Actueel
Francesco Planckaert deelt vreselijk nieuws over zijn dochter Noa
Francesco Planckaert openhartig over dochter Noa en veiligheid: “Als vader denk je daar voortdurend over na”
Francesco Planckaert en zijn vrouw Magali Van Houtte vormen al jarenlang een hecht gezin. Samen hebben ze drie kinderen, waaronder dochter Noa, die inmiddels zeventien jaar oud is. Terwijl hun gezin vaak in de schijnwerpers staat door televisie en media-optredens, zijn ze thuis vooral een gewone familie die zich bezighoudt met dezelfde thema’s als veel andere gezinnen. Eén onderwerp krijgt daarbij de laatste tijd extra aandacht: veiligheid in de openbare ruimte.
Dat thema kwam recent opnieuw onder de aandacht door een discussie in het televisieprogramma De Afspraak, waar de Nederlandse comedian Soundos El Ahmadi sprak over hoe veel vrouwen zich onveilig voelen wanneer ze alleen over straat gaan. Het gesprek zorgde voor uiteenlopende reacties, maar bracht ook een belangrijk maatschappelijk thema weer volop onder de aandacht.
Voor Francesco Planckaert is het onderwerp allesbehalve abstract. Als vader van een opgroeiende dochter denkt hij regelmatig na over de wereld waarin Noa zich beweegt.
Een discussie die veel losmaakte
In De Afspraak ging het gesprek over de dagelijkse realiteit van veel vrouwen die zich soms oncomfortabel voelen in bepaalde situaties. Soundos El Ahmadi stelde dat het gevoel van onveiligheid niet uit de lucht komt vallen, maar gevoed wordt door ervaringen en cijfers die aantonen dat ongewenst gedrag regelmatig voorkomt.
De discussie leidde tot uiteenlopende reacties. Sommige kijkers vonden de uitspraken confronterend of overdreven, terwijl anderen het juist waardeerden dat het onderwerp openlijk besproken werd.
Wat vooral opviel, was dat het gesprek ook buiten de studio verderging. Op sociale media en in de pers ontstond een bredere discussie over hoe samenlevingen omgaan met veiligheid, respect en bewustwording.
Een thema dat thuis besproken wordt
Voor de familie Planckaert is het geen onderwerp dat alleen op televisie bestaat. Francesco vertelt dat er thuis regelmatig over gesproken wordt, juist omdat hun dochter een leeftijd bereikt waarop zelfstandigheid een grotere rol speelt.
Als ouder wil je je kinderen vrijheid geven, maar tegelijk voel je de verantwoordelijkheid om hen bewust te maken van mogelijke risico’s. Dat evenwicht is niet altijd gemakkelijk.
Volgens Francesco gaat het daarbij niet om angst creëren, maar om bewustzijn. Hij geeft Noa vooral praktische adviezen mee. Zo letten ze samen op plekken die minder veilig aanvoelen en proberen ze ervoor te zorgen dat ze niet alleen naar huis hoeft wanneer dat niet nodig is.
“Als vader sta je daar toch bij stil,” laat hij weten. “Je wilt dat ze zich vrij voelt, maar ook dat ze goed nadenkt over situaties.”
Gezond verstand als belangrijkste advies
In gesprekken met Noa benadrukt Francesco vooral het belang van gezond verstand. Dat betekent volgens hem niet dat je overal wantrouwig moet zijn, maar wel dat je leert luisteren naar je gevoel.
Veel ouders herkennen die zoektocht: hoe geef je je kinderen de vrijheid om te groeien, terwijl je hen ook voorbereidt op een wereld die soms onvoorspelbaar kan zijn? Het is een balans tussen vertrouwen en bescherming.
Voor Francesco draait het om communicatie. Door regelmatig met elkaar te praten, ontstaat er een open sfeer waarin vragen en zorgen besproken kunnen worden. Dat zorgt ervoor dat moeilijke onderwerpen bespreekbaar blijven zonder dat het beladen wordt.
Begrip voor media-aandacht
Hoewel niet iedereen het eens was met de uitspraken van Soundos El Ahmadi, kan Francesco zich goed vinden in het feit dat zulke thema’s aandacht krijgen in de media. Hij vindt het belangrijk dat gesprekken over veiligheid zichtbaar blijven.
Volgens hem helpt media-aandacht om bewustwording te vergroten. Hoe meer erover gepraat wordt, hoe groter de kans dat mensen nadenken over hun eigen gedrag en omgeving.
Dat betekent niet dat iedereen dezelfde mening hoeft te hebben, maar wel dat het gesprek gevoerd wordt. En precies dat ziet hij als positief.
