Actueel
Bekende oud-politicus overleden bij ernstig verkeersongeval op N279
Voormalig burgemeester Gerard Daandels van Deurne is zaterdag op 80-jarige leeftijd om het leven gekomen bij een ernstig verkeersongeval op de Wolfsputterbaan (N279) in Helmond. Meerdere bronnen hebben bevestigd dat de oud-bestuurder het slachtoffer is van het tragische ongeluk. Het nieuws heeft voor grote verslagenheid gezorgd binnen de gemeente Deurne en daarbuiten.
Daandels was jarenlang een bekend gezicht in de Brabantse politiek en stond bekend om zijn betrokkenheid bij de gemeenschap. Zijn overlijden betekent het verlies van een bestuurder die zich tientallen jaren inzette voor het openbaar bestuur en het maatschappelijke leven.
Ernstige aanrijding met vrachtwagen
Het ongeval vond zaterdag plaats op de Wolfsputterbaan, een drukke provinciale weg bij Helmond. Om nog onbekende redenen kwam de personenauto van Daandels in botsing met een vrachtwagen.
Na de melding rukten hulpdiensten massaal uit. Ambulances, politie en andere hulpverleners kwamen snel ter plaatse om eerste hulp te verlenen. Ondanks hun inspanningen mocht hulp niet meer baten. Gerard Daandels overleed ter plekke aan de gevolgen van het ongeval.
De bestuurder van de vrachtwagen bleef voor zover bekend ongedeerd, maar zal naar verwachting wel worden opgevangen vanwege de impact van het incident.
Onderzoek naar de oorzaak
De politie is direct een uitgebreid onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeluk. Verkeersongevallenspecialisten hebben sporenonderzoek verricht op de plaats van het ongeval om te achterhalen hoe de aanrijding heeft kunnen plaatsvinden.
Om het onderzoek zorgvuldig uit te voeren, werd de Wolfsputterbaan in beide richtingen afgesloten. Automobilisten moesten rekening houden met flinke verkeershinder en omleidingen.
Op dit moment is nog niet bekend waardoor de botsing is ontstaan. De politie onderzoekt verschillende scenario’s en heeft nog geen verdere mededelingen gedaan over de oorzaak van het ongeval.
Grote verslagenheid in Deurne
Het overlijden van Gerard Daandels heeft diepe indruk gemaakt binnen de gemeente Deurne. Burgemeester en wethouders reageerden in een gezamenlijke verklaring geschokt op het nieuws.
Zij spreken van een groot verlies voor de gemeente en leven mee met de familie, vrienden en andere nabestaanden.
“Geschrokken hebben wij kennisgenomen van het overlijden van Gerard Daandels. Burgemeester en college zijn geschokt en verdrietig door dit tragische nieuws,” laat het gemeentebestuur weten.
Daarnaast spreken zij hun medeleven uit aan iedereen die hem persoonlijk heeft gekend en vragen zij om de privacy van de familie te respecteren, zodat zij in alle rust afscheid kunnen nemen.
Tien jaar burgemeester van Deurne
Gerard Daandels was namens het CDA van juli 2000 tot eind oktober 2010 burgemeester van Deurne. Gedurende tien jaar stond hij aan het hoofd van de gemeente en speelde hij een belangrijke rol bij uiteenlopende maatschappelijke en bestuurlijke ontwikkelingen.
Tijdens zijn burgemeesterschap stond hij bekend als een toegankelijke bestuurder die veel waarde hechtte aan persoonlijk contact met inwoners, ondernemers en maatschappelijke organisaties.
Na zijn afscheid in 2010 werd hij onderscheiden voor zijn jarenlange inzet. Hij ontving een koninklijke onderscheiding en werd benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau.
Lange bestuurlijke loopbaan
Deurne was niet de eerste gemeente waar Daandels burgemeester was. Daarvoor vervulde hij dezelfde functie in de gemeenten Mill en Liempde.
Ook daarvoor was hij al actief in de lokale politiek. In zijn geboorteplaats Heeswijk-Dinther was hij jarenlang wethouder en loco-burgemeester, waarmee hij de basis legde voor een indrukwekkende bestuurlijke carrière.
