Actueel
Heftig nieuws Carlo Boszhard: ‘Ernstige vorm van kanker’
Carlo Boszhard laat zich onderzoeken op darmk*nker: “De glans van de jeugd is weg, maar ik voel me nog jong”
Carlo Boszhard, de bekende presentator van RTL 4, heeft een persoonlijke en belangrijke stap gezet: hij laat zich onderzoeken op darmk*nker. Met zijn 55 jaar valt hij in de doelgroep voor het bevolkingsonderzoek naar deze veelvoorkomende z!ekte. In zijn column in Televizier deelt hij openhartig hoe hij met deze realiteit omgaat.
Een confronterend moment: de paarse envelop
Elk jaar krijgen in Nederland ruim 12.000 mensen de diagnose darmk*nker. Vroege opsporing is van levensbelang. Daarom ontvangt iedereen tussen de 55 en 75 jaar eens in de twee jaar een uitnodiging voor het bevolkingsonderzoek. Carlo, die binnenkort 56 wordt, heeft inmiddels ook de bekende paarse envelop in de brievenbus gekregen.
Voor Carlo was het openen van die envelop een confronterend moment. “Ik heb hem al een tijdje op mijn bureau liggen,” schrijft hij. “Maar ook ik ga meedoen. Ik ben 55-plus, dus ik moet het niet opzij schuiven maar juist slim zijn.” Het besef dat hij tot de doelgroep behoort, raakte hem meer dan hij had verwacht.
De glans van de jeugd
Carlo vertelt hoe hij lange tijd dacht dat hij nog lang niet tot de senioren behoorde. “Ik heb altijd gedacht: dat is iets voor later, niet voor mij,” geeft hij toe. Maar nu ziet hij in dat de tijd sneller gaat dan je denkt. “De glans van de jeugd is weg,” zegt hij eerlijk. “Toch voel ik me nog steeds jong van geest.”
Dat gevoel van jong zijn en vitaal blijven, staat voor Carlo niet haaks op het besef dat gezondheid kwetsbaar is. “Ik wil niet naïef zijn,” zegt hij. “Het is belangrijk om naar je lichaam te luisteren en verantwoordelijkheid te nemen.” Hij wil een voorbeeld zijn voor anderen die misschien ook twijfelen om mee te doen aan het onderzoek. “Het is simpel, het is anoniem en het kan levens redden.”
De dood komt snel – en onverwacht
In zijn column verbindt Carlo het bevolkingsonderzoek aan iets wat hem aan het denken heeft gezet: een aflevering van de populaire Netflix-serie The Last of Us. In deze serie speelt een oudere man die ernstig z!ek wordt, maar geen toegang meer heeft tot zorg in een wereld die in puin ligt. “Een van de mannen wordt z!ek in een wereld waar geen zorg meer is en dus komt de dood snel,” schrijft Carlo.
Gelukkig hoeft hij zich daar geen zorgen over te maken. “In Landsmeer lopen geen zombies rond,” zegt hij met een vleugje humor. Maar de boodschap is duidelijk: het leven is kostbaar en kwetsbaar, en het kan soms ineens afgelopen zijn.
Een potje op de post
Wat het onderzoek zo bijzonder maakt, is dat het heel eenvoudig is. Carlo legt uit dat hij gewoon een klein buisje met ontlasting op de post moet doen. “Ik open de paarse envelop,” besluit hij. “En ik stuur het potje veilig op. Meer is het niet. Maar het kan wel het verschil maken.”
Met dit openhartige verhaal laat Carlo zien dat het geen taboe hoeft te zijn om over gezondheid en ouder worden te praten. Hij hoopt dat hij anderen kan inspireren om ook die stap te zetten. “Het is spannend, maar het is vooral verstandig,” zegt hij.
Een belangrijke boodschap voor iedereen
Darmk*nker komt vaak voor, maar is in een vroeg stadium goed te behandelen. Juist daarom is het zo belangrijk dat mensen het bevolkingsonderzoek serieus nemen. Carlo’s verhaal is een krachtig voorbeeld van hoe belangrijk het is om verantwoordelijkheid te nemen voor je gezondheid, ook als het confronterend is.
De boodschap die Carlo meegeeft: “Het is normaal om het eng te vinden. Maar het is nog belangrijker om te weten dat je er iets aan kunt doen. Een klein onderzoek kan een groot verschil maken.”
De kracht van kwetsbaarheid
Wat opvalt in Carlo’s verhaal is zijn openheid en eerlijkheid. Hij vertelt niet alleen over het onderzoek zelf, maar ook over de emoties die het bij hem losmaakt. Het besef dat hij niet meer piepjong is, de angst voor wat het onderzoek zou kunnen opleveren, maar ook de vastberadenheid om verantwoordelijkheid te nemen. “Ik wil niet doen alsof ik onkwetsbaar ben,” zegt hij. “Want dat is niemand.”
Het is precies die kwetsbaarheid die zoveel mensen aanspreekt. Carlo laat zien dat ouder worden niet betekent dat je niet meer kunt groeien of veranderen. “Ik voel me nog steeds jong,” zegt hij. “En ik wil nog lang blijven genieten van alles wat het leven te bieden heeft.”
Een voorbeeld voor velen
Carlo is niet de enige die deze stap zet. Elk jaar doen honderdduizenden Nederlanders mee aan het bevolkingsonderzoek naar darmk*nker. Het onderzoek is eenvoudig, gratis en kan in een vroeg stadium signalen van darmk*nker opsporen. Daarmee kan het levens redden – iets wat Carlo goed beseft.
Hij hoopt dat zijn verhaal anderen motiveert om ook mee te doen. “Ik weet dat ik niet de enige ben die die envelop even laat liggen,” zegt hij. “Maar het is zo belangrijk om het toch te doen. Want het kan net het verschil maken tussen z!ekte en gezondheid.”
Een positieve blik vooruit
Ondanks zijn zorgen blijft Carlo optimistisch. Hij voelt zich nog altijd jong en vol energie. “Ik ben misschien 55-plus, maar ik heb nog zoveel plannen,” zegt hij lachend. “En daar hoort bij dat ik goed voor mezelf zorg.”
De komende maanden richt hij zich op alles wat hem gelukkig maakt: zijn werk, zijn vrienden en de dingen die hem energie geven. Maar hij neemt ook de tijd om stil te staan bij wat echt telt: gezondheid en de mensen van wie hij houdt.
Een les voor ons allemaal
Het verhaal van Carlo is herkenbaar voor velen. Het laat zien hoe belangrijk het is om stil te staan bij je gezondheid, ook als je liever denkt dat het allemaal wel meevalt. Het is een les in verantwoordelijkheid nemen, maar ook in mild zijn voor jezelf. “Ik ben nog steeds dezelfde Carlo,” zegt hij. “Alleen een beetje wijzer geworden.”
Door zijn verhaal te delen, laat Carlo zien dat ouder worden geen reden is om je te verstoppen. Het is juist een kans om nog meer uit het leven te halen. “Ik wil nog lang genieten,” zegt hij. “En dat begint bij goed voor jezelf zorgen.”
Doe mee – het kan levens redden
Het bevolkingsonderzoek naar darmk*nker is gratis en eenvoudig. Iedereen tussen de 55 en 75 jaar krijgt automatisch een uitnodiging. Net als Carlo kun jij je gezondheid serieus nemen en meedoen. Een klein potje op de post kan een groot verschil maken.
Wil je meer weten over het onderzoek of hoe je kunt meedoen? Kijk op de website van Bevolkingsonderzoek Nederland en ontdek hoe ook jij je steentje kunt bijdragen aan een gezonder leven.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.







