Actueel
B&B Vol Liefde-Petra haalt uit: ‘Achterlijk wijf’
Petra uit B&B Vol Liefde lucht haar hart: “Het was een achtbaan – maar ik ben opgelucht dat het voorbij is”
Petra, die afreisde naar het zonnige Lesbos om deel te nemen aan het populaire RTL-programma B&B Vol Liefde, heeft zich voor het eerst écht uitgesproken over haar avontuur. Waar veel kijkers het programma zien als een sprookje vol romantiek, vertelt Petra dat haar ervaring allesbehalve eenvoudig was. In een lange en emotionele post op sociale media schrijft ze: “Yes, ik ben uit B&B Vol Liefde, wat een opluchting!”
Haar woorden maken duidelijk dat het voor haar een intens proces is geweest – zowel tijdens de opnames als erna, toen de afleveringen op televisie kwamen.
“Dit ben ik niet”
Volgens Petra is het beeld dat van haar werd neergezet in de uitzendingen verre van compleet. “Slechts twintig procent van wat gefilmd wordt, haalt de uitzending. Alles wordt gemonteerd, en dat betekent dat de versie van mij die jullie zien, nooit helemaal klopt,” schrijft ze.
Ze wil daarmee vooral benadrukken dat kijkers vaak een samenvatting van de werkelijkheid te zien krijgen. “Ik ben veel meer dan wat in de afleveringen is getoond. Mijn emoties, mijn twijfels, mijn grapjes – het overgrote deel wordt niet uitgezonden. Dat is soms lastig, want mensen vormen hun mening op basis van een paar minuten televisie.”
Petra belooft later met een uitgebreider verhaal te komen waarin ze meer deelt over hoe ze haar deelname heeft ervaren. “Ik heb veel geleerd, maar ik wil ook eerlijk zijn over de impact die dit op mij heeft gehad.”
Online reacties: van steun tot haat
Wat Petra het meest heeft geraakt, zijn de reacties die ze kreeg van onbekenden. “Ik ben door totaal vreemden uitgemaakt voor van alles en nog wat,” schrijft ze openhartig. “Van ‘slet’ tot ‘zweefteef’ en ‘achterlijk wijf dat moet opzouten’ – ik noem er maar een paar.”
Het dieptepunt was voor haar het moment waarop er een AI-gegenereerde video opdook waarin ze werd afgebeeld in een context die ze als beledigend en ongepast ervoer. De maker, die zichzelf ‘Snorretje’ noemt, noemde het ‘satire’, maar voor Petra was de impact groot. “Dit heeft me diep geraakt en vooral boos gemaakt. Ik heb hier niet om gevraagd en het gaat veel te ver.”
De steun van haar naasten
Gelukkig staat Petra er niet alleen voor. Haar familie en vrienden steunen haar onvoorwaardelijk. “Mijn dierbaren zeggen steeds: ‘Peet, laat je niet gek maken. Wij weten wie je bent.’ Dat helpt, maar je kunt pas echt begrijpen hoe dit voelt als je het zelf hebt meegemaakt. Het is heel heftig om op zo’n publieke manier beoordeeld te worden.”
Ze benadrukt dat ze met haar verhaal ook andere deelnemers wil laten zien dat het oké is om zich kwetsbaar op te stellen. “We vergeten soms dat er echte mensen achter deze programma’s zitten.”
Een waardevolle ervaring
Ondanks de pijnlijke momenten ziet Petra haar deelname niet alleen negatief. “Het was een avontuur waar ik ontzettend veel van heb geleerd,” schrijft ze. Ze vertelt dat de opnames intens waren: “We moesten vier keer per dag een half uur interviews geven en werden gemiddeld acht tot tien uur per dag gefilmd. Dat was pittig, maar ook leerzaam. Ik heb nu veel meer inzicht in hoe televisie wordt gemaakt.”
Ook over de crew is ze lovend: “Het team was geweldig, heel professioneel en warm. Ze hebben er alles aan gedaan om ons op ons gemak te stellen. Bovendien heb ik prachtige mensen leren kennen – kandidaten, maar ook mensen van de productie.”
Het leven na B&B Vol Liefde
Nu haar avontuur voorbij is, richt Petra haar blik weer op de toekomst. Ze wil zich vooral concentreren op de dingen die haar energie geven, zoals haar werk en haar rol als mantelzorger. “Als ik ooit nog een programma maak over mantelzorg, dan heb ik deze ervaring alvast in de pocket!” schrijft ze met een vleugje humor.
Hoewel de liefde op Lesbos niet is blijven plakken, lijkt Petra met een open blik vooruit te kijken. Ze benadrukt dat ze nog steeds gelooft in liefde en dat ze hoopt ooit de juiste partner te vinden.
De impact van reality-tv
Petra’s verhaal legt een belangrijk vraagstuk bloot: wat doet reality-tv met deelnemers? Steeds vaker vertellen kandidaten dat ze na hun deelname te maken krijgen met online haat, fake news en ongewenste aandacht. Psychologen pleiten al langer voor betere begeleiding van deelnemers, zowel tijdens als na de opnames.
Petra zegt dat zij gelukkig een sterk netwerk om zich heen heeft, maar dat ze zich kan voorstellen dat anderen hier harder door geraakt worden. “Je moet stevig in je schoenen staan om de storm die na de uitzending losbarst te doorstaan.”
Een boodschap aan de kijkers
Met haar bericht hoopt Petra niet alleen haar kant van het verhaal te delen, maar ook bewustzijn te creëren bij de kijkers. “Geniet van het programma, maar vergeet niet dat wat je ziet maar een deel van het verhaal is. Er zit altijd een mens achter wat je op tv ziet.”
Veel van haar volgers reageren met steunbetuigingen. Ze prijzen haar moed om open te zijn en hopen dat ze zich niet laat ontmoedigen door de negatieve reacties.
Petra’s toekomstplannen
Voor nu neemt Petra even de tijd om bij te komen. Ze wil de komende periode gebruiken om tot rust te komen en alles te verwerken. “Ik sluit niet uit dat ik nog eens op televisie kom, maar dan wel in een programma dat echt bij mij past,” besluit ze.
Het lijkt erop dat Petra sterker uit deze ervaring komt. Haar deelname aan B&B Vol Liefde was misschien niet het romantische sprookje waar ze op had gehoopt, maar het gaf haar wel nieuwe inzichten – over televisie, over anderen, en vooral over zichzelf.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.