Door de jaren heen bouwde hij een grote reputatie op als bestuurder met een sterke betrokkenheid bij de lokale samenleving.
Grote maatschappelijke betrokkenheid
Naast zijn werkzaamheden als burgemeester zette Gerard Daandels zich ook op tal van andere manieren in voor de maatschappij.
Gedurende zijn loopbaan vervulde hij maar liefst 43 nevenfuncties, verspreid over een periode van ongeveer 35 jaar. Daarmee leverde hij een bijdrage aan uiteenlopende organisaties en maatschappelijke initiatieven.
Juist vanwege die brede inzet ontving hij bij zijn afscheid als burgemeester de koninklijke onderscheiding. Zijn betrokkenheid reikte veel verder dan alleen het gemeentehuis.
Veel reacties van medeleven
Na het bekend worden van zijn overlijden stromen de reacties van medeleven binnen. Mensen die met Daandels hebben samengewerkt omschrijven hem als een warme persoonlijkheid, een ervaren bestuurder en iemand die altijd oog had voor de mensen om hem heen.
Ook inwoners van Deurne halen herinneringen op aan de periode waarin hij burgemeester was. Velen herinneren zich zijn aanwezigheid bij lokale evenementen, officiële openingen en herdenkingen, waar hij zichtbaar betrokken was bij het gemeentelijke leven.
Onderzoek loopt nog
Terwijl familie, vrienden en oud-collega’s afscheid moeten nemen van Gerard Daandels, gaat het politieonderzoek naar de oorzaak van het verkeersongeval onverminderd door.
Pas wanneer alle sporen zijn onderzocht en eventuele getuigen zijn gehoord, kan meer duidelijkheid ontstaan over de omstandigheden waaronder het fatale ongeluk heeft plaatsgevonden.
Met het overlijden van Gerard Daandels verliest Noord-Brabant een bestuurder die zich tientallen jaren met grote toewijding inzette voor het openbaar bestuur en voor de inwoners van de gemeenten die hij diende. Zijn overlijden laat bij velen een gevoel van verdriet en verslagenheid achter.
Bron: NOS
Actueel
Zeven mensen overleden bij zwaar verkeersongeval
In het Britse Middlesbrough heeft zich een verschrikkelijk verkeersongeval voorgedaan waarbij zeven mensen om het leven zijn gekomen. Onder de slachtoffers bevinden zich vijf jonge mannen en twee politieagenten. De jongeren reden volgens de eerste berichtgeving aan de verkeerde kant van de A66 en botsten frontaal op een politievoertuig. Onderzocht wordt nu of het drama mogelijk verband houdt met een levensgevaarlijke trend op sociale media waarbij jongeren zichzelf filmen terwijl ze spookrijden.
Zeven doden bij frontale botsing
Het ongeval gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag op de A66 bij Middlesbrough. In een Volkswagen Passat zaten vijf jonge mannen die volgens de eerste informatie tegen de rijrichting in over de weg reden.
Op hetzelfde moment kwam vanuit de tegenovergestelde richting een politieauto aanrijden. De twee voertuigen botsten frontaal op elkaar.
De gevolgen waren desastreus. Alle vijf inzittenden van de Volkswagen kwamen om het leven. Ook de twee politieagenten in het andere voertuig overleefden de botsing niet. De agenten waren 37 en 38 jaar oud.
Lokale media hebben inmiddels verschillende namen van de jonge slachtoffers gemeld. Het zou onder anderen gaan om Makai Saddington, Cole Worthy, Theo Rae en Michael Cahill. Een vijfde slachtoffer wordt door vrienden Jacob genoemd.
Het onderzoek naar de precieze omstandigheden van het ongeval is nog in volle gang.
Mogelijk verband met gevaarlijke trend
De zaak krijgt extra aandacht omdat wordt onderzocht waarom de auto aan de verkeerde kant van de weg reed.
Volgens berichtgeving van onder meer de Duitse krant BILD wordt gekeken naar een mogelijk verband met een trend op sociale media waarbij jongeren bewust tegen het verkeer in rijden en daar beelden van maken.
