Actueel
Dit bedrag verdiend Nicolleke van Massa Is Kassa!
Nicol Kremers, vooral bekend als de ex-partner van miljonair Peter Gillis, heeft een opvallende carrièreswitch gemaakt. Waar ze eerder bekendheid verwierf door haar rol in de realityserie Massa is Kassa, heeft ze nu naam gemaakt in de wereld van de volwassenenvideo’s. Met deze nieuwe carrière verdient ze maandelijks een aanzienlijk bedrag en is ze goed op weg om miljonair te worden.
Van realityster naar ondernemer
De 33-jarige Nicol Kremers, afkomstig uit Eindhoven en moeder van vier kinderen, werd in heel Nederland bekend door haar relatie met Peter Gillis, de eigenaar van een reeks vakantieparken. In de populaire SBS6-realityserie Massa is Kassa was ze vaak te zien aan de zijde van Gillis, waar haar bijnaam ‘Nicolleke’ ontstond. De serie volgde het dagelijks leven van de flamboyante zakenman en zijn familie, waarin Nicol een prominente rol speelde.
Hoewel het leven met Gillis haar veel bekendheid opleverde, liep hun relatie in september 2022 op de klippen. Sindsdien is ze een eigen weg ingeslagen, met een nieuwe zakelijke focus. Haar keuze om content voor volwassenen te maken en verkopen op een populair platform heeft haar geen windeieren gelegd. Inmiddels verdient ze maandelijks een enorm bedrag met deze onderneming.
Het turbulente einde van haar relatie met Peter Gillis
De breuk tussen Nicol en Peter Gillis verliep allesbehalve soepel. Hun relatie eindigde in een juridische strijd die tot op de dag van vandaag nog voortduurt. Na hun breuk diende Nicol in november 2022 een kort geding in tegen haar ex, waarna de twee in februari 2023 een vaststellingsovereenkomst tekenden. Deze overeenkomst bevatte onder andere een geheimhoudingsplicht, wat betekent dat beide partijen zich moesten onthouden van het publiekelijk bespreken van hun relatie of juridische geschillen.
Toch beschuldigt Gillis Nicol ervan zich niet aan deze afspraak te houden. Hij eist een dwangsom van maar liefst €100.000 per overtreding van de geheimhoudingsovereenkomst. Tegelijkertijd loopt er nog een andere zaak: Nicol heeft een aanklacht wegens mishandeling ingediend tegen Gillis. De situatie tussen de twee blijft dus complex en voer voor de media.
Ondanks deze juridische perikelen laat Nicol zich niet uit het veld slaan. Ze heeft zich volledig gestort op haar nieuwe carrière en richt zich op het maken en verkopen van exclusieve content voor volwassenen. Dit heeft haar niet alleen financieel onafhankelijk gemaakt, maar ook een compleet nieuw publiek opgeleverd.
Wat verdient Nicol Kremers met haar content?
Dat Nicol haar leven flink heeft omgegooid, blijkt uit de indrukwekkende bedragen die ze nu binnenhaalt. In een openhartig gesprek met Michella Kox in het programma Eating With My Enemy: Going Dutch onthulde Nicol hoeveel ze daadwerkelijk verdient met haar expliciete content. Volgens haar eigen zeggen loopt haar maandelijkse inkomstenstroom op tot ongeveer €150.000 per maand. Dit betekent dat ze op jaarbasis richting de €1,8 miljoen gaat.
Toen Michella Kox haar vroeg of ze inmiddels miljonair is, bevestigde Nicol dat ze daar niet ver vanaf zit. Haar nieuwe businessmodel blijkt dus extreem lucratief te zijn. Dit verklaart ook waarom ze zich volledig heeft toegelegd op deze industrie. Waar ze in haar tijd bij Massa is Kassa vooral bekendstond als ‘de vriendin van’, heeft ze nu haar eigen imperium opgebouwd.
De aantrekkingskracht van exclusieve content
Platforms waarop expliciete content wordt verkocht, zijn de afgelopen jaren enorm populair geworden. Veel beroemdheden, influencers en zelfs voormalige realitysterren kiezen ervoor om exclusieve content aan te bieden tegen betaling. De aantrekkingskracht van deze platforms ligt in de directe interactie met fans en de mogelijkheid om zonder tussenkomst van een derde partij inkomsten te genereren.
Voor Nicol is deze keuze bijzonder winstgevend gebleken. Waar traditionele beroemdheden vaak afhankelijk zijn van tv-optredens en gesponsorde samenwerkingen, heeft zij een directe inkomstenbron gecreëerd die volledig in haar eigen handen ligt. Haar fans betalen voor exclusieve toegang tot haar content, en door een slimme marketingstrategie te hanteren, weet ze haar bereik voortdurend uit te breiden.
Daarnaast speelt sociale media een grote rol in haar succes. Door actief te blijven op platforms zoals Instagram en TikTok, blijft ze in de aandacht en trekt ze continu nieuwe abonnees aan. Hierdoor groeit haar maandelijkse inkomen gestaag.
Van schandaal naar succes
Hoewel haar overstap naar de wereld van de volwassenenvideo’s aanvankelijk voor opschudding zorgde, lijkt Nicol zich daar niets van aan te trekken. Ze ziet zichzelf als een ondernemer die optimaal gebruikmaakt van de kansen die op haar pad komen. Haar zakelijke instinct heeft haar geen windeieren gelegd, en de cijfers spreken voor zich.
In tegenstelling tot veel andere voormalige realitysterren die na hun tv-carrière uit de schijnwerpers verdwijnen, heeft Nicol juist haar bekendheid omgezet in een succesvolle onderneming. Ze laat zien dat ze niet afhankelijk is van Peter Gillis of de realityserie waarin ze ooit figureerde. In plaats daarvan heeft ze zichzelf opnieuw uitgevonden en bouwt ze aan een toekomst waarin ze volledig financieel onafhankelijk is.
Wat brengt de toekomst voor Nicol?
Gezien haar snelle opmars in de wereld van exclusieve content, lijkt het erop dat Nicol voorlopig nog niet klaar is met deze branche. Haar verdiensten blijven stijgen en ze heeft al aangegeven dat ze geen spijt heeft van haar carrièreswitch. Integendeel, ze geniet van de vrijheid die haar nieuwe werk haar biedt en de financiële zekerheid die het met zich meebrengt.
Of ze in de toekomst nog andere zakelijke avonturen aangaat, valt nog te bezien. Maar één ding is zeker: Nicol Kremers heeft laten zien dat ze meer is dan alleen ‘de ex van’. Ze heeft zichzelf opnieuw uitgevonden en bewijst dat ze prima in staat is om haar eigen succes te creëren. Terwijl haar juridische strijd met Peter Gillis voortduurt, blijft ze gefocust op haar carrière en haar financiële groei.
Met een inkomen van ongeveer €150.000 per maand en een toenemende populariteit op haar platformen, lijkt het slechts een kwestie van tijd voordat Nicol daadwerkelijk de status van miljonair bereikt. Haar verhaal is een voorbeeld van hoe iemand zich na een turbulente periode kan herpakken en op eigen kracht een succesvolle onderneming kan opbouwen.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.