Actueel
Groot alarm: Opnieuw twee kinderen vermist
Grote zorgen om vermiste tieners Djennaley (14) en Samuel (15): mogelijk naar België vertrokken
In Noord-Holland zijn sinds vanochtend twee minderjarige jongeren vermist: de 14-jarige Djennaley en de 15-jarige Samuel. De p0litie heeft inmiddels een opsp0ringsbericht verspreid en roept het publiek op om alert te zijn. Beide tieners lijken doelgericht te zijn vertrokken en worden mogelijk niet gevonden willen worden, zo stelt de p0litie.
Vermissing roept veel vragen op
De verdwijning van Djennaley en Samuel heeft direct tot grote ongerustheid geleid. Sinds ze vanochtend als vermist zijn opgegeven, is er veel inzet geweest om hen te traceren. Uit onderzoek blijkt inmiddels dat het tweetal na vertrek uit Noord-Holland nog is gesignaleerd in Noord-Brabant. Daarna lijkt elk spoor te zijn verdwenen.
De p0litie sluit niet uit dat de twee inmiddels de grens zijn overgestoken en zich mogelijk in België bevinden. “We houden er rekening mee dat ze samen een plan hadden en bewust vertrokken zijn,” aldus een woordvoerder.
Signalementen gedeeld
In de zoektocht naar de tieners deelt de p0litie hun signalementen, in de hoop dat iemand hen herkent of informatie heeft over hun verblijfplaats.
-
Djennaley is 14 jaar oud, ongeveer 1.62 meter lang, heeft halflang donker krullend haar en bruine ogen.
-
Samuel is 15 jaar oud, ongeveer 1.70 meter lang, heeft donker krullend haar, groene ogen en een opvallend litteken op zijn kin.
Iedereen die hen gezien denkt te hebben of weet waar ze verblijven, wordt dringend verzocht contact op te nemen met de p0litie. Hun profielen en foto’s zijn terug te vinden op de officiële website van de p0litie.
Eerdere vermissingszaak nog vers in het geheugen
De zaak doet denken aan een eerdere vermissing die Nederland diep raakte. Vorige maand werden Emma en Jeffrey uit het Groningse Beerta als vermist opgegeven. Zij waren met hun vader Klaas Bijl vertrokken in een auto. Dagenlang werd gezocht met inzet van grootschalige middelen, waaronder tientallen agenten, het Veteranen Search Team en vrijwilligers.
Tragisch genoeg eindigde die zoektocht met het terugvinden van het voertuig in het water. Uit later onderzoek bleek dat de auto al vlak na de vermissing in het water terecht was gekomen. De impact van deze gebeurtenis is nog altijd voelbaar in de regio.
Oproep: blijf alert
De p0litie benadrukt het belang van snelle meldingen. Zelfs kleine aanwijzingen kunnen helpen bij het lokaliseren van Djennaley en Samuel. Zeker als het vermoeden bestaat dat ze in een grensgebied of in België zijn, kan informatie uit beide landen cruciaal zijn.
Ouders, familieleden en hulpinstanties maken zich intussen ernstige zorgen. Omdat het om minderjarigen gaat, is er sprake van urgentie, ook als het er op lijkt dat het tweetal vrijwillig is vertrokken. “Kinderen van deze leeftijd zijn kwetsbaar, zeker als ze zonder begeleiding reizen,” aldus een p0litiefunctionaris.
Zie je iemand die op Djennaley of Samuel lijkt? Bel dan direct de p0litie via 0900-8844 of anoniem via 0800-7000.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.