Actueel
Anastasya Chernook deelt triest nieuws over haar zoontje Donald
Anastasya Chernook heeft in de podcast Peter Van de Veire & de zandloper openhartig teruggeblikt op de geboorte van haar zoon Donald in 2019. Tijdens het gesprek vertelt ze hoe haar echtgenoot René al maanden reikhalzend uitkeek naar de komst van hun eerste kind en hoe zijn ongeduld uiteindelijk samenviel met een beslissing van de gynaecoloog om de bevalling in te leiden.
Volgens Chernook bleek dat achteraf een gelukkige timing. Hun zoon werd nog geboren vóór het uitbreken van de coronapandemie, waardoor het gezin de eerste maanden na zijn geboorte zonder de latere coronamaatregelen kon beleven.
Langgekoesterde kinderwens
In de podcast vertelt Chernook dat René al lange tijd uitkeek naar het moment waarop hij vader zou worden.
Hoewel een zwangerschap ongeveer negen maanden duurt, leek die periode voor hem eindeloos. Volgens haar vond hij het wachten steeds moeilijker naarmate de uitgerekende datum dichterbij kwam.
Ze vertelt met een glimlach dat haar man nauwelijks kon wachten om hun zoon eindelijk te ontmoeten.
Alles stond al klaar
Tegen het einde van de zwangerschap had het stel zich volledig voorbereid op de komst van hun baby.
De kinderkamer was ingericht, de geboortelijst was afgerond en ook de laatste voorbereidingen waren getroffen.
Volgens Chernook was alles gereed voor de geboorte, waardoor het wachten voor René alleen maar lastiger werd.
Ze vertelt dat hij regelmatig aangaf dat hij nieuwsgierig was naar hoe hun zoon eruit zou zien en dat hij vond dat de zwangerschap lang duurde.
Uitgerekende datum veranderde meerdere keren
Naast het lange wachten zorgde ook de vermoedelijke bevallingsdatum voor onzekerheid.
Volgens Chernook werd tijdens de controles bij de gynaecoloog de verwachte geboortedatum enkele keren aangepast.
Aanvankelijk leek hun zoon nog vóór Kerstmis 2019 geboren te worden, maar tijdens latere controles schoof die verwachting verder op.
De gynaecoloog stelde het stel gerust en legde uit dat het normaal is dat een bevalling niet altijd precies volgens de oorspronkelijke planning verloopt.
Elke zwangerschap ontwikkelt zich immers anders en baby’s bepalen uiteindelijk vaak zelf wanneer zij geboren worden.
Besluit om bevalling in te leiden
Uiteindelijk stelde de gynaecoloog voor om de bevalling om medische redenen in te leiden.
Volgens Chernook hoefde René daar niet lang over na te denken.
Ze vertelt in de podcast op humoristische wijze dat haar man onmiddellijk enthousiast reageerde op dat voorstel.
Op 16 december 2019 vertrok het stel naar het ziekenhuis, waar de bevalling werd voorbereid.
Chernook geeft aan dat zij zich niet alle medische details meer precies herinnert, maar dat de bevalling werd ingeleid waarna het geboorteproces verder op gang kwam.
Kort daarna werd hun zoon Donald geboren.
Geboorte vlak voor coronapandemie
Terugkijkend noemt Chernook de timing van de geboorte bijzonder.
Donald werd enkele maanden vóór het uitbreken van de coronapandemie geboren.
Toen begin 2020 de eerste coronamaatregelen werden ingevoerd, hadden zij de eerste periode met hun pasgeboren zoon al grotendeels achter de rug.
Daardoor hoefden zij de kraamtijd niet door te brengen onder de strenge beperkingen die later tijdens de pandemie golden.
Met een knipoog zegt Chernook daarom dat haar man achteraf misschien wel een goede intuïtie had.
Volgens haar pakte zijn ongeduld uiteindelijk gunstig uit.
Eerste maanden zonder beperkingen
Voor veel gezinnen die tijdens de coronapandemie een kind kregen, verliepen de eerste maanden heel anders dan gebruikelijk.
Bezoek was vaak beperkt, kraamvisites konden niet doorgaan en familieleden moesten hun eerste kennismaking soms weken of zelfs maanden uitstellen.
Ook ziekenhuisbezoeken verliepen in die periode onder strenge voorwaarden.
Chernook merkt op dat zij die situatie gelukkig niet hebben meegemaakt, omdat Donald nog vóór het uitbreken van de pandemie werd geboren.
Persoonlijk verhaal met humor
Tijdens de podcast vertelt Chernook haar herinneringen met veel humor.
Ze beschrijft hoe haar man gedurende de zwangerschap steeds nieuwsgieriger werd en hoe hij telkens aftelde naar de geboorte van hun zoon.
Hoewel het onderwerp persoonlijk is, vertelt ze het verhaal luchtig en met zelfspot.
Daardoor ontstaat een inkijkje in de periode waarin het stel zich voorbereidde op het ouderschap.
Donald inmiddels zes jaar oud
Sinds de geboorte van Donald delen Chernook en René af en toe momenten uit hun gezinsleven via sociale media en tijdens interviews.
Hun zoon is inmiddels zes jaar oud.
Hoewel het gezin hun privéleven grotendeels buiten de schijnwerpers houdt, spreken beiden regelmatig met veel warmte over hun rol als ouders.
In interviews benadrukken zij vaker hoeveel hun leven veranderde sinds de komst van hun zoon.
Herinnering die anders uitpakte dan verwacht
Terugkijkend is vooral de timing van de geboorte voor Chernook bijzonder gebleven.
Wat destijds voelde als een lange periode van wachten, kreeg achteraf een andere betekenis doordat de wereld enkele maanden later ingrijpend veranderde door de coronapandemie.
De beslissing om de bevalling in te leiden werd destijds genomen op medisch advies, maar zorgde er uiteindelijk ook voor dat Donald nog vóór alle coronabeperkingen werd geboren.
In de podcast kijkt Chernook daarom met een glimlach terug op die periode. Wat begon als het ongeduld van een aanstaande vader, werd achteraf een herinnering waar het gezin met veel warmte én gevoel voor humor op terugkijkt.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.