Actueel
Vreselijk: Ben Cramer (78) betrokken bij zwaar motorongeluk
Ben Cramer zwaargewond na motorongeluk: “Ik besef nu dat het mooi geweest is”
Een schrikmoment voor zanger Ben Cramer (78), die onlangs betrokken raakte bij een ernstig motorongeluk. Wat begon als een gewone rit eindigde met sirenes en een ziekenhuisopname. In gesprek met Weekblad Story vertelt de zanger openhartig over de ingrijpende gebeurtenis en de fysieke en emotionele gevolgen ervan. “Ik heb intens veel pijn, maar vooral het besef dat mijn motorleven nu echt voorbij is, doet zeer.”
Onschuldig moment met grote gevolgen
Het ongeluk gebeurde op een moment dat Cramer niet eens reed. “Ik stond met mijn motor stil en wilde net een draai maken,” vertelt hij. “Maar toen verloor ik ineens mijn evenwicht. Voor ik het wist lag ik met mijn been onder de motor.” De gevolgen waren direct merkbaar. Cramer voelde meteen dat er iets mis was. “Die motor weegt 350 kilo. Je kunt je voorstellen wat dat met je been doet als je eronder belandt.”
De zanger belde direct 112. Binnen enkele minuten was de ambulance ter plaatse en werd hij met spoed naar het ziekenhuis gebracht. Zijn vrouw, met wie hij al jarenlang een hechte band deelt, was enorm geschrokken. “Ze was er helemaal ondersteboven van. Zoiets wens je niemand toe.”
Hartpatiënt in kritieke situatie
Wat de situatie extra zorgelijk maakte, is dat Cramer bekend is als hartpatiënt. Daardoor moest het medisch team extra voorzichtig te werk gaan. “Ze wilden in het ziekenhuis meteen uitsluiten dat er inwendige bloedingen waren ontstaan,” legt hij uit. “Voor iemand met een hartgeschiedenis kan dat levensgevaarlijk zijn.”
Tot opluchting van zowel Cramer als zijn naasten, bleken er uiteindelijk geen botbreuken. Wel liep hij een zware kneuzing aan zijn kuit op. “Ik heb ongelooflijk veel pijn. Alles is beurs en gekneusd. Maar ik prijs mezelf gelukkig dat het niet erger is afgelopen.”
Revalidatie van weken
De komende tijd zal Cramer zich volledig moeten richten op zijn herstel. De kneuzing in zijn kuit is ernstig en zal weken van rust, zorg en oefentherapie vergen. “Revalideren is onvermijdelijk. Ik zal echt weer opnieuw moeten leren vertrouwen op mijn been,” zegt hij. “Het gaat niet alleen om fysieke kracht, ook het vertrouwen moet terugkomen.”
Voor Cramer, die altijd actief en energiek is geweest, is het een flinke klap. Maar hij blijft strijdlustig. “Ik ben geen opgever. Ook nu niet. Dit is weer een horde in het leven, en die ga ik nemen. Stap voor stap.”
Afscheid van de motor na 30 jaar
De schrik zit er echter diep in. Zijn vrouw heeft hem dan ook dringend geadviseerd om zijn motorhelm definitief aan de wilgen te hangen. “En ze heeft groot gelijk,” geeft Cramer toe. “Ik heb er dertig jaar met plezier op gereden, maar ik voel dat het tijd is om afscheid te nemen. Het is mooi geweest.”
De motor zal in de familie blijven. “Ik geef hem aan mijn zoon. Zo blijft het symbolisch nog een beetje bij mij, en dat vind ik een fijne gedachte.” Met pijn in zijn hart neemt hij afscheid van een passie die hem jarenlang plezier bracht, maar die nu letterlijk te zwaar op hem drukt.
Muziek als lichtpuntje
Te midden van alle zorgen is er gelukkig ook goed nieuws. In 2024 bracht Ben Cramer namelijk nog een nieuwe single uit, waarin hij samenwerkte met volkszanger Dries Roelvink. De samenwerking werd enthousiast onthaald door fans en media. De track, met zijn herkenbare warme stemgeluid en nostalgische flair, onderstreepte nogmaals dat Cramer muzikaal nog steeds iets te vertellen heeft.
