Actueel
Jim Bakkum en Bettina Holwerda onthullen onverwacht verdrietig nieuws: Show in Winterswijk abrupt uitgesteld!
Jim Bakkum en Bettina Holwerda hebben hun fans moeten teleurstellen met onverwacht nieuws: de voorstelling van hun tour Samen, die afgelopen zaterdagavond in Winterswijk zou plaatsvinden, is uitgesteld. Bettina kampt met stemproblemen en is hierdoor niet in staat om op te treden. Via Instagram deelden ze samen een emotionele boodschap waarin ze hun spijt uitdrukken en uitleggen waarom dit besluit noodzakelijk was.
De impact van stemproblemen op de tour
De voorstelling in Winterswijk zou pas de tweede show van hun tour Samen zijn, en het koppel keek er enorm naar uit om opnieuw voor een enthousiast publiek op te treden. Maar helaas kreeg Bettina vrijdagavond al last van haar stem tijdens hun eerste show. Ondanks de klachten slaagde ze erin om het optreden af te maken, maar het werd al snel duidelijk dat haar stem forceren geen optie was. Rust is de enige manier om haar stem te laten herstellen, en zonder gezonde stembanden is doorgaan simpelweg onmogelijk.
“De hele ochtend hebben we geprobeerd om een oplossing te vinden,” schrijven Jim en Bettina in hun gezamenlijke Instagram-bericht. “Maar we zijn bang dat het enige wat nu echt helpt, tijd en rust is. We willen geen risico nemen, want een kapotte stem is funest voor de rest van de tour.” Ze benadrukken dat het een moeilijk, maar noodzakelijk besluit was.
Een persoonlijke boodschap aan de fans
Jim en Bettina namen de tijd om hun excuses aan te bieden aan het publiek dat zich had verheugd op een avond vol muziek en entertainment. “Duizendmaal sorry voor alle lieve mensen die vanavond zouden komen,” schreven ze. “Maar we willen de show brengen zoals jullie die verdienen.” Het stel benadrukt dat kwaliteit en zorg voor hun fans altijd voorop staan, en daarom kozen ze ervoor om deze show uit te stellen in plaats van een halve prestatie neer te zetten.
Het theater in Winterswijk neemt contact op met de bezoekers die kaarten hadden gekocht en zoekt naar een nieuwe datum voor de voorstelling. Fans hoeven hun avond met Jim en Bettina dus niet helemaal te missen, maar moeten nog even geduld hebben totdat Bettina volledig hersteld is. Ondanks de teleurstelling reageren veel fans begripvol en sturen ze het koppel steunbetuigingen.
Steun van fans: “Neem je rust, Bettina!”
Onder het Instagram-bericht stromen de reacties van fans binnen. Veel volgers laten weten dat ze begrip hebben voor de situatie en wensen Bettina een spoedig herstel toe. “Ik was er vanavond bij, maar natuurlijk snap ik dat je je stem moet sparen,” reageert een fan. Een ander schrijft: “Hopelijk snel een nieuwe datum. Neem je rust, jullie zijn fantastisch, en we wachten gewoon even.”
Deze steunbetuigingen tonen de sterke band tussen Jim en Bettina en hun publiek. Het koppel staat bekend om hun openheid en eerlijkheid, en die eigenschappen worden duidelijk gewaardeerd door hun fans.
Een kijkje achter de schermen van Samen
Jim en Bettina hadden voorafgaand aan de tour al veel enthousiasme gedeeld over hun voorstelling. Jim gaf eerder in interviews en op sociale media een inkijkje in wat het publiek kan verwachten van Samen. De show combineert muziek, humor en persoonlijke verhalen, en geeft een uniek inkijkje in hun leven als koppel en als ouders.
“We gaan echt met de billen bloot,” grapte Jim in een van zijn posts. “Nee, niet letterlijk, smeerlapjes.” Hij beschreef de voorstelling als eerlijk en kwetsbaar, vol humor en herkenbare momenten. Het is duidelijk dat de voorstelling veel betekent voor Jim en Bettina, en dat ze hun hart en ziel in de productie hebben gestoken.
De kaartverkoop voor de tour loopt volgens Jim boven verwachting goed. “Er zijn inmiddels 22.000 kaarten verkocht. Sorry, maar dat is toch niet normaal? Voor dit stelletje flapdrollen, die maar wat aankloten als stel en als papa en mama,” schreef hij trots. Dit succes maakt het extra zuur dat Bettina nu een stapje terug moet doen.
De druk van een tournee
Het uitstellen van een voorstelling benadrukt ook hoe zwaar het leven van artiesten tijdens een tour kan zijn. Het plannen van voorstellingen, repetities, reizen en optreden vraagt veel van zowel lichaam als geest. Stemproblemen, zoals die van Bettina, laten zien hoe kwetsbaar artiesten zijn. Een stem is immers het belangrijkste instrument van een zanger of acteur, en zonder een goed functionerende stem kan een optreden niet doorgaan.
