Actueel
Bizar grote doorbraak in zaak tegen Marco Borsato
De moeder van het vermeende slacht0ffer in de zaak tegen Marco Borsato heeft opnieuw haar stem laten horen. De beschuldigingen, die de inmiddels 58-jarige zanger al jaren in de schaduw van de publieke aandacht houden, zorgen nog altijd voor veel onzekerheid en emotionele pijn bij alle betrokkenen.
De beschuldigingen
Volgens de moeder ontdekte zij de vermeende aanranding via het dagboek van haar dochter. Het meisje beweert dat Marco Borsato haar begon aan te randen toen ze pas vijftien jaar oud was. Opmerkelijk is dat de moeder destijds al 25 jaar professioneel samenwerkte met de zanger, wat de zaak extra beladen maakt.
Een bron dicht bij de familie verklaart dat er veel frustratie heerst over het gebrek aan voortgang in de zaak. “Het duurt niet alleen lang voor hem, maar ook voor hen,” aldus de bron. Ook Marco zelf zou geen inzicht hebben in de huidige stand van het onderzoek.
Hoewel de moeder van het vermeende slacht0ffer vasthoudt aan haar beschuldigingen, lijkt zij niet in de weg te staan van een mogelijke terugkeer van Marco in de muziekindustrie. “Als zijn fans daar behoefte aan hebben, moet hij dat doen,” zegt de bron. Tegelijkertijd benadrukt ze dat Marco moet boeten voor wat hij volgens haar heeft gedaan.
Open voor contact
In een opmerkelijke wending heeft de moeder aangegeven open te staan voor contact met de zanger. In gesprek met weekblad Story liet ze weten dat ze zelfs zou overwegen om met Marco te schikken. “Als hij de behoefte voelt om contact op te nemen, kan hij haar bellen. Haar nummer is niet veranderd,” bevestigt de bron.
Dit zou een grote stap kunnen zijn in een zaak die zowel juridisch als emotioneel enorm beladen is. De r*chtszaak wordt naar verwachting dit jaar behandeld, wat hopelijk duidelijkheid zal brengen voor alle betrokkenen.
Reacties van prominenten
De zaak rondom Marco Borsato blijft verdeeldheid zaaien in zowel de publieke opinie als onder prominente Nederlanders. Catherine Keyl, die Marco soms ontmoet heeft, noemt zijn huidige situatie “mensonterend”. “Hij weet al jaren niet waar hij aan toe is. Dat is onmenselijk,” vertelde ze in een interview met Weekend.
De kwestie blijft de gemoederen bezig houden. Sommige fans pleiten voor een snelle en eerlijke rechtsgang, terwijl anderen twijfelen of Marco ooit nog een plek in de muziekindustrie kan vinden.
Pleidooi voor snellere rechtsgang
Frits Wester heeft zich in de talkshow van Renze Klamer uitgesproken over de zaak. Hij vindt dat deze met voorrang behandeld moet worden. Volgens Wester duurt de zaak veel te lang en veroorzaakt dit onnodig leed voor zowel de verdachte als de slacht0ffers.
“Ik ken Marco al heel lang. Ik kan me niet voorstellen dat hij dit gedaan heeft,” zei Wester in de uitzending. Tegelijkertijd benadrukte hij dat hij hiermee de ervaringen van slacht0ffers niet wil bagatelliseren, maar dat het gebrek aan duidelijkheid slopend is.
Wester pleit ervoor dat zedenzaken die veel media-aandacht krijgen sneller afgehandeld worden. “Waarom kan zoiets niet sneller?” vroeg hij zich hardop af. Hij verwees ook naar andere bekende zaken, zoals die van Ali B. “De publieke veroordeling wordt alleen maar zwaarder naarmate de zaak langer duurt,” aldus Wester.
Tegengeluid
Rechtbankverslaggever Saskia Belleman deelt deze mening echter niet. In dezelfde uitzending legde zij uit dat veel zedenzaken al jaren wachten op behandeling. “Er zijn talloze slacht0ffers die zich afvragen wanneer zij eindelijk aan de beurt zijn,” zei ze. Volgens Belleman is het niet eerlijk om bekende Nederlanders voorrang te geven. “Elke zaak verdient evenveel aandacht, ongeacht wie erbij betrokken is.”
