Actueel
Johan Derksen geeft nog even de genadeklap aan Monique: ‘Wat een irritant wijf is dat!’
Monique Hansler voelt zich ongekend aangevallen na Shownieuws-bezoek: “Doe me dit nooit meer aan”
De afgelopen weken is er in de realitywereld nauwelijks iemand zo vaak besproken als Monique Hansler. Waar ze in Winter Vol Liefde al een opvallende rol speelde naast haar zoon Mike, is de mediastorm rond haar persoon na het bezoek aan Shownieuws alleen maar groter geworden. Wat bedoeld was als een luchtig studiogesprek, draaide volgens haar uit op een pijnlijk en ongewenst verhoor.
Monique stelde dat ze zich “keihard doorgezaagd” voelde en nauwelijks de kans kreeg om haar kant van het verhaal te vertellen. De kritische vragen, de toon van het gesprek en het gevoel dat zij meer onderwerp dan gast was, lieten diepe indruk op haar achter. Volgens haar ging het niet om oprechte nieuwsgierigheid of uitleg, maar om het creëren van sensatie. En dat, zo benadrukte ze, wil ze niet nog eens meemaken.
Monique voelt zich publiekelijk gekapitteld
Tijdens de uitzending reageerden zowel presentatoren als andere studiogasten kritisch op haar rol in de televisiesoap rondom Mike en zijn (inmiddels ex-)vriendin Denise. De fragmenten die getoond werden, waaronder de veelbesproken scène waarin Monique Denise aanspreekt op haar manier van praten, zorgden voor ongemakkelijke momenten aan tafel.
Monique voelde zich niet gehoord en al helemaal niet begrepen. “Ik kwam daar om mijn kant toe te lichten,” liet ze later weten. “Maar ik kwam nauwelijks aan het woord. Het voelde alsof ik in een rechtszaal zat in plaats van een tv-studio.”
Voor Monique ging het gesprek te snel, te scherp en te weinig over de nuance die zij wilde aanbrengen. Het idee dat ze bewust streng zou zijn of zelfs pestgedrag zou vertonen tegenover Denise, vond ze moeilijk te verdragen. Volgens haar werd vooral één kant van het verhaal uitgelicht, terwijl zij de dynamiek heel anders beleefde.
Monique trekt de stekker eruit: “Ik kom niet meer”
De kritiek die op haar afkwam — zowel in de studio als op sociale media — deed haar diep pijn. De reacties waren fel, soms ronduit hard, en volgens Monique gebaseerd op fragmenten zonder context.
Daarom besloot ze na de uitzending dat ze in de toekomst niet meer zal aanschuiven bij Shownieuws. “Het was niet eerlijk, niet oprecht en het voelde niet respectvol,” zei ze. Voor Monique draait televisie niet om confrontatie om de confrontatie, maar om het delen van verhalen. In dit geval voelde het voor haar alsof ze vooral als mikpunt werd gebruikt, en niet als gast die gehoord moest worden.
Met haar duidelijke besluit — “Doe me dit nooit meer aan” — zet Monique een streep onder deze samenwerking.
En dan komt Vandaag Inside: nóg meer kritiek
Dat Monique het zwaar had na het optreden bij Shownieuws, was al duidelijk. Maar de storm ging pas echt liggen toen haar naam vervolgens opdook bij Vandaag Inside. Aan tafel bij het programma werd de situatie opnieuw besproken, maar dan met nog meer uitgesproken meningen.
Johan Derksen reageerde in zijn karakteristieke stijl: scherp, ongeremd en zonder filter. Hoewel hij vaak spreekt met een knipoog, kwam zijn analyse hard binnen bij veel kijkers — en vermoedelijk ook bij Monique, die het via social media allemaal voorbij zag komen.
Waar Monique in Shownieuws het gevoel had zich te moeten verdedigen, werd ze in Vandaag Inside vooral bekeken als een televisiefenomeen: iemand die onbedoeld zorgt voor kijkcijfers, gesprekstof en discussie.
Ook mediakenner Tina Nijkamp uitte zich kritisch over de kans van slagen van de nieuwe realityserie De Hanslers: van de Piste naar de Playa. Volgens haar vormt Monique’s dominante rol zowel de aantrekkingskracht als het risico van de show. De serie zal volgens haar óf een doorslaand succes worden door het hoge drama-gehalte, óf een grote flop als kijkers zich massaal gaan ergeren.
