Actueel
Landelijke terugroepactie om veelverkochte Jumbo-product voor kinderen: ”Het is zwaar giftig”
Jumbo roept Snoeprozijntjes terug: klanten dringend verzocht het product niet te eten
Supermarktketen Jumbo waarschuwt klanten voor een product dat uit voorzorg uit de schappen is gehaald. Het gaat om de Jumbo Snoeprozijntjes, waarin sporen zijn aangetroffen van een bestrijdingsmiddel dat de wettelijke norm overschrijdt.

De supermarkt roept klanten met klem op om het product niet te consumeren en het terug te brengen naar de winkel. Klanten krijgen hun aankoopbedrag uiteraard volledig terug — ook zonder aankoopbon.
Terugroepactie om gezondheidsredenen
De waarschuwing heeft betrekking op de Jumbo Snoeprozijntjes met streepjescode 8718452534326, die ten minste houdbaar zijn tot 28 juli 2026. Volgens Jumbo is tijdens een kwaliteitscontrole vastgesteld dat er een te hoge concentratie van een gewasbeschermingsmiddel aanwezig is.
De supermarkt spreekt van een voorzorgsmaatregel en wil geen enkel risico nemen.
“De betreffende rozijntjes kunnen mogelijk schadelijk zijn voor de gezondheid. Wij adviseren klanten het product niet te eten en terug te brengen naar de winkel,” aldus een woordvoerder van Jumbo.
Wie het product in huis heeft, kan het inleveren bij elk Jumbo-filiaal. Daar wordt het aankoopbedrag direct vergoed, zonder dat klanten een bon hoeven te tonen.

Wat is er precies aan de hand?
De controle wees uit dat in de Snoeprozijntjes een hoeveelheid acetamiprid aanwezig was die hoger ligt dan toegestaan. Dit middel wordt in de landbouw soms gebruikt om gewassen te beschermen tegen insecten.
Hoewel het bestrijdingsmiddel wettelijk in beperkte mate mag worden gebruikt, geldt er een strikte bovengrens om de voedselveiligheid te garanderen. Wanneer die grens wordt overschreden, kan dat aanleiding zijn tot een onmiddellijke terugroepactie.
Jumbo benadrukt dat de productie van de rozijntjes direct is stilgelegd en dat er onderzoek loopt naar de herkomst van de besmetting.
“We nemen dit uiterst serieus. Onze kwaliteitsafdeling werkt samen met de leverancier en de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) om de oorzaak te achterhalen,” aldus het bedrijf.
Gezondheidsadviezen
Volgens voedingsdeskundigen is het belangrijk dat consumenten het product niet eten en geen risico nemen. De meeste mensen die kleine hoeveelheden binnenkrijgen, zullen hier waarschijnlijk geen blijvende klachten aan overhouden, maar voorzichtigheid is geboden.
Mensen die de Snoeprozijntjes al hebben geconsumeerd en zich daarna onwel voelen, wordt aangeraden om contact op te nemen met hun huisarts.
De NVWA heeft bevestigd dat het om een overschrijding van de toegestane waarde gaat en dat er op dit moment geen meldingen van ernstige klachten zijn binnengekomen. Toch blijft de organisatie alert.
“We houden de situatie in de gaten en staan in contact met Jumbo,” laat een woordvoerder weten.
Jumbo reageert open en transparant
De supermarktketen staat bekend om haar strenge kwaliteitscontroles en benadrukt dat voedselveiligheid altijd de hoogste prioriteit heeft.
“Wij willen dat klanten ons kunnen vertrouwen,” zegt de woordvoerder. “Daarom communiceren we direct zodra er ook maar een vermoeden is dat een product niet voldoet aan de normen.”
Volgens Jumbo is dit soort incidenten zeer zeldzaam, maar het bedrijf wil elk risico uitsluiten. De partij Snoeprozijntjes in kwestie is inmiddels volledig uit de schappen verwijderd.