Daarbij zouden video’s worden gedeeld waarin bestuurders zichzelf filmen tijdens extreem gevaarlijk rijgedrag. In sommige filmpjes wordt eerst de snelheidsmeter getoond, waarna de bestuurder in beeld verschijnt terwijl hij met hoge snelheid aan de verkeerde kant van de weg rijdt.
Sommige bestuurders zouden daarbij hun gezicht bedekken met een bivakmuts.
Of de vijf jongeren in Middlesbrough daadwerkelijk bezig waren met zo’n video of bewust deelnamen aan deze trend, is vooralsnog niet vastgesteld. De autoriteiten onderzoeken die mogelijkheid.
Eerder ook vijf jongeren omgekomen
De zorgen zijn extra groot omdat kort daarvoor in Ierland eveneens een zwaar verkeersongeval plaatsvond waarbij vijf jongeren om het leven kwamen.
De slachtoffers waren tieners tussen de 15 en 18 jaar. Ook zij zouden tegen het verkeer in hebben gereden. Volgens berichtgeving zouden de jongeren zichzelf tijdens de rit hebben gefilmd.
Daardoor wordt nu gekeken of beide incidenten mogelijk met hetzelfde online fenomeen te maken hebben.
Wanneer de twee ongevallen daadwerkelijk verband blijken te houden met bewust spookrijden voor sociale media, zou dat betekenen dat in korte tijd twaalf mensen om het leven zijn gekomen bij incidenten waarbij dit levensgevaarlijke gedrag een rol speelde.
Dat verband moet echter nog officieel worden vastgesteld.
Beelden van slachtoffer opgedoken
Na het ongeval in Middlesbrough zijn ook oudere beelden opgedoken waarop de 18-jarige Makai Saddington te zien zou zijn.
Die beelden zouden dateren uit mei van dit jaar. Daarop is volgens Britse berichtgeving te zien hoe een jongeman met een bivakmuts op door de politie wordt achtervolgd terwijl hij tegen de rijrichting in rijdt.
De beelden krijgen door het dodelijke ongeval opnieuw veel aandacht. Onderzoekers zullen moeten vaststellen of er een verband bestaat tussen eerder rijgedrag en wat er in de nacht van vrijdag op zaterdag is gebeurd.
Dat iemand eerder op beelden gevaarlijk rijgedrag heeft vertoond, bewijst vanzelfsprekend nog niet dat het dodelijke ongeval onderdeel was van een sociale-mediatrend.
‘Driving the wrong way’
De vermeende trend wordt aangeduid als ‘driving the wrong way’. Daarbij draait het volgens de berichtgeving om het maken van zo spectaculair mogelijke beelden.
Juist dat maakt het gedrag extreem gevaarlijk. Een automobilist die tegen het verkeer in rijdt, brengt niet alleen zichzelf en eventuele passagiers in levensgevaar, maar ook volledig onschuldige weggebruikers die plotseling met een tegemoetkomend voertuig worden geconfronteerd.
Het drama in Middlesbrough laat zien hoe desastreus een frontale botsing kan aflopen. In dit geval verloren ook twee politieagenten het leven.
Onderzoek naar rol sociale media
De autoriteiten onderzoeken niet alleen de afzonderlijke verkeersongevallen, maar ook de mogelijke rol van sociale media.
Daarbij wordt gekeken of dergelijke video’s jongeren kunnen aansporen om het gedrag na te doen en hoe snel beelden van extreem gevaarlijke verkeerssituaties van platforms worden verwijderd.
Ook in Ierland heeft de kwestie inmiddels de politiek bereikt. Een parlementaire commissie heeft het bedrijf achter TikTok gevraagd welke maatregelen worden genomen om te voorkomen dat video’s met gevaarlijk rijgedrag zich verder over het platform verspreiden.
Voorlopig blijft rond het ongeval in Middlesbrough nog een belangrijke vraag onbeantwoord: reden de jongeren per ongeluk aan de verkeerde kant van de weg, of was er sprake van bewust spookrijden?
Het politieonderzoek zal daar meer duidelijkheid over moeten geven. Vaststaat ondertussen dat het ongeval zeven levens heeft geëist en twee families van politieagenten en de nabestaanden van vijf jonge mannen met een enorm verlies achterlaat.