Het publiek lijkt verdeeld: lach of ergernis
De afgelopen maanden heeft Monique zich ontpopt tot één van de meest besproken realityfiguren van het moment. Veel mensen vinden haar uitgesproken, energiek, eerlijk en soms ontwapenend in haar manier van praten. Anderen vinden haar bemoeizuchtig en te aanwezig in de liefdeskeuzes van haar zoon.
De beelden waarin ze Denise aanspreekt op haar manier van praten, wekken veel discussie op. Voor sommigen is het een typisch moment van een moeder die té betrokken is; voor anderen een vorm van ongemakkelijke televisie die vooral pijnlijk is voor Denise.
Op social media lijkt het sentiment vooral kritisch. Memes, reacties en video’s vliegen elkaar in rap tempo op. Vooral passages waarin Monique zich verbaasd toont over Denise’s verdriet — terwijl Denise zelf duidelijk aangaf zich gekwetst te voelen — worden veel gedeeld.
Voorstanders zeggen daarentegen dat Monique gewoon zichzelf is, geen filter heeft en vooral leeft zoals zij het voelt. “Ze is puur,” schrijven sommigen. “Ze zegt wat ze denkt, en dat doet niet iedereen meer op tv.”
Die verdeeldheid maakt haar tot een controversieel maar boeiend personage. Precies het type dat realityseries nodig hebben — maar precies het type dat het zelf soms zwaar heeft met die aandacht.
De rol van Mike: tussen twee vuren
Mike Hansler, die eerder in Winter Vol Liefde al opviel door de wispelturigheid van zijn liefdesleven, bevindt zich nu opnieuw in een lastige positie. Zijn moeder staat in de schijnwerpers door haar eigen gedrag, terwijl zijn relatie met Denise inmiddels is gestrand.
Dat de serie verschijnt op het moment dat het stel al uit elkaar is, maakt het nog ingewikkelder. In trailers is te zien dat Denise en Monique regelmatig botsen, en in recente reacties liet Denise weten dat ze achteraf moeite had met de manier waarop ze werd behandeld.
Toch lijkt Mike zijn moeder te blijven steunen. Hij gaf in Shownieuws aan dat Denise alles meer als “een grapje” opnam en dat hij nooit merkte dat ze verdrietig was. Die woorden zorgden op hun beurt weer voor veel online kritiek, omdat kijkers Denise wél zichtbaar geraakt zagen.
Een nieuwe realityhype of de weg naar imagoschade?
De ophef rond Monique valt samen met de lancering van de nieuwe realityserie. Voor de zender is deze media-aandacht waarschijnlijk geen slecht nieuws: reality leeft van drama en verdeeldheid.
Maar voor Monique is het verhaal anders. Zij zoekt geen controverse — al krijgt ze die ongewild wel. Met haar open en directe persoonlijkheid loopt ze soms tegen haar eigen grenzen aan.
De vraag is nu: gaat De Hanslers een kijkcijferhit worden dankzij alle commotie, of gaat het juist tegenovergesteld werken omdat kijkers het allemaal te veel vinden?
Specialisten verwachten dat de eerste afleveringen sowieso veel aandacht krijgen. Daarna ligt het volledig aan hoe het publiek Monique zal ontvangen. De één vindt haar verfrissend eerlijk, de ander vindt haar lastig om naar te kijken. Maar één ding is zeker: onopgemerkt zal ze nooit meer zijn.
Conclusie
Monique Hansler beleeft een turbulente start van haar realityavontuur. Wat begon als een kans om haar leven te laten zien, is uitgegroeid tot een mediastorm waarin ze zelf in het middelpunt staat. Na een pijnlijk Shownieuws-optreden en stevige kritiek vanuit Vandaag Inside kiest ze ervoor geen deel meer te nemen aan dat soort talkshows.
Maar daarmee stopt het gesprek niet. Het publiek kijkt, reageert, oordeelt en maakt haar daarmee — al dan niet onbewust — één van de meest besproken tv-persoonlijkheden van dit moment.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.