De release van die single vormde een bijzonder moment in zijn carrière. Niet alleen vanwege de samenwerking met Roelvink, maar ook omdat het muziekstuk een eerbetoon was aan het leven en de levenslust. “Muziek is voor mij altijd een vorm van troost en kracht geweest,” aldus Cramer.
Een leven vol hoogtepunten
Ben Cramer is al ruim vijf decennia een bekende naam in de Nederlandse muziekwereld. In 1973 vertegenwoordigde hij Nederland op het Eurovisie Songfestival met het lied De oude muzikant. Sindsdien bouwde hij een stabiele carrière op, met talloze optredens, albums en theaterproducties.
Zijn kenmerkende stem en warme persoonlijkheid maakten hem tot een graag geziene gast op televisie en in concertzalen. Ook zijn rol in musicals – waaronder Les Misérables en The Phantom of the Opera – liet zien hoe veelzijdig hij is. “Zolang ik kon zingen, voelde ik me vrij,” zei hij ooit in een interview. Die vrijheid komt nu, in fysieke zin, tijdelijk onder druk te staan, maar zijn liefde voor muziek blijft onverminderd sterk.
In rustiger vaarwater?
Het ongeluk lijkt een kantelpunt te markeren in Cramers leven. De rust die hem nu wordt opgelegd, kan misschien ook ruimte bieden voor reflectie en hernieuwde plannen. Wellicht ligt er na het herstel nog een ander soort podium op hem te wachten – niet meer op twee wielen, maar op twee benen, met een microfoon in de hand.
Zijn vrouw staat daarin ongetwijfeld als rots in de branding naast hem. Hun gedeelde ervaring, de schrik én het herstel, maken duidelijk hoe belangrijk hun band is. En in die verbondenheid vindt Cramer waarschijnlijk ook de kracht om de komende periode van revalidatie met moed tegemoet te gaan.
Dankbaar ondanks alles
Ondanks de schrik en het lichamelijke ongemak overheerst uiteindelijk de dankbaarheid. “Het had zoveel erger kunnen zijn. Ik ben er nog, ik kan praten, ik kan lachen, ik kan zingen. Dat is alles waard,” besluit hij.
Ben Cramer laat met zijn verhaal zien dat zelfs op momenten van kwetsbaarheid, kracht zichtbaar wordt. En hoewel het gas van zijn motor nu definitief dichtgaat, blijft zijn stem – en zijn muzikale geest – nog altijd doorklinken.
Actueel
Zeven mensen overleden bij zwaar verkeersongeval
In het Britse Middlesbrough heeft zich een verschrikkelijk verkeersongeval voorgedaan waarbij zeven mensen om het leven zijn gekomen. Onder de slachtoffers bevinden zich vijf jonge mannen en twee politieagenten. De jongeren reden volgens de eerste berichtgeving aan de verkeerde kant van de A66 en botsten frontaal op een politievoertuig. Onderzocht wordt nu of het drama mogelijk verband houdt met een levensgevaarlijke trend op sociale media waarbij jongeren zichzelf filmen terwijl ze spookrijden.
Zeven doden bij frontale botsing
Het ongeval gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag op de A66 bij Middlesbrough. In een Volkswagen Passat zaten vijf jonge mannen die volgens de eerste informatie tegen de rijrichting in over de weg reden.
Op hetzelfde moment kwam vanuit de tegenovergestelde richting een politieauto aanrijden. De twee voertuigen botsten frontaal op elkaar.
De gevolgen waren desastreus. Alle vijf inzittenden van de Volkswagen kwamen om het leven. Ook de twee politieagenten in het andere voertuig overleefden de botsing niet. De agenten waren 37 en 38 jaar oud.
Lokale media hebben inmiddels verschillende namen van de jonge slachtoffers gemeld. Het zou onder anderen gaan om Makai Saddington, Cole Worthy, Theo Rae en Michael Cahill. Een vijfde slachtoffer wordt door vrienden Jacob genoemd.
Het onderzoek naar de precieze omstandigheden van het ongeval is nog in volle gang.
Mogelijk verband met gevaarlijke trend
De zaak krijgt extra aandacht omdat wordt onderzocht waarom de auto aan de verkeerde kant van de weg reed.
Volgens berichtgeving van onder meer de Duitse krant BILD wordt gekeken naar een mogelijk verband met een trend op sociale media waarbij jongeren bewust tegen het verkeer in rijden en daar beelden van maken.
