Actueel
GTST-acteur (59) plotseling heen gegaan
De Nederlandse entertainmentwereld verkeert in diepe rouw, want het tragische nieuws is zojuist bekendgemaakt dat de voormalige Goede Tijden, Slechte Tijden-acteur Frank Schaafsma onverwachts is overleden. Zijn familie bracht het verdrietige nieuws naar buiten via zijn Facebookpagina.
Frank Schaafsma De familie deelde het volgende bericht: “Met verdriet geven wij kennis van het onverwachte, natuurlijke overlijden van Frank Schaafsma op zaterdag 18 mei.”
Ze zijn geschokt, maar vinden troost in de gedachte dat hij nu rust heeft gevonden na een leven dat hij vaak omschreef als ‘geen makkelijke’. Het bericht is zeer emotioneel en ontvangt veel steunbetuigingen vanuit de gemeenschap.
Niet alleen fans van de nog altijd populaire soapserie betuigen hun medeleven, maar ook vrienden en voormalige collega’s spreken hun condoleances uit naar de nabestaanden van Frank Schaafsma.
Schatjes! Frank Schaafsma is op slechts 59-jarige leeftijd overleden. In 1984 speelde hij de hoofdrol in de film Schatjes!, die door maar liefst 1,5 miljoen Nederlanders werd bezocht.
Daarnaast was hij bekend van zijn rollen in andere series zoals Flikken Maastricht en Vrienden voor het Leven.
We wensen de nabestaanden veel sterkte toe in deze moeilijke tijd. Je kunt ook je medeleven tonen door een reactie achter te laten. Bedankt.
Frank Schaafsma zal gemist worden in de Nederlandse entertainmentwereld. Zijn veelzijdige talent en warme persoonlijkheid hebben vele harten geraakt, zowel op het scherm als daarbuiten.
Als hoofdrolspeler in de film Schatjes! uit 1984 wist Schaafsma het publiek te betoveren met zijn acteerkunsten. De film trok een enorm aantal bezoekers en vestigde zijn naam als een prominente figuur in de Nederlandse cinema.
Maar het was vooral zijn rol in de langlopende serie Goede Tijden, Slechte Tijden waarin Schaafsma een speciale plek in de harten van velen veroverde.
Zijn personage en zijn optreden zullen herinnerd worden als iconisch binnen de Nederlandse televisiegeschiedenis.
Naast zijn televisie- en filmwerk was Schaafsma ook actief op het toneel en in andere televisieproducties, waar hij keer op keer zijn veelzijdigheid en vakmanschap tentoonspreidde.
Het plotselinge verlies van Frank Schaafsma laat een leegte achter in de Nederlandse entertainmentwereld.
Zijn nalatenschap zal echter voortleven in de herinneringen van zijn collega’s, vrienden en fans. We wensen zijn familie en dierbaren kracht en steun toe in deze moeilijke tijd.
Je kunt je medeleven delen door een reactie achter te laten en zo je steun te betuigen aan de nabestaanden van Frank Schaafsma.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.