Jim en Bettina tonen met hun beslissing om rust te nemen dat ze professioneel omgaan met de situatie. Ze prioriteren niet alleen Bettina’s gezondheid, maar ook de kwaliteit van hun show. Door nu een stap terug te doen, kunnen ze ervoor zorgen dat de rest van de tour soepel verloopt.
Een hechte samenwerking op het podium
Het is niet de eerste keer dat Jim en Bettina samen op het podium staan. In het verleden werkten ze al samen aan musicals en andere producties, waaruit bleek hoe goed ze als duo functioneren. Samen is echter een bijzonder project voor hen, omdat het hun persoonlijke verhaal vertelt. Voor zowel het stel als hun publiek is de show een speciale ervaring, en de positieve reacties op de eerste voorstelling bevestigen dat.
De toekomst van de tour
Ondanks deze tegenslag blijven Jim en Bettina optimistisch. Zodra Bettina weer hersteld is, zullen ze hun tour voortzetten en het publiek alsnog de ervaring bieden die ze voor ogen hebben. Het enthousiasme van hun fans en de massale steunbetuigingen geven aan dat mensen bereid zijn om te wachten.
Het theater in Winterswijk speelt een belangrijke rol in het organiseren van een nieuwe datum, zodat niemand de kans hoeft te missen om Samen te zien. Tot die tijd is het vooral afwachten en hopen op een snel herstel van Bettina.
Conclusie: Een tijdelijk obstakel
Het uitstellen van de show in Winterswijk is een kleine hobbel op de weg, maar het is duidelijk dat deze tegenslag de energie en toewijding van Jim en Bettina niet zal temperen. Met hun professionele aanpak, open communicatie en liefdevolle band met hun publiek laten ze zien waarom ze zo’n geliefd duo zijn.
De tour Samen biedt een unieke mix van muziek, humor en persoonlijke verhalen, en de belangstelling voor de voorstelling is overweldigend. Zodra Bettina weer gezond is, kunnen fans uitkijken naar een avond vol entertainment van dit inspirerende koppel. Hun openheid en eerlijkheid maken hen niet alleen bijzondere artiesten, maar ook mensen waarmee het publiek zich verbonden voelt. Voor nu is het belangrijkste dat Bettina de tijd krijgt om te herstellen, zodat ze binnenkort weer samen met Jim kan schitteren op het podium.
Bettina Holwerda stelt show uit vanwege stemproblemen: ‘Duizendmaal sorry’https://t.co/wfX8igf0vh
— MSN.nl (@MSNNL) January 26, 2025
Actueel
Belastingdienst niet blij met tanken over de grens en komt met de volgende maatregelen
Steeds meer Nederlandse automobilisten kiezen ervoor om hun tank niet in eigen land, maar in België of Duitsland vol te gooien. Vooral voor mensen die dicht bij de grens wonen, kan het prijsverschil behoorlijk aantrekkelijk zijn. Een tankbeurt wordt bovendien vaak gecombineerd met boodschappen, waardoor de totale besparing verder kan oplopen. Voor Nederland heeft dat gedrag echter een keerzijde: accijnzen en btw verdwijnen naar de buurlanden.
Waarom tanken over de grens goedkoper is
De prijs die automobilisten voor een liter benzine of diesel betalen, bestaat uit verschillende onderdelen. Naast de olieprijs spelen onder meer raffinage, vervoer, opslag en de marge van het tankstation een rol.
Een belangrijk verschil tussen Nederland en de buurlanden zit echter in de belastingen. Nederland heft relatief veel accijns op brandstof en daar komt vervolgens btw bovenop. Daardoor kan benzine of diesel in België en Duitsland aanzienlijk goedkoper zijn.
Een verschil van twintig cent per liter lijkt misschien beperkt, maar bij vijftig liter betekent dat al een besparing van tien euro. Wie een grotere auto heeft of meerdere keren per maand tankt, kan op jaarbasis een aanzienlijk bedrag besparen.
Voor mensen die slechts enkele kilometers van België of Duitsland wonen, is de rekensom daarom snel gemaakt.
Niet voor iedereen voordelig
Wie tientallen kilometers moet rijden om bij een buitenlandse pomp te komen, moet wel goed rekenen. De extra kilometers kosten immers ook brandstof en tijd.
Daarnaast kunnen files ervoor zorgen dat een goedkope tankbeurt uiteindelijk nauwelijks voordeel oplevert. Veel automobilisten combineren het tanken daarom met boodschappen of andere aankopen.
Op die manier wordt één rit gebruikt voor meerdere besparingen en wordt het aantrekkelijker om regelmatig de grens over te steken.
Nederlandse schatkist loopt inkomsten mis
Voor de Nederlandse overheid is tanktoerisme minder gunstig. Wie in Duitsland tankt, betaalt daar de accijnzen en btw. Nederland ontvangt van die tankbeurt niets.
Bij één automobilist stelt dat relatief weinig voor, maar wanneer grote aantallen Nederlanders hetzelfde doen, lopen de bedragen snel op.
