Actueel
Evert Santegoeds heeft nieuwe schokkende details over scheiding Jan Smit en Liza
Nieuwe details over scheiding Jan Smit en Liza Plat: “Er moet iets gebeurd zijn”
De breuk tussen Jan Smit en Liza Plat blijft ook dagen na de aankondiging onderwerp van gesprek. In talkshows, op sociale media en zelfs bij de koffieautomaat op het werk wordt volop gespeculeerd over wat er precies is gebeurd.
Het nieuws kwam voor veel mensen als een verrassing. Na veertien jaar huwelijk besloten de zanger en zijn vrouw ieder hun eigen weg te gaan. Omdat het stel zelf geen details naar buiten brengt over de reden van de breuk, blijven geruchten en theorieën rondgaan.
Journalist Evert Santegoeds denkt nu een nieuw puzzelstukje te hebben gevonden dat mogelijk meer inzicht geeft in de situatie.
Bekendmaking op een opvallende dag
Uitgerekend op vrijdag de dertiende werd het nieuws bekendgemaakt dat Jan Smit en Liza Plat uit elkaar zijn gegaan. Het management van de zanger bevestigde het bericht en liet weten dat het stel na veertien jaar huwelijk een moeilijke beslissing heeft genomen.
Voor veel fans kwam de aankondiging onverwacht. Jan en Liza stonden jarenlang bekend als een stabiel koppel binnen de Nederlandse entertainmentwereld.
Het nieuws zorgde dan ook meteen voor veel reacties.
Een gezin met drie kinderen
De situatie wordt extra gevoelig doordat er kinderen bij betrokken zijn.
Toen Liza en Jan elkaar leerden kennen, had zij al een dochter uit een eerdere relatie: Fem. Jan nam al snel een belangrijke rol in haar leven op zich.
Later kreeg het stel samen nog twee kinderen.
Voor het gezin betekent de scheiding dus een grote verandering.
Stilte vanuit het stel zelf
Hoewel de media volop speculeren over de reden van de breuk, kiezen Jan en Liza ervoor om zelf niets te zeggen over wat er precies is gebeurd.
Ze houden hun privéleven bewust afgeschermd.
Dat is niet ongebruikelijk bij bekende Nederlanders die een moeilijke periode doormaken.
Door geen details te delen, proberen ze mogelijk rust te bewaren voor zichzelf en hun kinderen.
Speculaties op sociale media
Ondanks die stilte blijven geruchten rondgaan.
Op sociale media en in entertainmentprogramma’s verschijnen allerlei theorieën.
Zo meldde juiceblogger Yvonne Coldeweijer dat Jan mogelijk gevoelens zou hebben ontwikkeld voor iemand anders.
Andere bronnen spreken dat juist weer tegen.
Volgens sommige insiders uit Volendam zou het al langer niet goed gaan tussen Jan en Liza.
Wat is waarheid?
Het probleem met zulke verhalen is dat het vaak moeilijk te controleren is wat er werkelijk klopt.
Veel berichten zijn gebaseerd op anonieme bronnen of interpretaties van mensen uit de omgeving van het stel.
De echte reden van de breuk blijft voorlopig dus onbekend.
Tenzij Jan of Liza zelf besluiten hun verhaal te vertellen, zal de volledige waarheid mogelijk nooit duidelijk worden.
Nieuwe informatie van Evert Santegoeds
Toch kwam Evert Santegoeds onlangs met nieuwe informatie.
De hoofdredacteur van weekblad Privé was te gast in Shownieuws en vertelde daar dat er volgens hem al langer signalen waren dat het huwelijk onder druk stond.
Volgens Santegoeds merkte men in Volendam dat de relatie niet meer zo soepel liep als vroeger.
Signalen uit de omgeving
Santegoeds vertelde dat mensen uit de omgeving van het stel bepaalde veranderingen hadden opgemerkt.
Volgens hem was Jan de laatste tijd veel onderweg.
Hij bracht vaker tijd door in Spanje en was regelmatig buiten de deur.
Voor sommige mensen in zijn omgeving was dat een teken dat er mogelijk spanningen waren in de relatie.
Toch ook liefdevolle momenten
Tegelijkertijd benadrukte Santegoeds dat het stel ook nog positieve momenten had laten zien.
Zo gaf Jan in november vorig jaar een concert in Antwerpen.
Tijdens dat optreden sprak hij lovende woorden over zijn vrouw.
Hij zette Liza toen spontaan in het zonnetje.
“Wat ben ik toch gelukkig”
Volgens Santegoeds zei Jan tijdens dat moment iets wat veel fans is bijgebleven.
Hij vertelde het publiek hoe gelukkig hij was met zijn vrouw.
“Wat ben ik toch gelukkig met een prachtige, sterke vrouw naast mij,” zou hij hebben gezegd.
Dat maakt de huidige breuk voor veel mensen nog moeilijker te begrijpen.
Wat is er daarna gebeurd?
Juist daarom vermoedt Santegoeds dat er in de maanden daarna iets moet zijn gebeurd.
Volgens hem zou er ergens tussen november vorig jaar en het moment van de scheiding iets veranderd zijn.
Wat dat precies is, blijft voorlopig onduidelijk.
Maar volgens de journalist zijn er wel aanwijzingen dat er begin dit jaar iets speelde.
Het verhaal van het vakantiehuisje
Een detail dat Santegoeds noemt, heeft te maken met een vakantiehuisje.
Volgens zijn informatie zou Jan Smit enige tijd niet thuis hebben gewoond.
De zanger zou ongeveer twee weken in een vakantiehuisje in Brabant hebben verbleven.
Dat zou begin januari zijn geweest.
Tijd voor afstand
Zo’n tijdelijke verhuizing kan verschillende redenen hebben.
Soms kiezen mensen ervoor om even afstand te nemen wanneer een relatie onder druk staat.
Het kan helpen om na te denken over de toekomst en emoties te verwerken.
Of dat hier ook het geval was, blijft echter onduidelijk.
Een huwelijk onder druk
Wat wel duidelijk is, is dat zelfs sterke relaties moeilijke fases kunnen doormaken.
Dat geldt ook voor bekende koppels.
De buitenwereld ziet vaak alleen de mooie momenten, terwijl de realiteit complexer kan zijn.
“Elk huisje heeft zijn kruisje”
Evert Santegoeds sloot zijn verhaal af met een bekende uitdrukking.
“Els huisje heeft zijn kruisje,” zei hij.
Daarmee bedoelde hij dat ieder gezin uitdagingen kent, ongeacht hoe perfect het van buiten lijkt.
De toekomst
Voor Jan Smit en Liza Plat breekt nu een nieuwe fase aan.
Beiden zullen hun leven opnieuw vorm moeten geven, terwijl ze tegelijkertijd ouders blijven van hun kinderen.
Fans hopen vooral dat het stel deze periode in rust kan verwerken.
Wat de echte reden van de scheiding ook is, het blijft een persoonlijk verhaal waar alleen zij zelf volledig zicht op hebben.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.