Actueel
Boerin Steffi blikt terug op deelname aan Boer zoekt Vrouw: ‘Begon als grapje’
Twintig jaar ‘Boer zoekt Vrouw’
Het populaire televisieprogramma Boer zoekt Vrouw bestaat dit jaar alweer twintig jaar. In de afgelopen decennia hebben talloze boeren hun zoektocht naar de liefde op televisie gedeeld, met wisselend succes. Een van de meest memorabele deelnemers is Steffi Verhagen (33), die in 2018 meedeed aan het programma en uiteindelijk de liefde vond bij Roel. In een speciale video van KRO-NCRV blikt Steffi terug op haar deelname en onthult ze of ze het programma nog weleens terugkijkt.
Een avontuur dat begon als een grap
In de video vertelt Steffi dat haar deelname aan Boer zoekt Vrouw in eerste instantie begon als een grap. Toch veranderde dit snel toen ze zich realiseerde hoe serieus de zoektocht naar liefde op televisie kon zijn. “Het was het grootste avontuur van mijn leven,” vertelt ze met een glimlach.
Een van de meest bijzondere momenten voor haar was de speeddates met haar potentiële partners. “Dat was het bizarste wat ik ooit had meegemaakt,” herinnert ze zich. “Dat er tien mannen speciaal naar de boerderij kwamen om mij te ontmoeten, voelde alsof ik op een filmset was beland. Als je er niet bij was, is het niet uit te leggen. Ik vond het heel bijzonder.”
Geen behoefte om terug te kijken
Ondanks haar positieve ervaring met het programma, geeft Steffi aan dat ze de afleveringen nooit terugkijkt. “Ik vind het tenenkrommend,” zegt ze lachend. Toch is ze blij dat de beelden er zijn, vooral voor haar kinderen. “Voor Sterre en Jop is het wel heel leuk dat ze het terug kunnen zien.” Haar deelname aan Boer zoekt Vrouw blijft dus een bijzondere herinnering voor het gezin.
Hoe gaat het nu met Steffi en Roel?
Sinds hun deelname aan het programma hebben Steffi en Roel samen een stabiel leven opgebouwd. Hun liefde groeide en werd bekroond met de komst van twee kinderen. Ruim een jaar geleden werden ze ouders van hun tweede kindje, zoontje Jop. Vanwege zijn grote handen en voeten noemden ze hem gekscherend ‘de joekel van Boekel’.
Steffi en Roel hebben nog altijd goed contact met een van de andere kandidaten uit het programma, Harold. Ze zijn nog steeds bevriend en spreken elkaar regelmatig. Dit bewijst dat Boer zoekt Vrouw niet alleen voor liefde zorgt, maar ook voor blijvende vriendschappen.
Boer zoekt Vrouw: een programma dat levens verandert
De impact van Boer zoekt Vrouw reikt verder dan alleen de deelnemers. Het programma heeft een grote schare trouwe kijkers en weet iedere editie weer mensen aan de buis gekluisterd te houden. Voor Steffi was het een unieke ervaring die haar leven op een positieve manier heeft veranderd.
Met boerin Steffi verhagen is het ook goed gekomen Roel leren kennen via BZV en getrouwd 2 kinderen.
— Sylvia (@Pruttelkoffie79) September 18, 2023
Haar verhaal is een mooi voorbeeld van hoe een ogenschijnlijke grap kan uitgroeien tot een van de meest bijzondere gebeurtenissen in iemands leven. En hoewel ze haar deelname zelf niet graag terugkijkt, blijft Boer zoekt Vrouw een belangrijke mijlpaal in haar liefdesleven.
Dit bericht op Instagram bekijken
Actueel
Enorme financiële klap voor huishoudens op komst
Er komt mogelijk een nieuwe kostenstijging aan voor huishoudens in Nederland. Door een geplande Europese maatregel gericht op het verminderen van CO₂-uitstoot, kunnen de maandelijkse uitgaven voor energie en vervoer in de toekomst oplopen. De impact verschilt per situatie, maar sommige berekeningen laten zien dat het om tientallen euro’s per maand kan gaan.
Nieuwe Europese maatregel in voorbereiding
De Europese Unie werkt al langere tijd aan plannen om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen. Een belangrijk onderdeel daarvan is een uitbreiding van het systeem voor emissiehandel, waarbij bedrijven moeten betalen voor de hoeveelheid CO₂ die zij uitstoten.
Dit systeem, ook wel bekend als het ETS (Emissions Trading System), wordt vanaf 2028 uitgebreid naar sectoren zoals brandstoffen voor auto’s en verwarming van woningen. Leveranciers van bijvoorbeeld benzine, diesel en aardgas moeten dan emissierechten kopen voor de uitstoot die met hun producten gepaard gaat.
