Actueel
Jaimie Vaes neemt besluit op vlak van liefde dat niemand begrijpt: ´Dit kan ze niet ernstig menen!´
Jaimie Vaes heeft recentelijk een grote beslissing genomen: de influencer heeft aangekondigd dat ze zich volledig wil richten op de zorg voor haar zoontje Lío. Dit besluit komt met een belangrijke verandering in haar leven, aangezien ze gaat verhuizen naar Dubai. Door deze stap heeft ze een langlopende verplichting moeten beëindigen: haar werk als columniste voor het tijdschrift Grazia. Haar laatste column werd afgelopen dinsdag gepubliceerd, waarin ze haar volgers deelt waarom ze deze beslissing heeft genomen.
Focus op Lío en betere zorg in Dubai
In haar column legt Jaimie uit dat haar prioriteit nu meer dan ooit bij haar zoontje Lío ligt. “Hij heeft mijn volle energie en aandacht nodig,” schrijft ze. Dit is de belangrijkste reden waarom ze haar tijdelijk verblijf in Dubai heeft gekozen. De 35-jarige moeder is van mening dat de scholen en zorginstellingen in Dubai veel beter zijn dan in Nederland, vooral voor kinderen met speciale behoeften of autisme. “De docenten daar zijn veel beter getraind in de begeleiding van kinderen met special needs,” voegt Jaimie eraan toe.
Optimistisch vooruitkijken
Ondanks de ingrijpende veranderingen is Jaimie optimistisch over de toekomst. “Ik zit zelf heel lekker in mijn vel, beter dan ik me in lange tijd heb gevoeld. Ik ben lief voor mezelf, zorg goed voor mezelf en daardoor kan ik ook goed voor Lío zorgen,” zegt ze. Ze hoopt dat 2025 alles samenbrengt, zowel privé als werkmatig, met de verschillende projecten die nog op haar planning staan.
Liefdesleven en relaties
Jaimie Vaes sprak ook openhartig over haar liefdesleven, waarin ze geen nieuwe relatie heeft, maar wel een oude liefde een kans geeft.
Ze benadrukt echter dat ze niet samen is met de vader van haar kind, rapper Lil Kleine. Ze blikt terug op hun relatie en erkent dat de tijd destijds niet rijp was voor een serieuze relatie. “Ik kwam toen zelf uit een lange relatie,” voegt ze eraan toe.
Lil Kleine en zijn nieuwe liefde
Lil Kleine, de ex van Jaimie, heeft inmiddels een nieuwe relatie. Hij vertelde recent dat het goed gaat met zijn nieuwe vriendin, Anna, en dat zij regelmatig bij elkaar zijn, maar ieder ook hun eigen ruimte hebben. “Ze heeft een eigen huis en dat houdt ze aan. Af en toe ben ik bij haar en af en toe zij bij mij,” aldus Jorik Scholten (de echte naam van Lil Kleine). Het contact tussen Lil Kleine en Jaimie is verbeterd, vooral met betrekking tot hun zoontje Lío en hun omgangsregeling.
Actueel
Grote fout tijdens landing: KLM-toestel schraapt met staart over de grond
Een landing die normaal gesproken routinewerk is voor piloten, heeft dinsdag voor een onverwacht incident gezorgd op de luchthaven van Lissabon. Een toestel van KLM raakte tijdens de KLM-toestel landing met de achterkant van het vliegtuig de landingsbaan. Tijdens de KLM-toestel landing, hoewel niemand gewond raakte, liep het toestel wel schade op en moest het direct uit de dienstregeling worden gehaald voor een uitgebreide inspectie. Dit benadrukt het belang van veiligheid bij elke KLM-toestel landing.
Voor passagiers liep het voorval gelukkig zonder persoonlijke gevolgen af, maar voor de luchtvaartmaatschappij betekent het incident mogelijk een kostbare reparatie en een tijdelijke uitval van een modern toestel.
Bij de KLM-toestel landing was er gelukkig geen persoonlijk letsel, maar het incident betekent mogelijk een kostbare reparatie voor de luchtvaartmaatschappij en een tijdelijke uitval van een modern toestel.
Staart raakt de grond tijdens landing
KLM-toestel landing: veiligheid voorop
Het incident vond plaats toen een Airbus A321neo van KLM bezig was met de landing op de luchthaven van de Portugese hoofdstad. Tijdens de laatste fase van de landing kwam de achterkant van het vliegtuig in contact met de landingsbaan.
