Actueel
Jan Boskamp is 40 kilo afgevallen en is nu onherkenbaar
Jan Boskamp heeft na weken van stilte eindelijk weer van zich laten horen. En dat nieuws wordt door veel voetballiefhebbers met opluchting ontvangen. De markante voetbalanalist en oud-international heeft een bijzonder zware periode achter de rug, waarin zijn gezondheid hem ernstig in de steek liet. De impact daarvan is enorm: Boskamp is in korte tijd maar liefst veertig kilo afgevallen en is daardoor bijna onherkenbaar veranderd.
Maandenlange klachten die niet wegtrokken
De problemen begonnen al afgelopen zomer. Boskamp kampte met een aanhoudende vermoeidheid die maar niet wilde verdwijnen. Wat eerst nog leek op ‘gewoon wat ouderdomskwaaltjes’, groeide langzaam uit tot iets veel ernstigers. Ook kreeg hij steeds meer last van pijn in zijn spieren en gewrichten, pijn die zijn dagelijkse functioneren sterk beperkte.
Na maanden van onderzoeken en onzekerheid kwam uiteindelijk de diagnose: spierreuma. Een aandoening die enorme invloed kan hebben op het lichaam, zeker op hogere leeftijd. Alsof dat nog niet genoeg was, werd bij Boskamp ook een prostaatprobleem vastgesteld. Het stapelde zich op, zowel lichamelijk als mentaal.
Vijf weken z!ekenhuis en veertig kilo lichter
In gesprek
met Het Belang van
Limburg is Boskamp opvallend openhartig over wat hij
heeft doorgemaakt. Zijn woorden zijn rauw en eerlijk, zonder
opsmuk.
“Ik heb in totaal vijf weken in het z!ekenhuis gelegen en ben
veertig kilo afgevallen,” vertelt hij. “Een maand geleden lag ik
nog op apegapen. Ik was net een d00d vogeltje.”
Die uitspraak maakt duidelijk hoe ernstig zijn situatie was. Zijn lichaam was volledig uitgeput, de energie leek compleet weggevloeid. Voor iemand die altijd bekendstond om zijn kracht, zijn aanwezigheid en zijn stevige voorkomen, was dat een harde confrontatie.
Simpele handelingen werden een opgave
De achteruitgang ging zo ver
dat zelfs de kleinste handelingen niet meer vanzelfsprekend waren.
Boskamp vertelt dat hij op een gegeven moment niet eens meer de
kracht had om een lepeltje vast te houden.
“Dat was misschien nog wel het ergste,” zegt hij. “Dan besef je pas
hoe kwetsbaar je eigenlijk bent.”
Inmiddels kan hij weer korte
stukjes lopen, maar dat gaat niet zonder hulpmiddelen. Boskamp
gebruikt nu een rollator om zich te verplaatsen. Daar maakt hij
geen geheim van, al blijft zijn typische zelfspot
zichtbaar.
“Het ziet er niet uit,” zegt hij lachend, “maar het is beter dan
een rolstoel.”
Mentale klap minstens zo groot
Naast de fysieke gevolgen was de mentale klap groot. Iemand die altijd onderweg was, die leefde voor voetbal, wedstrijden en analyses, werd ineens teruggeworpen op vier muren en z!ekenhuisbedden. Dat is geen kleine aanpassing, zeker niet voor iemand met het karakter van Boskamp.
De machteloosheid, het moeten vertrouwen op anderen, het verlies van zelfstandigheid – het hakte erin. Toch probeert hij, zoals zo vaak, ook hier de relativering te zoeken. “Je leert wel wat echt belangrijk is,” geeft hij toe.
Onmisbare steun van zijn gezin
In deze zware periode kon
Boskamp gelukkig rekenen op de onvoorwaardelijke steun van zijn
vrouw Lydia en zijn kinderen. Hun rol is volgens hem van
onschatbare waarde geweest.
“Grote klasse hoe zij elke dag voor me zorgen,” zegt hij zichtbaar
dankbaar. “Zonder hen was het een heel ander verhaal geweest.”
Ook het medische personeel
krijgt niets dan lof. De dokters en verpleegkundigen die hem
verzorgden, hebben een diepe indruk op hem gemaakt.
“Ik moest me maar omdraaien of ze stonden klaar om me te helpen.
Fenomenaal, echt waar.”
Een leven ineens op pauze
Door zijn gezondheidstoestand kon Boskamp de afgelopen maanden nauwelijks zijn huis verlaten. Dat was misschien wel het lastigste van alles. Voor de 77-jarige analist, die altijd onder de mensen is en leeft voor de sfeer rond het voetbal, voelde dat als een vorm van opsluiting.
Normaal gesproken is hij een trouwe bezoeker van de wedstrijden van Feyenoord, de club die hij al decennia lang een warm hart toedraagt. De Kuip is voor Boskamp niet zomaar een stadion; het is een tweede thuis, een plek vol herinneringen, emoties en verbondenheid.
Terugverlangen naar De Kuip
Juist dat gemis raakt hem
diep. In het interview spreekt hij met hoorbare emotie over zijn
wens om weer naar Rotterdam te kunnen gaan.
“Je hebt geen idee hoe erg ik daarnaar uitkijk,” zegt hij. “Het
gevoel om weer op mijn plekkie te zitten en onder de mensen te
komen… dat mis ik ongelooflijk erg.”
Het is niet alleen het voetbal zelf dat hij mist, maar vooral het sociale aspect: de gesprekken, de grapjes, het samen beleven van spanning en ontlading. Voor Boskamp is voetbal altijd meer geweest dan een spel.
Voorzichtig herstel, stap voor stap
Hoewel hij nog lang niet de oude is, gaat het inmiddels voorzichtig de goede kant op. Zijn herstel verloopt langzaam, maar er is vooruitgang. Elke stap, hoe klein ook, voelt als winst. De kilo’s zijn weg, maar zijn vechtlust duidelijk niet.
Boskamp beseft dat hij zijn leven anders zal moeten inrichten. Rust nemen, luisteren naar zijn lichaam en accepteren dat niet alles meer kan zoals vroeger. Dat besef komt met vallen en opstaan, maar hij lijkt vastberaden om zich er niet door te laten breken.
De Boskamp die we kennen
Wat in al zijn woorden doorklinkt, is dat typische Boskamp-karakter: eerlijk, direct, met humor als schild tegen ellende. Zelfs nu, na alles wat hij heeft meegemaakt, blijft hij zichzelf. Geen drama, geen slachtofferrol, maar vertellen hoe het is – met een knipoog waar mogelijk.
Voor veel fans en kijkers is dat precies waarom Boskamp zo geliefd is. Niet alleen om zijn voetbalinhoudelijke kennis, maar om zijn menselijkheid, zijn herkenbaarheid en zijn openheid.
Hoop op een terugkeer in het openbaar leven
Of en wanneer hij weer structureel in het openbaar zal verschijnen, blijft nog even de vraag. Eerst staat herstel voorop. Maar de hoop is er. Hoop op een terugkeer naar De Kuip, naar de tribune, naar het leven zoals hij dat kende – zij het in een aangepast tempo.
Voor nu is het belangrijkste dat Jan Boskamp er nog is. Dat hij zich uitspreekt, vooruitkijkt en gesteund wordt door de mensen om hem heen. Dat alleen al voelt voor velen als goed nieuws.
En als het aan Boskamp ligt, duurt het niet lang meer voordat hij weer, al is het met een rollator, zijn vertrouwde plekje inneemt in Rotterdam. Want sommige liefdes, zo blijkt maar weer, zijn sterker dan welke tegenslag dan ook.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.