Actueel
Geruchten over affaire tussen Nikkie Plessen en André Hazes spelen weer op, er zijn foto’s!
Geruchten rond André Hazes en Noa Braaf: contact blijkt ouder dan gedacht
De recente verhalen rond André Hazes en Noa Braaf blijven tot veel gespreksstof leiden. Waar eerder werd aangenomen dat hun contact pas begin dit jaar zou zijn ontstaan, duiken er nu signalen op die wijzen op een langere voorgeschiedenis. Volgens online bronnen zou het duo elkaar al jaren geleden hebben leren kennen – veel eerder dan publiek werd aangenomen.
Verbonden sinds 2017?
Het populaire Instagramkanaal Reality.FBI, dat zich bezighoudt met het volgen van bekende Nederlanders, meldt dat er mogelijk al contact was tussen André en Noa sinds 2017. Dat was in een periode waarin André nog officieel samen was met Monique Westenberg. Bronnen suggereren dat het toen niet om een oppervlakkige kennismaking ging, maar om herhaald contact, dat zich over meerdere jaren uitstrekte.
Hoewel hierover nooit eerder openlijk is gesproken, zou er volgens insiders achter de schermen sprake zijn geweest van een aanhoudende connectie – niet altijd zichtbaar, maar wel aanwezig. In hoeverre dit klopt, is niet bevestigd door de betrokkenen zelf.
Werk bij Nikkie Plessen
Wat het verhaal nog meer aandacht geeft, is de mogelijke betrokkenheid van mode-ondernemer Nikkie Plessen. Volgens Reality.FBI werkte Noa destijds bij het modemerk van Nikkie. Op datzelfde moment zou ook Nikkie zelf contact hebben gehad met André. Die overlap zou achter de schermen voor spanning hebben gezorgd.
Hoewel er geen officiële verklaringen zijn van de betrokken partijen, suggereren bronnen dat het contact tussen Noa en André buiten werktijd ontstond, en dat dit niet onopgemerkt bleef binnen het bedrijf. De directie van het modelabel zou er volgens de geruchten geen voorstander van zijn geweest. De precieze reden voor die terughoudendheid is onbekend, maar mogelijk had dit te maken met de complexe dynamiek van vriendschap, werk en publieke aandacht.
Bekende gezichten, lange lijnen
Een andere opvallende bewering is dat ook neefje Djarno van André, en Noa’s vader Denny Braaf, al vroeg op de hoogte zouden zijn geweest van het contact tussen de twee. Reality.FBI stelt dat de families elkaar al jaren kennen, waardoor eventuele ontmoetingen nooit vreemd zouden zijn geweest binnen hun sociale kringen.
Wat de precieze aard van de connectie tussen André en Noa de afgelopen jaren is geweest, blijft onduidelijk. Maar dat de twee zich in 2025 openlijk samen tonen, lijkt voor insiders geen verrassing.
Relatieverhalen uit het verleden
Geruchten over een mogelijke connectie tussen André Hazes en Nikkie Plessen dateren al uit 2020. In dat jaar meldde een ooggetuige aan weekblad Story dat hij beiden samen had gezien in een uitgaansgelegenheid, waar sprake zou zijn geweest van opvallend amicaal gedrag. Hoewel er zelfs gesproken werd over een intieme interactie, zijn er nooit foto’s gepubliceerd die het verhaal bevestigen. Nikkie Plessen heeft zich nooit inhoudelijk over de kwestie uitgelaten, en ook André heeft dit gerucht nooit bevestigd.
Een verwarrende tijdlijn
Voor fans en volgers van het liefdesleven van André Hazes is het lastig om de tijdlijn helder te krijgen. Was de recente ontmoeting met Noa écht hun eerste officiële date, zoals eerder werd gesteld? Of speelde er al veel langer iets in de luwte? Reality.FBI stelt dat het laatste scenario aannemelijker is: volgens bronnen zou hun band jarenlang zijn gegroeid voordat deze zich dit jaar openlijk manifesteerde.
Wat we wel weten: André Hazes kiest steeds vaker voor discretie. Sinds zijn publieke breuk met Monique is hij terughoudender in het delen van privézaken. Ook Noa Braaf houdt zich tot nu toe afzijdig van publieke uitingen over de relatie.
Conclusie: meer vragen dan antwoorden
Hoewel er veel wordt gespeculeerd over de aard en duur van het contact tussen André Hazes en Noa Braaf, is er geen bevestiging van officiële zijde. Duidelijk is wel dat hun band onderwerp is van gesprek – zowel binnen showbizzkringen als bij fans. De terugkerende aanwezigheid van dezelfde namen en het verleden met Monique zorgen voor extra dynamiek in het verhaal.
Voor nu lijkt het stel te kiezen voor hun eigen tempo en privacy. Of er meer details naar buiten komen, zal de tijd uitwijzen.
Een bericht gedeeld door andre hazes jr fan acc 🤘💥💘 (@andre_hazes_jr_27)
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.