravond van haar eigen realityserie, blikt Monique terug, geeft ze nieuwe inzichten in hoe de serie tot stand kwam en richt ze zich rechtstreeks tot iedereen die moeite heeft met haar opvallende optreden op televisie.
Een turbulente introductie: van Winter Vol Liefde naar het Spaanse Altea
In Winter Vol Liefde begon het allemaal nog redelijk rustig. Mike, Moniques zoon, ontmoette Antine, met wie hij uiteindelijk het seizoen afsloot. Toch verliep het anders dan de kijker verwachtte: na de opnames groeide er alsnog een relatie met Denise – de vrouw die Mike eerder naar huis stuurde.
Dat nieuwe avontuur hield echter geen stand. Inmiddels is bevestigd dat Mike en Denise uit elkaar zijn, en speelt ook dat verhaal door in de nieuwe realityserie. De dynamiek tussen moeder, zoon en partner zorgde tijdens Winter Vol Liefde al voor veel gesprekken, en kijkers verwachten dat dezelfde spanningen opnieuw een rol gaan spelen in de serie.
‘Het is mij allemaal overkomen’ – of toch niet helemaal?
Toen Mike en zijn moeder onlangs bij Shownieuws aanschoven, kreeg Monique de vraag waarom ze zo graag op televisie wilde. Haar antwoord was toen nog resoluut: ze had er niet bewust naar gezocht. Volgens haar was alles min of meer toevallig ontstaan.
Maar inmiddels nuanceert ze dat beeld. Monique laat nu weten dat ze aanvankelijk helemaal niet stond te springen om een realityserie. Niet omdat ze bang was voor kritiek, maar omdat ze niet geloofde dat haar leven interessant genoeg was voor een programma.
“Mijn man Peter en Mike waren dolenthousiast. Zij haalden me over. Ze zeiden: ‘Zo’n kans krijg je niet zomaar.’ En eerlijk is eerlijk: toen de vraag werd gesteld, was ik toch vereerd,” vertelt Monique.
Het besluit om ja te zeggen was dus niet het resultaat van haar eigen ambitie, maar van het enthousiasme van haar gezin. En uiteindelijk dacht ze: waarom ook niet?
De Hanslers mochten zelf bepalen waar de serie zou worden opgenomen
Een bijzonder detail: de familie mocht zélf kiezen waar het programma zich zou afspelen. Volgens Monique was dat een van de leukste onderdelen van het voortraject.
Mallorca, waar de familie zes jaar woonde, viel direct af. “We kennen het eiland door en door, maar we wilden iets nieuws, iets dat nog niet zo verbonden was aan ons verleden.”
Andalusië was even in beeld, maar daar haakte Monique af vanwege de extreme zomerhitte.
“Die temperaturen zijn voor mijn ‘beautiful gurls’ veel te pittig,” grapt ze, verwijzend naar haar dochters en schoondochter-figuren.
De keuze viel uiteindelijk op Altea, een kustplaats in Spanje die bekend staat om haar mooie stranden, mediterrane sfeer en charmante witte huisjes. Monique omschrijft de plek bijna poëtisch:
“Het is hier net een Dickens-sprookje op de playa. Zó mooi. We kunnen bovendien makkelijk op en neer reizen naar Seefeld, waar we in de winter wonen.”
Monique over online kritiek: ‘Mensen kunnen keihard zijn’
Tijdens Winter Vol Liefde kreeg Monique het flink te verduren online. Vooral haar directe manier van praten, haar bemoeienis met Mike en haar stevige uitspraken werden breed uitgemeten op sociale media.
Toch zegt ze dat het haar niet alleen negativiteit bracht.
“Mensen kunnen hard zijn, maar ik heb ook ongelooflijk veel lieve, hartverwarmende berichtjes gekregen. Mensen die mij puur vinden, die zeggen dat ze het waarderen dat ik gewoon zeg wat ik denk.”
Dat laatste lijkt een belangrijk punt voor Monique: ze wil zichzelf blijven, ook als dat weerstand oproept.
Duidelijke boodschap aan critici: ‘Gebruik de uitknop’
Monique heeft inmiddels geleerd dat je nooit iedereen tevreden kunt stellen. Daarom heeft ze een boodschap voor kijkers die haar of de serie niet kunnen waarderen:
“Dan hoop ik dat ze de uitknop op de tv vinden. Ga je niet zitten ergeren – zapp gewoon verder.”
Het is een uitspraak die bij haar past: resoluut, eerlijk en zonder omwegen. Ze vindt dat mensen zelf verantwoordelijkheid dragen voor hun kijkgedrag, en dat frustratie over een televisieprogramma nergens voor nodig is.
Toch zelfreflectie: ‘Ik kon echt huilen om die screenshots’
Hoewel Monique vaak overkomt als iemand die weinig aantrekt van kritiek, blijkt dat ze soms wél geraakt werd door wat er online rondging.
Ze bekent dat ze zichzelf soms moeilijk kon terugzien tijdens Winter Vol Liefde:
“Dan zag ik mezelf op tv en dacht ik: wat heb ik nu
weer gezegd?
Maar het ergste vond ik hoe ik eruitzag op die screenshots op
social media. Ik kon daar echt om huilen.”
Die emoties verraden dat er achter haar stevige uitstraling óók onzekerheid en kwetsbaarheid schuilgaan.
Nieuwe energie door nieuwe levensstijl
Een positief gevolg van de periode na Winter Vol Liefde is dat Monique naar eigen zeggen veel actiever is geworden. Door de verhuizing naar Altea en de hectiek van het runnen van een beachclub, is ze meer gaan bewegen, wat haar gezondheid een boost heeft gegeven.
“Ik ben afgevallen en voel me fitter. Ik heb astma, maar ondanks dat voel ik me op deze plek energieker, vooral door al het traplopen in de beachclub.”
Het is een verrassende wending: waar velen kritiek hadden op haar tv-optredens, leverde het haar zelf juist een gezondere levensstijl op.
Een nieuwe start – of een herhaling van drama?
Nu de realityserie van start gaat, zijn de verwachtingen hoog. Zal Monique opnieuw volop in de schijnwerpers staan? Zal haar bemoeienis met Mike opnieuw zorgen voor discussies? En hoe ziet haar relatie met Denise eruit, nu duidelijk is dat Mike en Denise niet meer samen zijn?
De teasers doen vermoeden dat ook in deze serie emoties, botsingen en onverwachte wendingen centraal staan.
Monique lijkt er klaar voor: met hernieuwd zelfvertrouwen, een gezonde dosis bravoure en een duidelijke boodschap aan iedereen die haar liever niet ziet.
Of kijkers haar intentie zien als puur, vastberaden of gewoon recht voor zijn raap — dat is aan hen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.