Actueel
Ben Crabbé neemt afscheid van ‘Blokken’: opvolger is al bekend
Voor de Vlaamse televisiekijker breekt binnenkort een bijzonder hoofdstuk aan. Op maandag 31 augustus gaat een nieuw seizoen van ‘Blokken’ van start op VRT 1, maar het wordt tegelijk het laatste volledige seizoen met Ben Crabbé als vaste presentator. Na meer dan drie decennia en ruim 7.000 afleveringen geeft hij in de zomer van 2027 het stokje door aan Sven de Leijer.
Daarmee komt een einde aan een van de langstlopende presentatorschappen uit de Vlaamse televisiegeschiedenis.
Laatste seizoen voor Ben Crabbé
Wanneer Ben Crabbé eind augustus opnieuw de studio binnenstapt, begint hij aan zijn 33e seizoen als presentator van de populaire dagelijkse quiz. Hoewel hij nog een volledig seizoen voor de boeg heeft, staat inmiddels vast dat hij na afloop afscheid neemt van het programma.
Eind juni 2027 zal Crabbé voor de laatste keer de quiz presenteren. Daarna blijft Blokken gewoon op televisie, maar met een nieuw gezicht voor de camera.
Voor veel kijkers zal dat ongetwijfeld even wennen zijn. Sinds de eerste uitzending is Ben Crabbé immers onlosmakelijk verbonden met het programma.
Meer dan dertig jaar hét gezicht van ‘Blokken’
De eerste aflevering van Blokken werd uitgezonden op 5 september 1994. De toen 31-jarige Ben Crabbé verwelkomde de kijkers met de inmiddels bekende openingswoorden:
“Een goeienavond en welkom in een gloednieuw spelprogramma.”
Wat destijds begon als een nieuwe quiz groeide uit tot een vaste afspraak voor miljoenen Vlaamse televisiekijkers.
Meer dan dertig jaar later behoort Blokken nog altijd tot de best bekeken programma’s van de vooravond. Met ruim 7.000 afleveringen geldt de quiz bovendien als de langstlopende dagelijkse televisiequiz ter wereld.
Indrukwekkende staat van dienst
Door de jaren heen groeide Ben Crabbé uit tot veel meer dan alleen de presentator van het programma. Hij werd hét gezicht van Blokken en speelde een belangrijke rol in de ontwikkeling van de quiz.
Opvallend is dat hij volgens de VRT in al die jaren geen enkele opname heeft gemist. Daarmee heeft hij een uitzonderlijke staat van dienst opgebouwd.
Zijn rustige presentatie, herkenbare stijl en vaste rituelen maakten hem voor veel kijkers een vertrouwd gezicht aan het begin van de avond.
VRT spreekt waardering uit
Bij de openbare omroep wordt met veel respect teruggekeken op de bijdrage van Ben Crabbé aan het succes van Blokken.
Olivier Goris, hoofd video bij de VRT, noemt de presentator een van de belangrijkste gezichten van de zender.
Volgens Goris heeft Crabbé zich jarenlang met grote inzet voor het programma ingezet en is Blokken uitgegroeid tot een televisieklassieker die nog altijd een groot en trouw publiek weet te bereiken.
Tegelijk kijkt de VRT ook vooruit naar de toekomst van de quiz.
Sven de Leijer volgt hem op
De opvolger van Ben Crabbé is inmiddels bekend. Vanaf september 2027 neemt Sven de Leijer de presentatie van Blokken over.
Voor De Leijer voelt die overstap bijzonder. Hij is al jarenlang fan van het programma en begon zijn televisiecarrière ooit als publieksopwarmer bij Blokken.
Daardoor kent hij de quiz van binnen en van buiten.
Volgens de VRT maakt juist die achtergrond hem een logische keuze om het programma voort te zetten wanneer Ben Crabbé afscheid neemt.
Eerst nog een seizoen genieten
Hoewel de wissel inmiddels officieel is aangekondigd, duurt het nog bijna een jaar voordat Ben Crabbé daadwerkelijk afscheid neemt.
Dat betekent dat kijkers vanaf eind augustus eerst nog een volledig seizoen kunnen genieten van de vertrouwde quizmaster.
Na meer dan drie decennia sluit Ben Crabbé daarmee een indrukwekkende televisiecarrière bij Blokken af. Tegelijk begint voor het populaire programma een nieuw hoofdstuk, waarin Sven de Leijer vanaf 2027 de dagelijkse quiz zal presenteren.
Voor veel Vlamingen zal het afscheid ongetwijfeld een emotioneel moment worden, maar met de komst van een nieuwe presentator wil de VRT ervoor zorgen dat Blokken ook de komende jaren een vaste waarde op de vooravond blijft.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.