Actueel
Kelly Pfaff duidelijk: “Dit bedrag betaal je als Sam Gooris na 23 uur moet komen optreden”
Sam Gooris is al decennialang een vaste waarde in de Vlaamse showbizz. Sinds zijn doorbraak in 1990 met het vrolijke nummer Laat mij nu zingen is hij uitgegroeid tot een publiekslieveling die garant staat voor ambiance en feest. En dat lijkt voorlopig niet te veranderen. Ook deze zomer staat zijn agenda weer bomvol met optredens, tot grote vreugde van zijn fans – en met een lichte zucht van zijn echtgenote Kelly Pfaff.
Drukke zomer
Volgens Kelly Pfaff, die de boekingen van haar man mee opvolgt, staan er deze zomer al 108 optredens ingepland. “En dat zijn er nog maar de bevestigde shows,” vertelt ze in Het Laatste Nieuws. “Er liggen nog meer dan dertig opties op tafel. Die tel ik eigenlijk niet eens mee, net als de privéshows. Maar eigenlijk is dat niet zo anders dan andere jaren.”
Dat Sam Gooris een echte podiumbeest is, hoeft niemand te verbazen. Zijn energieke optredens, vrolijke uitstraling en aanstekelijke hits zorgen ervoor dat het publiek blijft terugkomen. Zelfs meer dan dertig jaar na zijn eerste successen. Of het nu gaat om een dorpsfeest, een zomerfestival of een besloten fuif: Sam Gooris weet overal de sfeer erin te brengen.
Altijd populair
Dat zijn populariteit onverminderd groot blijft, ziet ook Kelly elke zomer opnieuw. “Sam is altijd blijven optreden,” zegt ze. “Zelfs toen veel andere artiesten het rustiger aan deden, bleef hij gewoon gaan. Hij houdt ervan om mensen gelukkig te maken met zijn muziek. Dat voel je ook als je hem bezig ziet. Hij geniet nog steeds met volle teugen van elk optreden.”
Toch is er de afgelopen jaren achter de schermen wél wat veranderd. Niet omdat de vraag naar optredens kleiner is geworden – integendeel – maar omdat Sam en Kelly beseffen dat het belangrijk is om ook tijd te maken voor hun gezin en voor zichzelf.
Een nieuwe afspraak
Sinds vorig jaar geldt er bij de familie Gooris-Pfaff een nieuwe, duidelijke afspraak: maximaal twee optredens per dag. “Dat heeft niets met verminderde populariteit te maken,” benadrukt Kelly. “De vraag is er nog steeds, maar we willen gewoon geen marathon meer lopen. Het moet leuk blijven, voor Sam én voor ons gezin.”
Want het zijn drukke dagen in huize Gooris-Pfaff, met kinderen die hun eigen weg gaan en een huishouden dat blijft draaien. “Sam is een man van het volk, maar hij is ook een familieman,” zegt Kelly. “Hij kust nog elke dag zijn twee pollekes dat hij dit allemaal kan en mag doen. Maar hij beseft ook dat hij het niet moet overdrijven.”
Kwaliteit boven kwantiteit
Met de nieuwe afspraken proberen ze een natuurlijk evenwicht te creëren. “Twee optredens per dag, dat is nog steeds veel. Maar het is wel haalbaar,” legt Kelly uit. “Sam geeft zich bij elk optreden volledig, of het nu het eerste of het tweede van de dag is. Hij wil altijd het beste van zichzelf geven, en dat lukt alleen als hij voldoende energie heeft.”
Bovendien is het fijn dat hij nu soms iets vroeger thuis is. “Dat vind ik plezant,” zegt Kelly met een lach. “Vroeger kon het zijn dat hij pas ’s nachts om twee of drie uur thuis was. Nu proberen we dat toch een beetje te beperken.”
Avondshows worden duurder
Naast het beperken van het aantal optredens per dag, is er nog een andere afspraak bijgekomen. Voor shows die starten na 23 uur geldt voortaan een aangepast tarief. “Sam is voor dat uur te boeken aan 2.495 euro,” vertelt Kelly. “Dat klinkt misschien een beetje streng, maar het is gewoon om te zorgen dat er een goede balans blijft tussen zijn drive om op te treden en ons privéleven.”
Want hoewel Sam er nog steeds van geniet om op te treden, beseft hij ook dat rust belangrijk is. “Hij is geen twintig meer,” zegt Kelly nuchter. “En hij moet zuinig zijn op zijn stem en zijn gezondheid. Gelukkig snappen de meeste organisatoren dat ook. Ze weten dat als ze Sam boeken, ze altijd kwaliteit krijgen. Maar ze moeten er ook rekening mee houden dat hij geen robot is.”
Een leven vol muziek
Sam Gooris zelf praat niet veel over de drukte, maar zijn optredens zeggen alles. Wie hem op het podium ziet, merkt dat hij er nog altijd enorm veel plezier in heeft. Hij zingt met dezelfde energie als dertig jaar geleden, lacht breeduit naar het publiek en deelt graag een pintje uit als het even kan.
“Sam is een geboren entertainer,” zegt Kelly. “Hij heeft dat altijd al gehad. Hij hoeft geen act op te voeren, want hij is gewoon zichzelf. Dat werkt ontwapenend. Mensen voelen dat het oprecht is.”
Zelfs als hij eens een mindere dag heeft – want die heeft iedereen wel eens – vergeet hij dat zodra hij op het podium staat. “Dan krijgt hij een enorme boost van de mensen,” zegt Kelly. “Dat is het mooiste aan optreden: de wisselwerking tussen artiest en publiek. Dat blijft uniek.”
Een warme familie
Ondertussen is het thuis ook gezellig druk. Hun dochter Shania timmert aan haar eigen carrière en zoon Kenji volgt in de voetsporen van zijn vader als artiest. “Het is soms hectisch, ja,” geeft Kelly toe. “Maar het is ook heel mooi om te zien hoe muziek een rode draad vormt in ons gezin.”
Ze vindt het belangrijk om samen momenten van rust in te bouwen, ook als dat betekent dat er af en toe ‘nee’ gezegd moet worden tegen optredens. “We zijn allemaal ambitieus, maar we zijn ook gewoon een familie. Dat blijft het belangrijkste,” zegt Kelly.
Toekomstplannen?
Of er ooit een punt komt waarop Sam Gooris zijn microfoon aan de wilgen hangt? Kelly ziet dat nog niet meteen gebeuren. “Hij zegt wel eens dat hij het wat rustiger aan wil doen, maar ik zie hem dat niet zo snel volledig loslaten. Muziek zit gewoon in zijn bloed.”
Zelf droomt Kelly nog wel van een paar mooie reizen samen met Sam, weg van het podium en alle drukte. “We hebben nog zoveel plekken die we samen willen ontdekken,” zegt ze. “Maar voorlopig genieten we gewoon van de optredens en van het leven thuis. Zolang Sam kan zingen en mensen blij kan maken, blijft hij dat doen.”
Een zomer vol muziek
De zomer van 2024 belooft alvast een onvergetelijke te worden, met 108 optredens die Vlaanderen zullen laten dansen en zingen. En mocht je Sam tegenkomen tijdens een van zijn optredens, weet dan dat hij daar met volle overgave staat – en dat hij daarna misschien wat sneller naar huis rijdt dan vroeger.
Want voor Sam Gooris is muziek meer dan werk: het is een manier van leven. En voor Kelly en hun gezin is het een bron van trots én gezelligheid. “We zijn dankbaar voor alles wat we mogen beleven,” besluit Kelly. “En dat blijven we koesteren – samen.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.