Wat nu?
De zaak tegen Marco Borsato sleept al jaren voort. Voor het vermeende slacht0ffer, haar familie en de zanger zelf blijft de situatie onzeker en emotioneel zwaar. Of de r*chtszaak dit jaar daadwerkelijk zal plaatsvinden en of er dan eindelijk duidelijkheid komt, blijft afwachten. Wat wel zeker is, is dat deze zaak zowel juridisch als maatschappelijk grote impact heeft en de publieke discussie over zedenzaken blijft voeden.
Uw mening?
Wat vindt u van de voortgang in deze zaak? Moeten bekende Nederlanders voorrang krijgen in de rechtsgang of is dat oneerlijk ten opzichte van andere slacht0ffers? Deel uw gedachten in de reacties.
Actueel
Code ROOD afgegeven: ”Blijf binnen”
Code rood in het noorden: Nederland op slot door extreme gladheid
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut heeft een zeldzame en zeer ingrijpende maatregel genomen: code rood voor de provincies Groningen, Friesland en Drenthe. De situatie is daar volledig uit de hand gelopen. Door grootschalige ijzel is het levensgevaarlijk om de weg op te gaan. Wegen, fietspaden, bruggen en zelfs voetpaden zijn veranderd in spiegelgladde ijsbanen, met grote gevolgen voor verkeer, openbaar vervoer en het dagelijks leven.
Hulpdiensten draaien overuren, ambulances rijden af en aan en grote delen van het noorden zijn feitelijk lamgelegd.
Gladde chaos: “Dit is extreem”
Wat begon als een weerswaarschuwing, is inmiddels uitgegroeid tot een maatschappij-ontwrichtende situatie. In de drie noordelijke provincies zijn sinds de nacht tientallen tot honderden ongelukken gemeld. Auto’s glijden ongecontroleerd van de weg, fietsers komen massaal ten val en ook voetgangers lopen groot risico.
Volgens Rijkswaterstaat is het aantal ongevallen uitzonderlijk hoog. Een woordvoerder spreekt van “extreem veel ongelukken” op de wegen richting het noorden. De omstandigheden zijn zo slecht dat zelfs strooiwagens moeite hebben om hun werk te doen.
NL-Alert: blijf binnen, bel 112 alleen bij levensgevaar
Vanwege de ernst van de situatie is in Groningen, Friesland en Drenthe een NL-Alert verstuurd. Dat gebeurt alleen bij zeer uitzonderlijke omstandigheden.
In het bericht worden inwoners dringend opgeroepen:
-
Binnen te blijven
-
Niet de weg op te gaan
-
112 alleen te bellen bij levensgevaar
Het doel is tweeledig: burgers beschermen én hulpdiensten de ruimte geven om hun werk te doen zonder extra risico’s.
Code oranje en geel elders
De problemen beperken zich niet volledig tot de code-roodgebieden. In Overijssel en Flevoland gold tot 06.00 uur vanochtend code oranje, terwijl op de Waddeneilanden code oranje nog tot 10.00 uur van kracht blijft. Ook daar zorgt ijzel voor ongekende gladheid.
In Noord-Holland werd code geel afgegeven, maar ook daar zijn meldingen van gladde wegen en valpartijen. Het weerbeeld verschilt lokaal sterk, maar overal waar de temperatuur rond het vriespunt ligt, blijft de situatie verraderlijk.
“Ongelukken regent het”
Ook de ANWB slaat alarm. Een woordvoerder bevestigt dat het aantal ongevallen explosief is toegenomen. “Het regent ongelukken,” klinkt het. Vooral op provinciale wegen, op- en afritten en bruggen is de situatie ronduit gevaarlijk.
Normaal gesproken worden dit soort wegen snel behandeld door strooidiensten, maar door de combinatie van aanhoudende ijzel en bevriezing heeft zout soms nauwelijks effect. Bovendien kunnen strooiwagens zelf ook niet overal veilig rijden.
