Connect with us

Actueel

Harry Mens (78) heeft een nieuwe vriendin van veertig jaar jonger en dat blijkt een hele bekende

Published

on

Harry Mens gespot met mysterieuze vrouw: “De tijd zal het leren”

Harry Mens (78), de markante presentator van het zakenprogramma Business Class, is opnieuw in het nieuws vanwege zijn privéleven. Tijdens het Amsterdam Diner Foundation-gala verscheen hij aan de zijde van een jongere vrouw. Op foto’s die ter plekke zijn genomen, is te zien hoe de twee elkaar innig vasthouden, wat meteen tot speculaties leidt: heeft Harry de liefde opnieuw gevonden?

Hoewel hij zelf de lippen stijf op elkaar houdt, zorgt zijn verschijning met deze dame voor flink wat geroezemoes. Fans én volgers van showmedia willen maar één ding weten: wie is deze vrouw, en wat is er precies tussen haar en Harry?

Een opvallende verschijning

Tijdens het benefietgala, waar jaarlijks veel prominente Nederlanders op afkomen, viel het gezelschap van Harry Mens al snel op. De vrouwelijke metgezel trok niet alleen aandacht vanwege haar jeugdige uitstraling, maar ook vanwege haar opvallende nabijheid tot de presentator.

Toen verslaggevers van Shownieuws hem aanspraken met de vraag of hij haar nieuwe geliefde had meegenomen, bleef Harry vaag. Met een glimlach en een knipoog zei hij slechts: “De tijd zal het leren.”

Harry Mens

De vrouw zelf leek in eerste instantie geen Nederlands te spreken of reageerde ontwijkend op de vragen van de aanwezige media. Dit versterkte de mysterie rondom haar identiteit alleen maar meer.

RealityFBI achterhaalt haar identiteit

Waar traditionele media nog in het duister tastten, ging het Instagramkanaal RealityFBI een stap verder. Door foto’s, televisieoptredens en online bronnen te combineren, achterhaalde het kanaal dat de vrouw vermoedelijk Selma heet en wél gewoon Nederlands spreekt.

Volgens RealityFBI is Selma naar schatting eind dertig en was ze eerder dit jaar te horen in een uitzending van Adres Onbekend op NPO Radio 5. Daarin vertelde ze op zoek te zijn naar haar halfzus, Romy.

Het lijkt er dus op dat Selma geen onbekende is van de publieke omroep. Haar eerdere media-optredens bevestigen dat ze mediavaardig is en een persoonlijke zoektocht niet schuwt.

Harry Mens

Waar kennen ze elkaar van?

De hamvraag blijft natuurlijk: hoe heeft Harry haar leren kennen? Daarover wordt volop gespeculeerd. Volgens RealityFBI zat Selma onlangs in het studiopubliek van Business Class, het programma dat Harry al jaren presenteert. Het kanaal suggereert dat daar de eerste ontmoeting plaatsvond.

Hoewel dergelijke speculaties niet ongebruikelijk zijn bij bekende persoonlijkheden, benadrukken volgers ook dat Harry al jarenlang bekend staat als iemand die het leven met een glimlach benadert – en daar hoort af en toe een romantisch gerucht bij.

“Onweerstaanbare charme of iets anders?”

Op social media wordt inmiddels volop gereageerd op de mogelijke nieuwe liefde van Harry. De reacties variëren van bewonderend tot licht sceptisch. Waar sommigen het hem gunnen, vragen anderen zich hardop af wat de ware motieven zijn van de dame in kwestie.

Harry Mens

“Is het zijn charmante uitstraling? Zijn zakelijke netwerk? Of misschien toch zijn gevoel voor humor?” vraagt een volger zich af. Anderen reageren luchtiger: “Laat ze lekker gelukkig zijn. De liefde kent geen leeftijd.”

Vervolg op eerdere geruchten

Het is niet de eerste keer dat Harry Mens in verband wordt gebracht met een mogelijke partner. In 2023 zorgde hij voor opschudding toen hij beweerde een relatie te hebben met voormalig schaatser Marianne Timmer. Hij vertelde toen in een interview dat ze “elke dag zoomden” en zelfs gekust hadden.

Marianne Timmer reageerde destijds fel. Ze ontkende stellig dat er sprake was van enige vorm van romantische band, en gaf aan dat de uitspraken van Harry volledig uit de lucht gegrepen waren. “Pure fantasie,” noemde ze het.

Het voorval leidde tot kritische reacties in de media, en sindsdien houdt Harry zich over zijn liefdesleven meestal op de vlakte – tot nu, bij het Amsterdam Diner.

Wat zegt Harry zelf?

Zoals gebruikelijk speelt Harry de situatie met een knipoog. Zijn reactie – “De tijd zal het leren” – is typisch Mens: ontwijkend, maar met gevoel voor media-aandacht. Of het daadwerkelijk om een nieuwe relatie gaat of slechts om een goede vriendin of bekende, laat hij voorlopig in het midden.

Toch is het duidelijk dat de twee het goed met elkaar kunnen vinden. De lichaamstaal tijdens het gala en het feit dat ze samen op pad zijn bij een dergelijk evenement, duiden in elk geval op een sterke connectie.

Een nieuw hoofdstuk?

Of Harry Mens op zijn 78e echt een nieuw liefdeshoofdstuk aan het schrijven is, weten we op dit moment nog niet. Wat wel zeker is: het blijft hem niet ontbreken aan charisma, lef en de gave om mensen te verbazen.

Zijn verschijning met Selma zorgt in elk geval voor gespreksstof. En zoals altijd bij Harry Mens: het verhaal is nooit helemaal zoals het lijkt. Misschien is het een nieuwe liefde, misschien een bijzondere vriendschap – of gewoon iemand met wie hij het leuk heeft.

Wat de reden ook is, het roept opnieuw herinneringen op aan hoe Harry al decennialang met flair in het medialandschap beweegt.

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading