Actueel
Flinke stijging: Dit worden de nieuwe AOW-bedragen per 1 januari 2027
Het minimumloon stijgt per 1 januari van 14,99 euro naar 15,29 euro bruto per uur. Dat is een verhoging van 30 cent per uur, oftewel ongeveer 2 procent.
Daarmee staat ook vast dat AOW’ers vanaf januari meer zullen ontvangen. De definitieve AOW-bedragen worden echter pas later bekendgemaakt. Op basis van de huidige bedragen en de stijging van het minimumloon kan wel alvast een indicatie worden gemaakt.
Minimumloon stijgt naar 15,29 euro
Het wettelijk minimumuurloon bedraagt momenteel 14,99 euro bruto voor werknemers van 21 jaar en ouder.
Vanaf 1 januari 2027 wordt dat 15,29 euro.
Op het eerste gezicht lijkt een verhoging van 30 cent misschien beperkt, maar de wijziging werkt door in verschillende uitkeringen.
Een daarvan is de Algemene Ouderdomswet, oftewel de AOW.
De AOW wordt twee keer per jaar aangepast: op 1 januari en op 1 juli. Daarbij speelt de ontwikkeling van het minimumloon een belangrijke rol.
Dit krijgen AOW’ers momenteel
Sinds 1 juli 2026 ontvangt een alleenstaande met een volledige AOW volgens de aangeleverde bedragen 1.662,16 euro bruto per maand.
Met toepassing van de loonheffingskorting komt dat neer op ongeveer 1.581,55 euro netto per maand.
Zonder loonheffingskorting blijft ongeveer 1.285,22 euro netto over.
Voor iemand die getrouwd is of samenwoont, geldt een ander bedrag. Daarbij wordt ervan uitgegaan dat beide partners ieder hun eigen AOW ontvangen.
Het huidige bedrag bedraagt volgens de genoemde cijfers 1.139,39 euro bruto per persoon per maand.
Met loonheffingskorting komt dat neer op ongeveer 1.084,13 euro netto. Zonder toepassing van de korting gaat het om circa 880,97 euro netto.
Wat wordt de AOW in 2027?
De grote vraag is natuurlijk hoeveel AOW’ers vanaf januari daadwerkelijk op hun rekening krijgen.
De exacte bedragen zijn op dit moment nog niet definitief bekend.
Wel kan op basis van de stijging van het minimumloon een voorlopige berekening worden gemaakt.
Het minimumloon gaat met ongeveer 2 procent omhoog. Wanneer de AOW-bedragen ongeveer in dezelfde verhouding meestijgen, zou een alleenstaande vanaf januari kunnen uitkomen op ongeveer 1.696 euro bruto per maand.
Met loonheffingskorting zou het nettobedrag volgens de voorlopige schatting rond de 1.610 euro per maand kunnen liggen.
Dat is nadrukkelijk een indicatie en nog geen definitief AOW-bedrag.
Alleenstaanden krijgen naar verwachting meer
Voor een alleenstaande AOW’er ziet de voorlopige berekening er daarmee als volgt uit:
Het huidige brutobedrag van 1.662,16 euro zou kunnen stijgen naar ongeveer 1.696 euro bruto per maand.
Netto zou iemand met loonheffingskorting dan rond de 1.610 euro kunnen ontvangen.
Daarmee zou een alleenstaande netto enkele tientjes per maand meer overhouden dan nu.
Op jaarbasis kan zo’n relatief kleine maandelijkse verhoging uiteindelijk toch een verschil van enkele honderden euro’s betekenen.
AOW voor getrouwden en samenwonenden
Ook mensen die getrouwd zijn of samenwonen gaan erop vooruit.
Op dit moment bedraagt de volledige AOW volgens de genoemde cijfers voor deze groep 1.139,39 euro bruto per persoon per maand.
Wanneer daarop dezelfde procentuele verhoging wordt toegepast, zou het bedrag vanaf januari uitkomen op ongeveer 1.163 euro bruto per persoon per maand.
Met loonheffingskorting wordt in de voorlopige berekening uitgegaan van ongeveer 1.100 euro netto per maand.
Wanneer beide partners AOW ontvangen, krijgen zij uiteraard allebei hun eigen uitkering.
Ook hier geldt dat het uiteindelijke bedrag anders kan uitvallen.
Netto bedragen zijn nog onzeker
Vooral bij de genoemde nettobedragen is enige voorzichtigheid noodzakelijk.
Hoeveel iemand uiteindelijk daadwerkelijk op zijn bankrekening krijgt, hangt namelijk niet uitsluitend af van de hoogte van de bruto AOW.
Ook de belastingtarieven, heffingskortingen en de bijdrage voor de Zorgverzekeringswet spelen een rol.
Wanneer een van die onderdelen per 1 januari verandert, kan het definitieve nettobedrag dus hoger of lager uitvallen dan de huidige schatting.
Daarom moet vooral het bedrag van ongeveer 1.610 euro netto voor alleenstaanden en 1.100 euro voor samenwonenden worden gezien als voorlopige indicatie.
AOW stijgt twee keer per jaar
De verhoging van januari is bovendien niet noodzakelijk de enige verandering van de AOW in 2027.
De bedragen worden normaal gesproken twee keer per jaar aangepast.
Na de wijziging van 1 januari volgt op 1 juli 2027 opnieuw een indexatiemoment.
Hoe groot die eventuele aanpassing wordt, is nu uiteraard nog niet bekend. Dat hangt af van de ontwikkelingen in de tussenliggende periode.
Voor AOW’ers betekent dit dat het bedrag dat zij in januari ontvangen later in het jaar opnieuw kan veranderen.
Hoeveel ga je er ongeveer op vooruit?
Wanneer de voorlopige berekeningen uitkomen, zou een alleenstaande AOW’er met loonheffingskorting netto ongeveer enkele tientjes per maand meer ontvangen.
Voor getrouwde of samenwonende AOW’ers is de stijging per persoon wat kleiner.
Het voordeel voor een huishouden kan vanzelfsprekend hoger zijn wanneer beide partners een volledige AOW-uitkering ontvangen.
Hoeveel iemand er persoonlijk op vooruitgaat, is daarnaast afhankelijk van andere inkomsten, pensioen en de manier waarop de loonheffingskorting wordt toegepast.
Definitieve bedragen volgen later
AOW’ers hoeven zelf niets te doen om de reguliere verhoging te ontvangen. Wanneer de nieuwe bedragen worden vastgesteld, worden deze automatisch verwerkt.
Het belangrijkste is dat de genoemde bedragen voor 2027 voorlopig nog schattingen zijn.
De stijging van het minimumloon naar 15,29 euro per uur geeft een duidelijke aanwijzing dat ook de AOW omhooggaat, maar pas wanneer de officiële AOW-bedragen en belastinggegevens bekend zijn, kan precies worden berekend hoeveel er netto op de rekening verschijnt.
Op basis van de huidige gegevens kan een alleenstaande voorlopig rekenen op ongeveer 1.696 euro bruto per maand. Voor getrouwden en samenwonenden gaat het naar schatting om circa 1.163 euro bruto per persoon. De definitieve bedragen volgen later.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.