Waarom het ook mannen raakt
Vaak wordt veiligheid in de openbare ruimte besproken vanuit het perspectief van vrouwen, maar Francesco benadrukt dat het ook veel mannen raakt — vooral vaders. Het idee dat je dochter mogelijk situaties tegenkomt waarin ze zich niet prettig voelt, kan een gevoel van machteloosheid geven.
Veel mannen willen graag helpen, maar weten soms niet hoe. Daarom vindt Francesco het belangrijk dat ook mannen zich betrokken voelen bij het gesprek. Niet door alleen te reageren op incidenten, maar door actief mee te denken over oplossingen en respectvolle omgangsvormen.
Een ervaring die indruk maakte
Dat je als omstander soms een verschil kunt maken, blijkt uit een ervaring die Francesco zelf ooit meemaakte. Hij vertelt over een moment bij een benzinestation waar hij zag hoe een vrouw tegen haar wil in een auto werd getrokken.
In zo’n situatie moet je snel beslissen wat je doet. Francesco koos ervoor om de politie te bellen. Volgens hem is dat een voorbeeld van hoe je ook zonder direct in te grijpen toch iets kunt betekenen.
“Je kan áltijd iets doen,” zegt hij daarover. “Misschien vind je het eng om je er rechtstreeks mee te bemoeien, maar je kunt op z’n minst hulp inschakelen.”
Die ervaring bleef hem bij en versterkte zijn overtuiging dat alertheid van omstanders belangrijk kan zijn.
Kleine acties kunnen verschil maken
Volgens Francesco hoeven mensen niet te denken dat alleen grote acties tellen. Soms zijn kleine dingen al voldoende: iemand aanspreken, hulp vragen of simpelweg blijven kijken naar wat er gebeurt.
Het gaat erom dat situaties niet genegeerd worden. Door alert te zijn en verantwoordelijkheid te nemen voor elkaar, kan de publieke ruimte voor iedereen veiliger aanvoelen.
Dat is volgens hem geen kwestie van heldendom, maar van menselijkheid.
De rol van ouders in een veranderende wereld
Ouders van tieners herkennen waarschijnlijk het gevoel dat de wereld soms sneller verandert dan je kunt bijhouden. Sociale media, druk verkeer, uitgaan en nieuwe sociale situaties zorgen ervoor dat jongeren veel meemaken.
Voor Francesco betekent dat vooral dat je als ouder blijft praten en luisteren. Geen lange preken, maar open gesprekken waarin jongeren hun eigen ervaringen kunnen delen.
Door die openheid ontstaat vertrouwen — en dat vertrouwen is volgens hem minstens zo belangrijk als regels.
Een bredere maatschappelijke discussie
De discussie over veiligheid in de openbare ruimte gaat uiteindelijk niet alleen over individuele verhalen. Het raakt een bredere maatschappelijke vraag: hoe zorgen we ervoor dat iedereen zich prettig kan voelen buiten de deur?
Media kunnen daarbij een rol spelen door gesprekken op gang te brengen. Bekende personen die hun ervaringen delen, kunnen helpen om het onderwerp dichterbij te brengen.
Dat merkt ook Francesco. Door er open over te praten, merkt hij dat veel mensen dezelfde zorgen en gedachten hebben.
Een vaderlijke blik vooruit
Voor Francesco Planckaert blijft het vooral een persoonlijke kwestie. Zijn dochter groeit op, wordt steeds zelfstandiger en ontdekt stap voor stap de wereld.
Als vader blijft hij betrokken, niet om haar tegen te houden, maar om haar te ondersteunen. Dat betekent soms waarschuwen, soms loslaten en vooral vertrouwen hebben in de keuzes die ze zelf leert maken.
De gesprekken thuis laten zien dat veiligheid geen onderwerp is dat je één keer bespreekt en dan laat liggen. Het is een doorlopend proces van leren, praten en elkaar begrijpen.
Een boodschap die blijft hangen
Wat duidelijk wordt uit zijn verhaal, is dat het onderwerp veiligheid veel mensen raakt — niet alleen degenen die zich kwetsbaar voelen, maar ook ouders, partners en vrienden die om hen geven.
Door erover te blijven praten ontstaat begrip. En misschien is dat wel de belangrijkste stap: beseffen dat iedereen een rol kan spelen in het creëren van een omgeving waarin mensen zich comfortabel en veilig voelen.
Voor Francesco is het simpel samen te vatten: aandacht hebben voor elkaar, je verantwoordelijkheid nemen wanneer dat nodig is, en blijven communiceren.
Want uiteindelijk wil iedere ouder hetzelfde — dat hun kinderen met vertrouwen de wereld in kunnen gaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.