Actueel
Dit is waarom Robert Jensen (52) andere achternaam had dan broer Frank Dane
Het 0verlijden van Robert Jensen op 52-jarige leeftijd heeft diepe indruk gemaakt, zowel binnen de Nederlandse mediawereld als bij het grote publiek. De uitgesproken televisiepresentator en podcasthost stond bekend om zijn scherpe meningen, confronterende stijl en onmiskenbare aanwezigheid. Zijn plotselinge wegvallen leidde tot een golf aan reacties: van collega’s, fans én familie. Het nieuws werd naar buiten gebracht door zijn jongere broer Frank Dane (44), bekend als dj bij Radio 538. Daarbij viel veel mensen meteen iets op: waarom draagt Frank eigenlijk een andere achternaam dan zijn beroemde broer?
Die vraag leidde tot een hernieuwde belangstelling voor de familiegeschiedenis van de broers Jensen, hun onderlinge band en de bewuste keuzes die zij ieder maakten om hun eigen weg te vinden.
Een bewuste keuze om zichzelf te blijven
Frank Dane werd geboren als Frank Kjærby Jensen, net als zijn broers Robert en Daan. Toch koos hij al vroeg in zijn carrière voor een andere naam. Niet uit afkeer van zijn familie, maar juist uit een sterke behoefte aan zelfstandigheid.
In een eerder interview met het Algemeen Dagblad legde Frank daar zelf openhartig over uit:
“Alles om de eeuwige vergelijking te voorkomen. Ik wilde vrij en onafhankelijk zijn.”
Toen Frank zijn eerste stappen zette in de radiowereld, was Robert Jensen al een gevestigde naam. Robert had op dat moment een grote populariteit opgebouwd bij Veronica en stond volop in de schijnwerpers. De acht jaar leeftijdsverschil tussen de broers betekende dat Frank altijd zou worden gezien als ‘de broer van’, tenzij hij bewust afstand nam van die vergelijking.
Door te kiezen voor de naam Dane, creëerde Frank ruimte om zichzelf te ontwikkelen zonder voortdurend langs de meetlat van zijn oudere broer te worden gelegd.
Een naam met betekenis
De artiestennaam ‘Dane’ was geen willekeurige keuze. Ze verwijst subtiel naar de Deense afkomst van het gezin. De vader van de broers was Deens viceconsul en de familienaam Kjærby Jensen draagt die achtergrond nadrukkelijk in zich.
Met ‘Dane’ eerde Frank zijn afkomst, maar koos hij tegelijkertijd voor een naam die eenvoudiger, internationaler en onderscheidender was binnen de mediawereld. Het gaf hem de vrijheid om zijn eigen identiteit te bouwen, zonder voortdurend in de schaduw van Roberts bekendheid te staan.
Drie broers, drie levenspaden
Hoewel Robert en Frank beiden hun carrière in de media vonden, liepen hun paden al snel uiteen — inhoudelijk én qua stijl.
Robert Jensen: uitgesproken en confronterend
Robert begon zijn loopbaan technisch achter de schermen, maar groeide uit tot een van de meest herkenbare gezichten op de Nederlandse televisie. Met zijn programma JENSEN! wist hij jarenlang kijkers te trekken door zijn directe toon en scherpe interviews.
Later, toen hij zich terugtrok uit de traditionele televisie, bouwde hij een eigen online talkshow en podcast. Daarin bleef hij uitgesproken, soms polariserend, over onderwerpen als politiek, maatschappij, corona en klimaat. Voor sommigen was hij een stem die durfde te zeggen wat anderen niet zeiden; voor anderen was hij juist controversieel. Ongeacht het oordeel was één ding duidelijk: Robert liet niemand onverschillig.
Frank Dane: luchtiger, toegankelijker
Frank koos voor een andere toon. Hij bouwde zijn carrière als radio-dj bij onder meer Radio 538, 3FM en Yorin FM. Zijn stijl was luchtiger, energieker en minder confronterend. Waar Robert graag de discussie opzocht, richtte Frank zich meer op entertainment, muziek en verbinding met zijn luisteraars.
Juist dat verschil in toon en inhoud maakte het voor Frank belangrijk om een eigen naam te voeren. Niet om afstand te nemen van zijn broer, maar om ruimte te houden voor een eigen profiel.
Daan Jensen: buiten de media
De oudste broer, Daan Jensen, koos een totaal andere weg. Hij werd tenniscoach en later mental coach. Daarmee bleef hij grotendeels buiten de publieke aandacht, al wordt hij soms herkend door de gelijkenis met zijn broers.
In een interview met Veronica Magazine zei Daan daar ooit met een glimlach over:
“We lijken alle drie op elkaar, dus ja: ook ik word herkend.”
Geen dagelijkse nabijheid, wel een sterke band
Ondanks hun verschillende levens en carrières is de onderlinge band tussen de broers altijd blijven bestaan. Ze zagen elkaar niet dagelijks, maar dat was ook niet nodig.
Daan verwoordde het treffend:
“We zien elkaar niet heel veel, maar dat hoeft ook niet. We zijn er voor elkaar als het ertoe doet.”
Die woorden kregen extra lading na het bericht waarmee Frank Dane het verlies van zijn broer bekendmaakte. Zijn Instagram-post was kort, maar intens persoonlijk:
“Ik ga je warmte zo missen lieve, lieve Robert. Wat een geluk dat jij mijn broer bent. Voor altijd.”
Het liet zien dat, los van achternamen en publieke rollen, de familierelatie altijd centraal bleef staan.
De naam die losmaakte — en weer verbond
Ironisch genoeg zorgde het 0verlijden van Robert Jensen ervoor dat veel mensen opnieuw stilstonden bij de naamkeuze van Frank Dane. De naam waar hij zich ooit bewust van losmaakte om zichzelf te kunnen zijn, werd nu weer onlosmakelijk verbonden met zijn broer.
Niet als vergelijking, maar als familieband.
Waar Frank ‘Dane’ koos om onafhankelijk te kunnen groeien, laat zijn rouw zien dat die keuze nooit betekende dat hij afstand nam van zijn broer als mens. Integendeel: juist nu wordt zichtbaar hoe diep die band zat.
Een markante figuur verdwijnt uit het medialandschap
Met het wegvallen van Robert Jensen verliest Nederland een markante mediapersoonlijkheid. Iemand die jarenlang het debat wist aan te zwengelen, grenzen opzocht en zijn eigen koers bleef varen — ook toen dat niet meer populair was.
Voor Frank Dane betekent het verlies iets anders: niet het verlies van een publieke figuur, maar van een broer. Iemand met wie hij een jeugd deelde, een achtergrond, een geschiedenis.
Tot slot
De vraag waarom Frank Dane een andere achternaam draagt dan Robert Jensen is uiteindelijk geen verhaal over afstand, maar over zelfstandigheid. Over de moed om je eigen pad te kiezen, terwijl de familieband intact blijft.
In het licht van het recente verlies krijgt die keuze een extra laag. Want achter de artiestennaam ‘Dane’ schuilt nog altijd een Jensen — een broer die rouwt, herinnert en verbindt.
Met het afscheid van Robert Jensen eindigt een hoofdstuk in de Nederlandse media. Voor Frank Dane blijft de herinnering aan zijn broer voortleven, los van namen, maar vast verankerd in familie.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.