Daarbij zouden video’s worden gedeeld waarin bestuurders zichzelf filmen tijdens extreem gevaarlijk rijgedrag. In sommige filmpjes wordt eerst de snelheidsmeter getoond, waarna de bestuurder in beeld verschijnt terwijl hij met hoge snelheid aan de verkeerde kant van de weg rijdt.
Sommige bestuurders zouden daarbij hun gezicht bedekken met een bivakmuts.
Of de vijf jongeren in Middlesbrough daadwerkelijk bezig waren met zo’n video of bewust deelnamen aan deze trend, is vooralsnog niet vastgesteld. De autoriteiten onderzoeken die mogelijkheid.
Eerder ook vijf jongeren omgekomen
De zorgen zijn extra groot omdat kort daarvoor in Ierland eveneens een zwaar verkeersongeval plaatsvond waarbij vijf jongeren om het leven kwamen.
De slachtoffers waren tieners tussen de 15 en 18 jaar. Ook zij zouden tegen het verkeer in hebben gereden. Volgens berichtgeving zouden de jongeren zichzelf tijdens de rit hebben gefilmd.
Daardoor wordt nu gekeken of beide incidenten mogelijk met hetzelfde online fenomeen te maken hebben.
Wanneer de twee ongevallen daadwerkelijk verband blijken te houden met bewust spookrijden voor sociale media, zou dat betekenen dat in korte tijd twaalf mensen om het leven zijn gekomen bij incidenten waarbij dit levensgevaarlijke gedrag een rol speelde.
Dat verband moet echter nog officieel worden vastgesteld.
Beelden van slachtoffer opgedoken
Na het ongeval in Middlesbrough zijn ook oudere beelden opgedoken waarop de 18-jarige Makai Saddington te zien zou zijn.
Die beelden zouden dateren uit mei van dit jaar. Daarop is volgens Britse berichtgeving te zien hoe een jongeman met een bivakmuts op door de politie wordt achtervolgd terwijl hij tegen de rijrichting in rijdt.
De beelden krijgen door het dodelijke ongeval opnieuw veel aandacht. Onderzoekers zullen moeten vaststellen of er een verband bestaat tussen eerder rijgedrag en wat er in de nacht van vrijdag op zaterdag is gebeurd.
Dat iemand eerder op beelden gevaarlijk rijgedrag heeft vertoond, bewijst vanzelfsprekend nog niet dat het dodelijke ongeval onderdeel was van een sociale-mediatrend.
‘Driving the wrong way’
De vermeende trend wordt aangeduid als ‘driving the wrong way’. Daarbij draait het volgens de berichtgeving om het maken van zo spectaculair mogelijke beelden.
Juist dat maakt het gedrag extreem gevaarlijk. Een automobilist die tegen het verkeer in rijdt, brengt niet alleen zichzelf en eventuele passagiers in levensgevaar, maar ook volledig onschuldige weggebruikers die plotseling met een tegemoetkomend voertuig worden geconfronteerd.
Het drama in Middlesbrough laat zien hoe desastreus een frontale botsing kan aflopen. In dit geval verloren ook twee politieagenten het leven.
Onderzoek naar rol sociale media
De autoriteiten onderzoeken niet alleen de afzonderlijke verkeersongevallen, maar ook de mogelijke rol van sociale media.
Daarbij wordt gekeken of dergelijke video’s jongeren kunnen aansporen om het gedrag na te doen en hoe snel beelden van extreem gevaarlijke verkeerssituaties van platforms worden verwijderd.
Ook in Ierland heeft de kwestie inmiddels de politiek bereikt. Een parlementaire commissie heeft het bedrijf achter TikTok gevraagd welke maatregelen worden genomen om te voorkomen dat video’s met gevaarlijk rijgedrag zich verder over het platform verspreiden.
Voorlopig blijft rond het ongeval in Middlesbrough nog een belangrijke vraag onbeantwoord: reden de jongeren per ongeluk aan de verkeerde kant van de weg, of was er sprake van bewust spookrijden?
Het politieonderzoek zal daar meer duidelijkheid over moeten geven. Vaststaat ondertussen dat het ongeval zeven levens heeft geëist en twee families van politieagenten en de nabestaanden van vijf jonge mannen met een enorm verlies achterlaat.