Hoe herken je het product?
Consumenten kunnen eenvoudig controleren of ze het betreffende product in huis hebben. Het gaat om:
-
Product: Jumbo Snoeprozijntjes
-
Streepjescode: 8718452534326
-
THT-datum: ten minste houdbaar tot 28 juli 2026
-
Verpakking: klein, transparant zakje met gele accenten
Wie dit product nog in huis heeft, wordt verzocht het niet te consumeren en terug te brengen naar de winkel. Daar wordt het aankoopbedrag direct vergoed.

Wat doet acetamiprid precies?
Acetamiprid is een zogenoemd neonicotinoïde, een stof die veel wordt gebruikt in de landbouw om insectenplagen tegen te gaan. De stof is in kleine hoeveelheden toegestaan, maar overmatig gebruik kan leiden tot negatieve effecten op het milieu en, bij langdurige blootstelling, ook bij mensen.
Het middel is vooral schadelijk voor bijen, waardoor het in Nederland slechts beperkt mag worden toegepast. In voedselproducten gelden daarom strikte normen die voortdurend worden gecontroleerd.
Dat het middel nu in te hoge concentratie is aangetroffen, betekent niet automatisch dat consumenten ernstig gevaar lopen, maar het is wel reden voor direct optreden.
“In dit soort situaties kiezen we altijd voor de veilige kant,” zegt Jumbo. “Gezondheid gaat boven alles.”
Hoe heeft dit kunnen gebeuren?
Over de precieze oorzaak van de overschrijding is nog niets definitiefs bekend. Mogelijk is het middel via de toeleveringsketen of bij de verwerking van de rozijnen in het product terechtgekomen.
Jumbo onderzoekt samen met de leverancier en externe laboratoria hoe de besmetting heeft kunnen plaatsvinden. Zodra er meer duidelijkheid is, zal het bedrijf hierover communiceren.
Een woordvoerder laat weten dat er voorlopig geen aanwijzingen zijn dat andere producten van Jumbo zijn getroffen. De terugroepactie geldt uitsluitend voor de Snoeprozijntjes met bovengenoemde houdbaarheidsdatum.

Wat moet je doen als je het product hebt gekocht?
-
Controleer de verpakking. Kijk of het om de Snoeprozijntjes met de genoemde streepjescode en houdbaarheidsdatum gaat.
-
Eet het product niet. Breng het terug naar de winkel of gooi het weg.
-
Breng het product terug naar Jumbo. Je krijgt het aankoopbedrag direct terug, ook zonder bon.
Jumbo vraagt klanten om het bericht verder te verspreiden zodat zoveel mogelijk mensen worden gewaarschuwd.
“We hopen dat klanten elkaar helpen om het nieuws te delen. Zo kunnen we samen voorkomen dat iemand het product onbedoeld toch opeet,” aldus de supermarkt.
Reactie van de NVWA
De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit bevestigt dat Jumbo het juiste protocol heeft gevolgd. Een terugroepactie bij een overschrijding van de wettelijke norm is volgens de organisatie de juiste stap.
“Jumbo heeft adequaat gehandeld door het product onmiddellijk uit de verkoop te halen,” aldus een woordvoerder. “We onderzoeken samen met hen waar de fout precies is ontstaan.”
De NVWA benadrukt dat dergelijke maatregelen vooral bedoeld zijn om risico’s te voorkomen. In Nederland worden dagelijks duizenden monsters van levensmiddelen getest, en slechts een fractie daarvan leidt tot een terugroepactie.

Slot: veiligheid voorop
Hoewel de melding van Jumbo veel aandacht trekt, benadrukken zowel de supermarkt als de NVWA dat er geen reden is tot paniek, maar wel tot alertheid. De oproep om de Snoeprozijntjes niet te eten is bedoeld om ieder risico uit te sluiten.
De situatie onderstreept hoe belangrijk kwaliteitscontroles zijn in de voedselketen. En het toont aan dat snelle communicatie tussen supermarkten, leveranciers en autoriteiten cruciaal is om consumenten te beschermen.
Jumbo zegt te blijven inzetten op maximale transparantie en kwaliteit, zodat klanten met een gerust hart kunnen winkelen.
“We doen er alles aan om de herkomst te achterhalen en herhaling te voorkomen,” besluit de woordvoerder. “De veiligheid van onze klanten staat altijd op nummer één.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

