Actueel
Enorme ruzie tussen Francesco Planckaert en Magali omwille van ‘De Verraders’
Francesco Planckaert over rol als ‘verrader’ in Play4-hit: “Thuis was niet iedereen enthousiast”
Francesco Planckaert, bekend van de geliefde televisiefamilie Planckaert, is dit seizoen één van de blikvangers in het populaire Play4-programma De Verraders. De deelname zorgde al vóór de eerste aflevering voor de nodige spanning thuis.

In de nieuwe reeks nam Francesco namelijk de uitdagende rol van ‘verrader’ op zich – een keuze waar zijn vrouw Magali aanvankelijk niet achter stond. In een interview met Story vertelt hij openhartig over de gesprekken aan de keukentafel, zijn principes en wat de deelname met hem heeft gedaan.
“Magali zag dat liegen niet zitten”
Het spelprogramma draait om strategie, vertrouwen en geheimen, en vraagt deelnemers om elkaar te misleiden. Dat was precies het punt waar Magali moeite mee had.
“Zij wilde niet dat ik de rol van verrader op mij zou nemen,” legt Francesco uit. “Je moet dan voortdurend liegen, en dat zag ze niet zitten. Magali hecht veel waarde aan eerlijkheid, en ik begreep haar reactie volledig.”
Ondanks haar bezwaren besloot Francesco toch in te gaan op de uitnodiging van de makers.
“Ik wilde het heel graag doen. Voor mij was het een unieke kans om zo’n programma van binnenuit te beleven.”
Compromis: “Zonder grote leugens”
Om de gemoederen thuis te bedaren, zocht het koppel naar een middenweg. Francesco besloot zich wel als verrader in te zetten, maar probeerde trouw te blijven aan zijn eigen principes.
“Het was simpel: als ik verrader ben, doe ik dat zonder zware leugens,” vertelt hij. “Een leugentje om bestwil zal er vast eens bij geweest zijn, maar ik kan me geen grote leugens herinneren.”
Die houding gaf hem rust tijdens de opnames én respecteerde de waarden die voor Magali belangrijk zijn. Het compromis laat zien hoe zelfs een spelshow soms vraagt om overleg binnen een gezin.

Emoties in het spel én thuis
Dat De Verraders veel losmaakt, merkte Francesco al snel. Het programma staat bekend om de psychologische spanning en het spel van vertrouwen en verraad.
“Het is een intens spel, je leeft er helemaal in mee. Je moet constant nadenken over wie je kunt vertrouwen en hoe je zelf overkomt. Dat kruipt toch onder je huid,” vertelt hij.
Ook thuis bleef het onderwerp niet onbesproken. Magali en de kinderen volgden de uitzendingen met gemengde gevoelens, maar steunden hem in zijn keuze. Francesco zegt met een glimlach:
“Uiteindelijk zijn ze wel trots dat ik mezelf ben gebleven.”
“Blij dat ik het gedaan heb”
Ondanks de soms moeilijke momenten kijkt Francesco met tevredenheid terug op zijn deelname.
“Ik ben blij dat ik het gedaan heb. Het was een bijzondere ervaring die ik niet had willen missen. Als ik nu langs dat kasteel rijd waar we draaiden, komen de herinneringen meteen weer boven.”
De deelname leverde hem niet alleen nieuwe ervaringen op in de televisiewereld, maar ook een les over balans vinden tussen spelplezier en persoonlijke waarden.

Een nieuw hoofdstuk in zijn tv-carrière
Francesco Planckaert is al jarenlang een vertrouwd gezicht op de Vlaamse televisie dankzij de realityreeks over zijn familie. Met zijn deelname aan De Verraders laat hij zien dat hij openstaat voor nieuwe uitdagingen.
Zijn openhartige uitspraken tonen dat realityprogramma’s niet alleen spanning brengen voor de camera, maar ook thuis invloed kunnen hebben. Voor Francesco was het een kans om zichzelf opnieuw uit te dagen en het publiek een andere kant van hem te laten zien.
Belangrijkste punten
-
Francesco Planckaert is dit seizoen verrader in De Verraders op Play4.
-
Zijn vrouw Magali was eerst niet blij met die rol vanwege het liegen dat erbij komt kijken.
-
Het koppel vond een compromis: wel verrader, maar geen zware leugens.
-
Francesco kijkt met trots en voldoening terug op het avontuur.
-
De ervaring bracht spanning in het spel én aan de keukentafel, maar leverde ook mooie herinneringen op.

Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

