Actueel
Gert Verhulst krijgt schokkend nieuws te horen over zijn gezondheid
Gert Verhulst laat opnieuw coloscopie uitvoeren: “Ik wil het onder narcose, anders hoeft het niet”
Gert Verhulst (57) heeft zich voorgenomen om binnenkort opnieuw een coloscopie te laten uitvoeren. De populaire presentator en ondernemer is openhartig over zijn zorgen: hij vreest dat darmk*nker ook hem zou kunnen treffen. In zijn podcast Vik & Gert, die hij samen met zoon Viktor maakt, deelt hij waarom hij zich opnieuw wil laten onderzoeken — en waarom hij dat liever niet bewust meemaakt.
Een controle die blijft wegen
Gert vertelt in de aflevering dat hij binnenkort een medisch onderzoek ondergaat waarbij de binnenkant van de darmen bekeken wordt met een camera. “Ze gaan dan via je achterwerk naar binnen om te kijken of er geen onregelmatigheden zijn,” zegt hij droog, maar zonder enige gêne. Het is een standaardprocedure, bedoeld om afwijkingen vroegtijdig op te sporen. Toch blijft het voor Gert een spannend moment.
“Ik ben altijd een beetje ongerust,” geeft hij eerlijk toe. En dat heeft een persoonlijke reden: zijn nonkel Miel overleed aan darmk*nker. “Dat blijft in je hoofd zitten. Als zoiets in je familie voorkomt, dan denk je daar toch vaker aan.”
De vorige keer dat Gert zich liet controleren, is inmiddels acht jaar geleden. Hij vindt het dus hoog tijd om opnieuw een coloscopie te ondergaan. “Ik wil niet wachten tot er klachten zijn. Dan ben je vaak al te laat,” klinkt het beslist.
Onder narcose of niet?
Hoewel een coloscopie doorgaans zonder verdoving gebeurt, heeft Gert daar een uitgesproken mening over. “Ik wil dat niet meemaken,” zegt hij resoluut. “Ik heb gevraagd om het onder narcose te doen, anders hoeft het voor mij niet.”
Die keuze is niet uitzonderlijk. Sommige mensen ervaren de procedure als ongemakkelijk of zelfs pijnlijk, zeker wanneer ze gespannen zijn. Door de ingreep onder lichte narcose uit te voeren, wordt het minder belastend voor de patiënt.
Bewust bezig met gezondheid
Gert Verhulst is zich naar eigen zeggen steeds meer bewust van zijn gezondheid, zeker nu hij de zestig nadert. “Vroeger dacht ik: het zal wel allemaal meevallen. Maar naarmate je ouder wordt en mensen om je heen iets overkomt, begin je toch anders te kijken naar preventie.”
Zijn openheid over medische controles draagt bij aan de normalisering van dit soort onderzoeken. Darmk*nker is een van de meest voorkomende vormen van k*nker in België en Nederland, maar wordt vaak pas laat ontdekt. Nochtans kunnen vroege opsporing en regelmatige controle levensreddend zijn.
In zijn podcast vertelt Gert met een mix van humor en ernst over het aankomende onderzoek. “Ik heb het liever achter de rug. Even slapen en wakker worden met hopelijk goed nieuws. Dan kan ik weer met een gerust hart verder.”
Een persoonlijke wake-upcall
Het verlies van zijn nonkel heeft diepe indruk op hem gemaakt. “Mijn nonkel was een sterke man, altijd gezond geweest. En dan ineens die diagnose… Je denkt: dat gebeurt bij anderen, maar plots is het dichtbij.”
Het is mede daardoor dat Gert zich engageert om regelmatig medische controles te laten doen. “Je bent verantwoordelijk voor je eigen lichaam. En hoe ouder je wordt, hoe meer je dat beseft.”
Hij hoopt dat zijn verhaal anderen aanmoedigt om niet te wachten tot het te laat is. “Er is niks mis met jezelf laten controleren. Integendeel. Het is net een teken van zorg en verantwoordelijkheid.”
Taboe doorbreken met humor
In de podcastaflevering wordt het onderwerp niet zwaar of klinisch gebracht. Integendeel: Viktor en Gert gaan luchtig met het thema om, al blijft de boodschap duidelijk. “Het is niet het leukste onderwerp, maar we praten er gewoon over,” zegt Viktor. “Want als mijn vader het doet, dan kunnen anderen misschien ook een afspraak maken.”
De combinatie van openheid, persoonlijke anekdotes en een vleugje humor maakt het onderwerp toegankelijk. En dat is precies wat volgens velen nodig is om het taboe rond preventieve darmonderzoeken te doorbreken.
Tot slot
Gert Verhulst staat binnenkort dus opnieuw onder het mes — al is het dan voor een relatief kleine ingreep. Zijn wens om dit onder narcose te doen toont dat hij geen held wil spelen, maar wel verantwoordelijkheid neemt voor zijn gezondheid.
Met zijn verhaal laat hij zien dat zelfs bekende figuren hun angsten onder ogen moeten zien en dat preventie belangrijk blijft, zeker als er een familiaire voorgeschiedenis is. Hopelijk is de uitkomst geruststellend en kan Gert binnenkort opgelucht ademhalen, mét een gerust hart én gezonde darmen.
En misschien, heel misschien, inspireert hij zo ook anderen om niet te wachten met hun eigen check-up.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.