Die extra kosten blijven doorgaans niet bij de bedrijven zelf, maar worden doorberekend aan consumenten. Dat betekent concreet dat huishoudens dit kunnen gaan merken in hun portemonnee.
Wat betekent dit voor huishoudens?
Volgens verschillende schattingen kunnen de extra kosten oplopen tot enkele tientjes per maand. In sommige scenario’s wordt gesproken over bedragen die richting de 70 euro per maand gaan, afhankelijk van het energieverbruik en het type vervoer.
Huishoudens die veel gas gebruiken voor verwarming of afhankelijk zijn van een benzine- of dieselauto, zullen de effecten waarschijnlijk sterker voelen dan mensen die al gebruikmaken van duurzamere alternatieven.
Het idee achter de maatregel is dat hogere kosten voor vervuilende energiebronnen mensen stimuleren om over te stappen op schonere oplossingen, zoals elektrische auto’s of beter geïsoleerde woningen.
Grote verschillen tussen huishoudens
Niet iedereen wordt op dezelfde manier geraakt. Volgens Planbureau voor de Leefomgeving kunnen de verschillen tussen huishoudens aanzienlijk zijn.
Zo hebben gezinnen in oudere, slecht geïsoleerde woningen vaak een hoger gasverbruik. Ook mensen die voor hun werk afhankelijk zijn van een auto op fossiele brandstof hebben minder mogelijkheden om snel te veranderen.
Directeur Marko Hekkert benadrukte eerder dat stijgende energieprijzen al eerder hebben geleid tot zorgen over betaalbaarheid. Extra kosten kunnen die druk verder vergroten, vooral voor huishoudens met een lager inkomen.
Huurders extra kwetsbaar
Een specifieke groep die mogelijk extra geraakt wordt, zijn huurders. In tegenstelling tot huiseigenaren hebben zij vaak minder invloed op verduurzamingsmaatregelen zoals isolatie of de installatie van een warmtepomp.
Als een woning slecht geïsoleerd is en de verhuurder geen investeringen doet, blijven de energiekosten relatief hoog. Eventuele prijsstijgingen komen dan direct bij de huurder terecht, zonder dat die eenvoudig kan overstappen naar een energiezuiniger alternatief.
Europese klimaatdoelen als achtergrond
De maatregel maakt deel uit van bredere Europese plannen om de uitstoot van broeikasgassen drastisch te verminderen. Onder de vlag van de Europese Green Deal, waar Frans Timmermans een belangrijke rol in speelde, wil de EU in de komende decennia klimaatneutraler worden.
Het verminderen van CO₂-uitstoot is daarbij een centraal doel. Door uitstoot duurder te maken, hoopt men dat bedrijven en consumenten sneller kiezen voor duurzamere oplossingen.
Zorg over betaalbaarheid neemt toe
Hoewel de doelstelling van de maatregel duidelijk is, groeit de zorg over de financiële gevolgen voor huishoudens. Uit onderzoek van TNO blijkt dat al een aanzienlijk aantal huishoudens moeite heeft om de energierekening te betalen.
Als de kosten verder stijgen, kan dat aantal toenemen. Dat roept vragen op over hoe de overheid hiermee om moet gaan en welke ondersteuning mogelijk is voor kwetsbare groepen.
Mogelijke rol van de overheid
De komende jaren zal blijken hoe nationale overheden omgaan met deze Europese plannen. Er wordt gekeken naar manieren om de impact te verzachten, bijvoorbeeld via subsidies, belastingmaatregelen of investeringen in woningisolatie.
Ook wordt er gesproken over gerichte steun voor huishoudens die het moeilijk hebben, zodat de overgang naar duurzamere energie niet leidt tot grotere ongelijkheid.
Balans tussen duurzaamheid en betaalbaarheid
De uitdaging ligt uiteindelijk in het vinden van een balans. Aan de ene kant is er de noodzaak om klimaatverandering tegen te gaan en uitstoot te verminderen. Aan de andere kant moeten de kosten voor burgers beheersbaar blijven.
Voor veel huishoudens betekent dit dat de komende jaren niet alleen in het teken staan van verduurzaming, maar ook van aanpassen aan een veranderend kostenplaatje.
Conclusie
De geplande Europese CO₂-heffing kan in de toekomst merkbare gevolgen hebben voor huishoudens in Nederland. Vooral op het gebied van energie en vervoer kunnen de maandelijkse kosten stijgen.
Hoe groot die impact precies wordt, hangt sterk af van persoonlijke omstandigheden, zoals woningtype en vervoerskeuzes. Tegelijkertijd blijft het onderwerp onderdeel van een groter debat over duurzaamheid, betaalbaarheid en de rol van de overheid in deze overgang.