In de luchtvaart staat zo’n gebeurtenis bekend als een zogenaamde tail strike. Daarbij raakt de staart van een vliegtuig de grond tijdens het opstijgen of landen. Dat kan gebeuren wanneer de neus van het toestel te ver omhoog staat of wanneer de landingshoek anders uitpakt dan gepland.
Hoewel dergelijke incidenten relatief zeldzaam zijn, komen ze wereldwijd af en toe voor. Moderne vliegtuigen beschikken over systemen die piloten helpen om de juiste landingshoek aan te houden, maar factoren zoals snelheid, weersomstandigheden en belading kunnen een rol spelen.
Schade zichtbaar op foto’s
De KLM-toestel landing heeft geleid tot schaderapportages die momenteel worden onderzocht.
Kort na het incident verschenen foto’s waarop de beschadigingen aan de onderzijde van de staart zichtbaar zijn. Op de beelden is te zien dat een deel van het oppervlak flinke schuursporen heeft opgelopen.
Hoe groot de schade precies is, wordt momenteel onderzocht door technici van KLM en luchtvaartspecialisten. Omdat de achterkant van een vliegtuig belangrijke constructieve onderdelen bevat, wordt bij een tail strike altijd uitgebreid gecontroleerd of er geen verborgen schade aanwezig is.
Veiligheid staat daarbij voorop. Zelfs wanneer de schade op het eerste gezicht beperkt lijkt, mag een toestel pas weer vliegen nadat alle inspecties zijn afgerond.
Toestel voorlopig aan de grond
KLM heeft besloten het vliegtuig voorlopig niet meer in te zetten totdat alle controles zijn uitgevoerd. Het toestel blijft daarom in Portugal voor technisch onderzoek en eventuele herstelwerkzaamheden.
Dat is gebruikelijk na een incident van deze aard. Luchtvaartmaatschappijen volgen hiervoor strikte internationale procedures. Specialisten inspecteren niet alleen de zichtbare schade, maar controleren ook de interne structuur van het vliegtuig.
Afhankelijk van de uitkomst van die inspecties kan het herstel enkele dagen tot mogelijk enkele weken duren.
Passagiers snel geholpen
Voor de reizigers aan boord had het incident gelukkig geen directe gevolgen. Niemand raakte gewond en na de landing konden alle passagiers het toestel normaal verlaten.
KLM zorgde vervolgens voor een vervangend vliegtuig zodat reizigers alsnog hun bestemming konden bereiken. Daarmee probeerde de maatschappij verdere vertragingen en ongemakken zoveel mogelijk te beperken.
Hoewel een toestel tijdelijk uit de vloot halen operationele uitdagingen met zich meebrengt, benadrukt KLM dat veiligheid altijd de hoogste prioriteit heeft.
Wat is een Airbus A321neo?
Het betrokken toestel behoort tot de moderne Airbus A321neo-vloot. Dit type vliegtuig wordt door veel luchtvaartmaatschappijen ingezet op Europese en middellange routes.
De A321neo staat bekend om zijn zuinige motoren, lagere brandstofverbruik en grotere capaciteit ten opzichte van oudere toestellen. KLM heeft de afgelopen jaren meerdere exemplaren van dit type toegevoegd aan de vloot als onderdeel van de modernisering van het bedrijf.
Juist omdat het om een relatief nieuw toestel gaat, zal de schade nauwkeurig worden onderzocht.
Onderzoek naar de oorzaak
Zoals gebruikelijk wordt onderzocht hoe het incident precies heeft kunnen gebeuren. Daarbij wordt gekeken naar verschillende factoren, waaronder de landingsprocedure, weersomstandigheden en technische gegevens van het vliegtuig.
Luchtvaartincidenten worden doorgaans zeer uitgebreid geanalyseerd, zelfs wanneer er geen gewonden vallen. Het doel daarvan is om lessen te trekken en de veiligheid verder te verbeteren.
Voorlopig lijkt het erop dat het incident vooral materiële schade heeft veroorzaakt. Toch zal de uiteindelijke rekening waarschijnlijk aanzienlijk zijn. Naast reparatiekosten spelen ook de tijdelijke uitval van het toestel en eventuele operationele verstoringen een rol.
Voor KLM is het daarmee een dure tegenvaller, maar het belangrijkste nieuws blijft dat alle inzittenden de landing veilig hebben doorstaan. Dat is uiteindelijk waar het in de luchtvaart om draait: veiligheid boven alles.
Bron: De Telegraaf