Actueel
Aangeslagen Boer Zoekt Vrouw-John reageert voor het eerst op enorme brand in zijn kippenboerderij
Kippenboer John machteloos na verwoestende br*nd: “Het ergste scenario schoot meteen door mijn hoofd”
Een donkere ochtend voor pluimveehouder John uit het Limburgse Heibloem. In de vroege uren werd zijn bedrijf getroffen door een grote br*nd die aanzienlijke schade aanrichtte. Bij het incident, dat ontstond in een loods op het terrein, kwamen volgens de Veiligheidsregio ongeveer 50.000 kippen om het leven.
De eigenaar, die eerder bekendheid verwierf door zijn deelname aan het televisieprogramma Boer Zoekt Vrouw, reageerde geschokt. “Je kunt op zo’n moment gewoon niets doen. Het gevoel van machteloosheid overheerst,” vertelt hij in een eerste interview met het Algemeen Dagblad.
Vlammenzee bij kippenbedrijf in Heibloem
De br*nd brak rond 04.30 uur uit in een loods waar mest werd opgeslagen. Hoe het vuur precies kon ontstaan, is op dit moment nog onderwerp van onderzoek. Wat wel duidelijk is: het vuur greep razendsnel om zich heen. Al snel sloegen de vlammen over naar een naastgelegen kippenstal, waarin in totaal 300.000 dieren verbleven.
Ondanks de snelle inzet van de br*ndweer en medewerkers van het bedrijf, kon niet worden voorkomen dat een deel van de dieren het incident niet overleefde. Ongeveer 250.000 kippen konden tijdig in veiligheid worden gebracht, maar naar schatting 50.000 dieren werden niet gered. De loods en stal zijn volledig verloren gegaan.
De br*ndweer was de hele ochtend bezig met nablussen. De Veiligheidsregio gaf aan dat er nog geen officieel sein ‘br*nd meester’ is afgegeven. Het nablussen zal naar verwachting nog uren in beslag nemen.
John: “Toen ik naar buiten keek, zag ik een rode gloed”
In een emotionele eerste reactie aan het Algemeen Dagblad vertelt John hoe hij het begin van de br*nd meemaakte. Rond kwart voor vijf werd hij gebeld. “Toen ik uit het raam keek, zag ik al een rode gloed boven het terrein. Ik wist meteen: dit is niet goed.”
De boer, die landelijke bekendheid verwierf via Boer Zoekt Vrouw, vertelt hoe snel alles ging. “Binnen enkele minuten stond de loods in lichterlaaie. En voor je het weet, bereikt het vuur ook de stal. Het is het ergste scenario dat je kunt bedenken.”
Hoewel hij nu – enkele uren na het incident – relatief rustig overkomt, geeft John aan dat de emoties hoog zaten. “Je voelt je volkomen machteloos. Je staat erbij, je weet wat er gebeurt, maar je kunt niets doen. Dat breekt je als mens en zeker als boer.”
Herkenbare stem uit Boer Zoekt Vrouw
John werd bij een breed publiek bekend toen hij meedeed aan het televisieprogramma Boer Zoekt Vrouw. In het seizoen waar hij aan deelnam, probeerde hij de liefde te vinden. Hoewel het geen blijvende relatie opleverde, sprak hij na afloop positief over de ervaring. Zijn eerlijke, nuchtere houding werd gewaardeerd door kijkers.
Nu, in een totaal andere context, laat hij opnieuw van zich horen – ditmaal in een situatie die hem diep raakt. De steun die hij inmiddels ontvangt via sociale media en uit zijn omgeving, noemt hij hartverwarmend. “Zoveel mensen leven mee. Dat doet echt iets met je.”
Risico’s voor de omgeving: verspreiding van zonnepanelen-deeltjes
De br*nd bracht niet alleen schade toe aan de loods en de kippenstal. Door de hitte vlogen ook delen van het dak in het rond – waaronder fragmenten van zonnepanelen. Volgens de Veiligheidsregio zijn deze brokstukken terechtgekomen in een gebied tussen Heibloem en recreatiepark De Leistert.
Omwonenden kregen daarom het dringende advies om hun grazende dieren voorlopig binnen te houden. De deeltjes kunnen potentieel schadelijk zijn als ze worden opgenomen door vee.
Voor bezoekers van recreatiepark De Leistert is er volgens de autoriteiten geen reden tot ongerustheid. De situatie op het park is veilig en het park is gewoon toegankelijk voor recreanten.
Hulpd!ensten massaal aanwezig
Na de eerste melding schaalde de br*ndweer snel op. Br*ndweereenheden uit de hele regio werden opgeroepen om de br*nd onder controle te krijgen. Ook specialisten op het gebied van dierenwelzijn en milieuveiligheid zijn inmiddels ter plaatse.
De Veiligheidsregio Limburg-Noord benadrukt dat het incident met grote inzet wordt aangepakt. Naast het beperken van schade aan gebouwen en dieren, ligt de focus ook op het beschermen van de omgeving.
De br*nd heeft ook de aandacht getrokken van landelijke instanties. Het is gebruikelijk dat bij br*nden met deze omvang – en zeker bij betrokkenheid van dieren – een gedetailleerd onderzoek volgt naar de oorzaak en het verloop.
Br*ndveiligheid in de landbouw opnieuw onderwerp van discussie
Het incident in Heibloem wakkert opnieuw de discussie aan over br*ndveiligheid in de agrarische sector. Hoewel veel bedrijven de afgelopen jaren zijn overgestapt op modernere installaties, blijft het risico op br*nd in stallen en loodsen een reëel gevaar.
Volgens deskundigen is vooral het gebruik van elektrische apparatuur in combinatie met opslag van organisch materiaal (zoals mest of stro) een risicofactor. Ook zonnepanelen, die op steeds meer stallen liggen, kunnen bij extreme hitte of kortsluiting bijdragen aan snelle br*ndontwikkeling.
De exacte oorzaak van de br*nd bij John is nog niet vastgesteld. Wel is het aannemelijk dat dit incident zal worden meegenomen in bredere evaluaties over preventie en aanpak van br*nden op boerenbedrijven.
Persoonlijke en zakelijke gevolgen
Voor John is het verlies van zijn loods, een deel van zijn kippen en de materiële schade uiteraard een enorme klap. Maar nog zwaarder weegt de emotionele impact. “Je bouwt iets op, je zorgt elke dag voor die dieren, en dan gebeurt er dit,” zegt hij. “Ik hoop dat we de draad kunnen oppakken, maar het zal tijd kosten.”
Toch kijkt hij ook vooruit. “Er is veel verloren gegaan, maar gelukkig is het overgrote deel van de dieren gered. Daar ben ik heel dankbaar voor. En ik ben iedereen die heeft geholpen ontzettend erkentelijk.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.


