Actueel
Grote terugroepactie Action: ‘breng dit product zo snel mogelijk terug!’
Action heeft een veiligheidswaarschuwing uitgegeven voor een barbecuehandschoen van het merk Big Jeff. Uit onderzoek is gebleken dat het product minder goed bestand is tegen hitte en open vuur dan op de verpakking wordt vermeld. Hierdoor bestaat het risico dat gebruikers onvoldoende beschermd zijn tijdens het barbecueën of bij andere werkzaamheden met hoge temperaturen.
Klanten die de betreffende handschoen hebben gekocht, worden dringend verzocht het product niet langer te gebruiken en terug te brengen naar een Action-winkel. Het volledige aankoopbedrag wordt vergoed, ook als de kassabon niet meer aanwezig is.
Handschoen voldoet niet aan de veiligheidseisen
Volgens Action kwamen tijdens aanvullende kwaliteitstesten tekortkomingen aan het licht in de beschermende werking van de barbecuehandschoen.
De handschoen voldoet niet aan de hittebestendigheid die op de verpakking staat aangegeven. Ook de weerstand tegen open vuur en vlamverspreiding blijkt lager te zijn dan verwacht.
Daardoor kan warmte sneller door het materiaal heen dringen, waardoor gebruikers bij contact met hete oppervlakken of barbecuegereedschap risico lopen op brandwonden.
Om die reden heeft Action besloten het product uit voorzorg uit de verkoop te halen.
Om welk product gaat het?
De terugroepactie heeft uitsluitend betrekking op de Big Jeff barbecuehandschoen met Action-artikelnummer 2563896.
Op de verpakking kan daarnaast het modelnummer 158963ACT staan.
Ook de volgende barcodes vallen onder de terugroepactie:
- 3560231560935
- 3560231571702
Klanten wordt geadviseerd deze gegevens te controleren voordat zij het product terugbrengen.
Verkocht tussen april en augustus 2025
De betreffende barbecuehandschoen werd verkocht tussen 14 april 2025 en 21 augustus 2025.
Iedere handschoen die in deze periode bij een Nederlandse Action-vestiging is aangeschaft, kan onder de terugroepactie vallen.
Het maakt daarbij niet uit in welke winkel het product is gekocht.
Gebruik de handschoen niet meer
Action adviseert consumenten om de barbecuehandschoen onmiddellijk buiten gebruik te stellen.
Dat geldt niet alleen voor gebruik tijdens het barbecueën, maar ook bij andere toepassingen waarbij bescherming tegen hoge temperaturen nodig is, zoals het vasthouden van hete ovenschalen, pannen of bakplaten.
Ook wanneer de handschoen eerder probleemloos is gebruikt, kan de beschermende werking volgens de testresultaten onvoldoende zijn.
De winkelketen benadrukt daarom dat klanten geen enkel risico moeten nemen.
Waarom hittebestendige handschoenen belangrijk zijn
Tijdens het barbecueën kunnen roosters, deksels en metalen handgrepen zeer hoge temperaturen bereiken.
Een hittebestendige handschoen moet voorkomen dat deze warmte direct wordt doorgegeven aan de huid.
Wanneer een handschoen minder bescherming biedt dan verwacht, kan al kort contact met een heet oppervlak leiden tot pijnlijke brandwonden.
Daarnaast bestaat het risico dat iemand door de plotselinge hitte schrikt en een heet voorwerp laat vallen, wat de kans op verdere ongelukken vergroot.
Geen zichtbare beschadigingen nodig
Volgens Action hoeft een onveilige handschoen er niet beschadigd uit te zien.
Het probleem zit in de hittebestendigheid van het materiaal en is aan de buitenkant meestal niet zichtbaar.
Daardoor kunnen consumenten ten onrechte denken dat de handschoen nog veilig gebruikt kan worden.
Juist daarom roept de winkelketen op om de waarschuwing serieus te nemen en het product niet meer te gebruiken.
Product eenvoudig terug te brengen
Klanten kunnen de barbecuehandschoen inleveren bij iedere Action-winkel.
Hiervoor is geen kassabon nodig.
Ook hoeft het product niet te worden teruggebracht naar dezelfde vestiging waar het oorspronkelijk is gekocht.
Na inlevering ontvangen klanten het volledige aankoopbedrag terug.
Wie meerdere exemplaren heeft aangeschaft, kan deze eveneens retourneren.
Veiligheid staat voorop
Action geeft aan dat veiligheid voor consumenten de belangrijkste reden is voor de terugroepactie.
Het bedrijf adviseert klanten nadrukkelijk om het product niet zelf te repareren of alsnog te gebruiken in combinatie met extra bescherming.
Ook wanneer de handschoen nog nieuw is of nauwelijks gebruikt is, blijft het advies om deze terug te brengen.
Waarschuw ook anderen
Omdat de barbecuehandschoen mogelijk als cadeau is gegeven of al langere tijd in gebruik is, vraagt Action klanten de waarschuwing ook met familie, vrienden en kennissen te delen.
Op die manier wil het bedrijf voorkomen dat mensen het product blijven gebruiken zonder op de hoogte te zijn van de terugroepactie.
Vragen over de terugroepactie
Klanten die willen weten of hun barbecuehandschoen onder de terugroepactie valt, kunnen terecht bij de klantenservice van Action of een van de winkels bezoeken.
Medewerkers kunnen aan de hand van het artikelnummer of de barcode controleren of het product onder de veiligheidswaarschuwing valt.
De terugroepactie geldt uitsluitend voor de hierboven genoemde Big Jeff-barbecuehandschoen. Andere barbecueproducten of hittebestendige accessoires van Action maken geen deel uit van deze actie.
Wie de betreffende handschoen thuis heeft, doet er volgens Action verstandig aan deze zo snel mogelijk terug te brengen. Omdat het product mogelijk minder bescherming biedt dan beloofd, wil de winkelketen voorkomen dat consumenten tijdens het barbecueën of koken brandwonden oplopen. Daarom wordt geadviseerd de handschoen direct buiten gebruik te stellen en gebruik te maken van de mogelijkheid om het volledige aankoopbedrag terug te krijgen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.