Openbaar vervoer volledig stilgelegd
Niet alleen het wegverkeer is getroffen. Ook het spoor ligt grotendeels stil. ProRail heeft besloten het treinverkeer ten noorden van Zwolle volledig stil te leggen. Tot zeker 11.00 uur rijden er geen treinen in Groningen, Friesland en Drenthe.
Volgens ProRail is de beslissing onvermijdelijk. “Machinisten, hulpdiensten en aannemers kunnen de weg niet op. Daardoor is het onmogelijk om treinen veilig te laten rijden,” aldus de spoorbeheerder. Reizigers wordt geadviseerd hun reis uit te stellen en de actuele informatie goed in de gaten te houden.
Gemeenten en scholen nemen maatregelen
De impact van het extreme weer reikt verder dan verkeer en vervoer. In het Drentse Tynaarlo blijven het gemeentehuis en de milieustraat tot minstens 11.00 uur gesloten. Ook elders in het noorden worden publieke voorzieningen tijdelijk dichtgehouden.
Onderwijsinstellingen nemen eveneens maatregelen. Diverse scholen en hogescholen hebben:
-
Colleges en lessen geschrapt
-
Tentamens uitgesteld
-
Excursies afgelast
Zo is een geplande schoolreis vanuit Drenthe naar Amsterdam volledig geannuleerd vanwege de onveilige omstandigheden.
Wat betekent code rood eigenlijk?
Code rood is de hoogste weerswaarschuwing die het KNMI kan afgeven en komt zelden voor. Het wordt alleen gebruikt bij extreem weer met een zeer grote impact op de samenleving.
Volgens het KNMI:
“De weersituatie kan voor zoveel schade, letsel en overlast zorgen dat het maatschappij-ontwrichtend kan zijn.”
Belangrijk daarbij is dat code rood plaatselijk kan zijn. Terwijl het ene gebied volledig ontregeld is, kan het elders relatief meevallen. Juist dat maakt dit soort situaties zo verraderlijk.
Waarom deze gladheid zo gevaarlijk is
De huidige situatie wordt veroorzaakt door ijzel: regen die bevriest zodra deze het koude oppervlak raakt. Dat leidt tot een flinterdunne, bijna onzichtbare ijslaag. In tegenstelling tot sneeuw zie je het gevaar niet aankomen.
Zelfs ervaren automobilisten en fietsers hebben hier nauwelijks grip. Remmen, sturen of zelfs lopen wordt onvoorspelbaar. Vooral bruggen, viaducten en schaduwrijke wegen zijn extra risicovol.
Verwachting: wanneer wordt het beter?
Volgens meteorologen kan de situatie in de loop van de dag langzaam verbeteren, maar dat gaat regionaal en ongelijkmatig. In sommige delen van het noorden blijft de temperatuur rond het vriespunt hangen, waardoor gladheid hardnekkig kan aanhouden.
Zodra de temperatuur structureel boven nul komt en de neerslag afneemt, kan het zout beter zijn werk doen. Tot die tijd blijft voorzichtigheid geboden.
Wat kun je nu het beste doen?
De belangrijkste adviezen op een rij:
-
Blijf binnen in gebieden met code rood
-
Ga alleen de weg op bij absolute noodzaak
-
Werk thuis als dat kan
-
Houd kinderen en ouderen extra in de gaten
-
Volg updates van KNMI, Rijkswaterstaat en lokale overheden
Conclusie: uitzonderlijke situatie vraagt om discipline
De code rood in Groningen, Friesland en Drenthe onderstreept hoe serieus de situatie is. Dit is geen gewone winterdag, maar een uitzonderlijke weersituatie die vraagt om discipline, geduld en solidariteit.
Door thuis te blijven en waarschuwingen op te volgen, verklein je niet alleen je eigen risico, maar help je ook hulpdiensten en wegbeheerders om de situatie beheersbaar te houden. Het noorden van Nederland zit tijdelijk op slot — veiligheid gaat nu boven alles.