Schattingen over de totale omvang verschillen. Volgens het aangeleverde artikel zou het mogelijk om honderden miljoenen euro’s per jaar gaan, waarbij sommige berekeningen zelfs richting één miljard euro gaan.
Dat levert een ingewikkeld dilemma op. Hoge brandstofaccijnzen zorgen enerzijds voor inkomsten en zijn bedoeld om vervuilend gedrag minder aantrekkelijk te maken. Anderzijds kunnen grote prijsverschillen automobilisten juist richting buitenlandse tankstations sturen.
De auto rijdt vervolgens nog steeds dezelfde kilometers, maar de belastinginkomsten gaan naar België of Duitsland. Wanneer iemand speciaal voor een tankbeurt extra kilometers rijdt, levert dat bovendien extra uitstoot op.
Nederlandse tankstations merken gevolgen
Ook pomphouders in Nederlandse grensgebieden voelen de gevolgen. Zij zien potentiële klanten letterlijk voorbijrijden richting een goedkoper tankstation over de grens.
Daarbij verliezen tankstations meer dan alleen inkomsten uit brandstof. Veel pompen verdienen een belangrijk deel van hun geld met hun winkel, waar klanten koffie, broodjes, frisdrank en andere producten kopen.
Wanneer automobilisten in Duitsland of België tanken, bestaat een grote kans dat ze dergelijke aankopen eveneens daar doen.
Vooral kleinere zelfstandige tankstations kunnen daar last van krijgen. Personeel, verzekeringen, onderhoud en energiekosten moeten immers gewoon betaald worden, terwijl de omzet terugloopt.
Sommige ondernemers proberen klanten daarom met kortingsacties, spaarsystemen, horeca of laadpalen terug te winnen. Toch is het lastig concurreren wanneer het prijsverschil aan de pomp groot blijft.
Ook Nederlandse winkels verliezen omzet
De gevolgen beperken zich niet tot tankstations. Omdat Nederlanders hun tankbeurt regelmatig combineren met boodschappen, profiteren ook buitenlandse supermarkten en winkels.
Geld dat anders mogelijk in Nederlandse grensplaatsen zou worden uitgegeven, belandt zo in België of Duitsland.
Dat maakt tanktoerisme een veel breder economisch vraagstuk dan alleen het verschil van enkele centen aan de pomp.
Wereldwijde ontwikkelingen spelen mee
Ook internationale gebeurtenissen hebben invloed op de brandstofprijzen. Oorlogen, politieke spanningen, productieproblemen en onzekerheid rond belangrijke handelsroutes kunnen olie duurder maken.
Wanneer de olieprijs stijgt, worden benzine en diesel doorgaans in meerdere landen duurder. De verschillen in belasting blijven echter bestaan, waardoor automobilisten nog steeds voordeel kunnen hebben bij een buitenlandse pomp.
Voor transportbedrijven zijn zelfs kleine verschillen belangrijk. Bedrijven die enorme hoeveelheden diesel verbruiken, kunnen door een paar cent verschil per liter al duizenden euro’s besparen. Tankstops worden daarom soms bewust buiten Nederland gepland.
Accijnzen verlagen dan maar?
Een voor de hand liggende oplossing lijkt het verlagen van de Nederlandse brandstofaccijnzen. Het prijsverschil met België en Duitsland zou daardoor kleiner worden en mogelijk zouden meer automobilisten weer in Nederland tanken.
Maar ook daar zit een keerzijde aan. Een lagere accijns betekent dat de overheid minder belasting ontvangt over iedere verkochte liter. Het is onzeker of de extra tankbeurten in Nederland voldoende zouden zijn om dat verlies te compenseren.
Daarnaast worden brandstofbelastingen gebruikt om automobilisten te stimuleren minder fossiele brandstoffen te gebruiken en bijvoorbeeld voor elektrisch rijden of het openbaar vervoer te kiezen.
Zelf goed rekenen
Voor automobilisten blijft het uiteindelijk vooral een rekensom. Kijk niet uitsluitend naar het bedrag dat op het prijsbord van het buitenlandse tankstation staat.
Neem ook de afstand, het eigen brandstofverbruik en de extra reistijd mee. Wie twintig euro bespaart maar daarvoor tientallen kilometers moet omrijden, houdt uiteindelijk een stuk minder voordeel over.
Voor inwoners van Nederlandse grensgebieden ligt dat anders. Wanneer een Belgische of Duitse pomp slechts enkele kilometers verderop ligt, kan regelmatig tanken over de grens op jaarbasis behoorlijk wat geld schelen.
En zolang het prijsverschil groot genoeg blijft, lijkt tanktoerisme voorlopig niet te verdwijnen. Daarmee blijft Nederland met een ingewikkeld dilemma zitten: automobilisten willen betaalbaar tanken, ondernemers willen hun klanten behouden en de overheid wil zowel belastinginkomsten veiligstellen als klimaatdoelstellingen halen.