Actueel
Aangepast weerbericht: Hier is een behoorlijke laag sneeuw op komst
Voor liefhebbers van sneeuw en winterse taferelen is er goed nieuws in aantocht. Voor iedereen die hoopte dat de lente zich langzaam zou aandienen, valt het vooruitzicht echter minder positief uit. Volgens meteorologen blijft het winterse weer voorlopig aanhouden en krijgen we de komende periode opnieuw te maken met kou, gladheid en sneeuw. Vooral zondag lijkt een dag te worden waarop het weerbeeld een duidelijke winterse draai krijgt. En daarmee is het volgens kenners nog lang geen tijd om de winterjas op te bergen.
Winter blijft voorlopig dominant
De afgelopen weken werden gekenmerkt door wisselvallig winterweer, met koude nachten, gladheid en af en toe winterse neerslag. Volgens meteoroloog Wouter van Bernebeek verandert daar op korte termijn weinig aan. De atmosfeer boven een groot deel van Europa blijft gevuld met koude lucht, waardoor zachte voorjaarsinvloeden voorlopig nauwelijks ruimte krijgen.
Dat betekent niet dat elke dag streng winterweer brengt. Integendeel: de temperaturen zullen blijven schommelen. Sommige dagen voelen relatief zacht aan, terwijl andere dagen opnieuw koud en guur verlopen. Die afwisseling maakt het weerbeeld onvoorspelbaar, maar één ding lijkt volgens de huidige verwachtingen duidelijk: de winter is nog niet voorbij.
Van Bernebeek benadrukt dat het patroon van de afgelopen weken zich waarschijnlijk voortzet. Perioden met wat mildere lucht worden telkens gevolgd door nieuwe koude inval, waardoor winterse buien terugkeren. Voor mensen die hopen op stabiel lenteweer is dat geen geruststellende boodschap.
Sneeuw op komst op zondag
De meeste aandacht gaat momenteel uit naar zondag. Eerder werd nog gedacht dat het om een beperkte hoeveelheid sneeuw zou gaan, maar de nieuwste berekeningen wijzen op een ander scenario. Volgens de meteoroloog kan er lokaal sprake zijn van een behoorlijke sneeuwlaag, vooral in de avond en nacht richting maandag.
De sneeuwzone trekt naar verwachting over een groot deel van het land en kan, afhankelijk van de temperatuur en timing van de neerslag, blijven liggen. Opvallend is dat juist in het zuiden van Nederland de kans op een dikker sneeuwdek aanwezig is. Dat komt doordat koude lucht daar langer kan blijven hangen wanneer de neerslag arriveert.
Voor weggebruikers en mensen die vroeg op pad moeten, kan dit gevolgen hebben. Bij aanhoudende sneeuwval en temperaturen rond het vriespunt neemt de kans op gladheid snel toe. Het advies is dan ook om rekening te houden met langere reistijden en mogelijk aangepaste omstandigheden op de weg.
Tijdelijk zachter, maar geen echte omslag
Na het winterse weekend lijkt het weer kortstondig wat milder te worden. Rond woensdag kan de temperatuur oplopen naar ongeveer 7 tot 8 graden. Dat klinkt als een stap richting lente, maar volgens meteorologen is dit slechts een tijdelijke opleving.
De zachtere lucht blijft waarschijnlijk niet lang hangen. Kort daarna wordt opnieuw koudere lucht aangevoerd vanuit het noorden en oosten van Europa. Daarmee keren ook de winterse buien terug. Die kunnen bestaan uit regen, hagel, natte sneeuw en mogelijk opnieuw droge sneeuw.
Het gevolg is een typisch laat-winterse periode waarin het weer van dag tot dag sterk kan verschillen. Een zonnige middag kan zomaar gevolgd worden door een koude avond met winterse neerslag.
Europese weersituatie speelt grote rol
Een belangrijke factor in het aanhoudende winterweer is de bredere weersituatie boven Europa. Grote delen van het continent bevinden zich momenteel onder invloed van relatief koude luchtmassa’s. Zolang die situatie aanhoudt, is de kans klein dat zachte lucht uit het zuiden langdurig doorbreekt.
Dat betekent dat de nachten geregeld koud blijven, met temperaturen rond of onder het vriespunt. Overdag komt het kwik vaak slechts enkele graden boven nul uit. Vooral wanneer er wind staat, kan het daardoor aanzienlijk kouder aanvoelen dan de thermometer aangeeft.
Vooral in open gebieden en langs de kust kan de combinatie van wind en lage temperaturen zorgen voor een guur gevoel. Dat maakt dat het weer eerder aan januari doet denken dan aan de naderende lente.
Winterse buien tot eind februari
Volgens de huidige verwachtingen houdt het licht winterse karakter van het weer aan tot het einde van februari. Dat is opvallend, omdat op 1 maart officieel de meteorologische lente begint. Toch betekent die datum niet automatisch dat het weer ook lenteachtig wordt.
De overgang van winter naar lente verloopt in Nederland vaker geleidelijk. Koude nachten en winterse buien zijn in deze periode niet ongebruikelijk. Het verschil is dat de zon steeds meer kracht krijgt, waardoor sneeuw en ijs overdag sneller verdwijnen.
Toch sluiten meteorologen niet uit dat we nog meerdere momenten krijgen waarop het landschap tijdelijk wit kleurt. Vooral bij nachtelijke sneeuwval kan dat voor fraaie winterse beelden zorgen.
Voorzichtig vooruitkijken
Hoewel veel mensen verlangen naar langere dagen en hogere temperaturen, lijkt geduld voorlopig de beste strategie. Het weer blijft wisselvallig en winterse invloeden blijven aanwezig. Dat betekent dat sjaals, handschoenen en winterjassen nog even nodig blijven.
Voor sneeuwliefhebbers biedt dat juist kansen om nog een paar keer van een winters decor te genieten. Wandelaars, fotografen en kinderen die hopen op sneeuwpret kunnen de komende weken mogelijk nog hun hart ophalen.
Tegelijkertijd blijft het voor meteorologen spannend hoe de sneeuwzone van zondag zich precies ontwikkelt. Kleine verschuivingen in temperatuur of windrichting kunnen grote invloed hebben op waar de meeste sneeuw uiteindelijk valt.
Eén conclusie lijkt echter duidelijk: de lente laat nog even op zich wachten. Voorlopig blijft het weer in Nederland licht winters, met af en toe een witte verrassing en temperaturen die nog niet echt bij het voorjaar passen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.