Actueel
B&B Vol Liefde-Debbie en Paul delen heugelijk nieuws: ´Het gaat écht gebeuren´
Sinds haar deelname aan B&B Vol Liefde heeft Debbie de liefde gevonden bij deelnemer Paul. Het stel is inmiddels al geruime tijd samen en lijkt gelukkig, maar een huwelijk is voor Debbie geen optie. In een recent interview met De Telegraaf gaf ze duidelijk aan dat trouwen voor haar niet aan de orde is. “Ik moet er niet aan denken. We hebben het leuk samen, maar trouwen zit er niet in. Dat gaat écht niet gebeuren,” zei Debbie. Voor haar en Paul is de liefde genoeg; ze zijn gelukkig zonder de juridische binding van een huwelijk.
Debbie’s verleden
Voordat ze in het programma haar nieuwe liefde vond, was Debbie al
eens getrouwd met acteur Alfred van den Heuvel. Na haar eerdere
huwelijk heeft ze geen behoefte meer aan een nieuwe
huwelijksceremonie. “Waar is dat goed voor? We houden van elkaar en
hebben het fijn samen,” voegt ze eraan toe. Haar kijk op het
huwelijk is duidelijk: liefde is belangrijker dan de formele stap
van trouwen.
Drukte in de B&B
Sinds B&B Vol Liefde is uitgezonden, heeft
Debbie het razend druk met haar bed and breakfast. De publiciteit
heeft ervoor gezorgd dat haar B&B meer gasten dan ooit trekt.
“Het is zo leuk om te doen,” zegt Debbie, die geniet van haar werk.
Ondanks de drukte en de populariteit van haar B&B, heeft ze
geen plannen om het te verkopen. “Ik voel me nog jong en gezond,”
zegt ze, en ze is vastbesloten om door te gaan met haar B&B
voor de komende jaren.
Even rust tijdens de feestdagen
Hoewel Debbie het hele jaar door hard werkt, neemt ze met de
feestdagen even een stapje terug. “De komende kerstdagen gaan Paul
en ik vooral genieten van de rust én elkaar,” zegt Debbie. Ze werkt
zeven dagen in de week, maar met de kerst is haar B&B gesloten.
Ze hoopt zo weer op te laden voor het nieuwe jaar. “De boekingen
gaan gewoon door, maar ik wil uitgerust het nieuwe jaar in,” legt
ze uit.
Toekomst van het programma
B&B Vol Liefde heeft veel voor Debbie betekend,
en haar verhaal zal ook in de toekomst te zien zijn. De nieuwe
serie Winter Vol Liefde is vanaf 6 januari 2025
om 20.30 uur te zien op RTL 4. Voor fans van het programma blijft
het dus nog spannend hoe het avontuur van Debbie en Paul zich
verder zal ontvouwen.
Conclusie
Debbie en Paul lijken het perfect met elkaar te hebben, maar een
huwelijk is voor hen geen prioriteit. Debbie geniet volop van haar
werk en de rust die ze met Paul in de feestdagen hoopt te vinden.
Ondanks de drukte en de groei van haar B&B, is ze vastbesloten
haar geluk op haar eigen manier te vinden, zonder de behoefte aan
een formeel huwelijkscontract.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.