Actueel
Kabinet is gevallen, Wilders stapt uit de coalitie
Kabinet gevallen: Geert Wilders trekt stekker eruit, coalitie woest
Het is officieel: het kabinet is gevallen. Geert Wilders heeft zijn steun aan de coalitie per direct ingetrokken, waarmee het einde van het kabinet-Schoof een feit is. Zijn coalitiepartners reageren woedend en spreken van een ‘politiek spel’ van Wilders. “Hij loopt gewoon weer weg,” klinkt het gefrustreerd.
Premier Dick Schoof probeerde vanochtend nog een laatste poging te wagen. Hij riep de vier fractievoorzitters van de coalitiepartijen bijeen om het kabinet te redden. Maar het gesprek duurde nog geen minuut: Wilders meldde simpelweg dat hij zijn steun intrekt en stapte op.
Al langer in de lucht
De val van het kabinet zat er al even aan te komen. Gisteren, na een uur overleg, liet PVV-leider Wilders weten: “Dit ziet er niet goed uit.” Hij had stevige eisen op tafel gelegd, zoals een volledige asielstop, een bouwstop voor asielzoekerscentra en een beperking van gezinshereniging. Volgens hem wilden VVD, BBB en NSC daar niet in mee.
Zijn coalitiepartners vertellen echter een ander verhaal. Zij zeggen dat er best te praten viel, maar dat Wilders van meet af aan uit leek te zijn op een kabinetsval.
Coalitie woest: ‘Dit is onverantwoord’
Caroline van der Plas (BBB) is er duidelijk over: “Ik vind het bizar dat hij dit doet. Er liggen zo veel belangrijke zaken te wachten. Dit is gedoe om niks, en dat juist nu. Hij laat het land in de steek.” Of ze nog ooit in een kabinet met Wilders wil? “Ik heb er wel een beetje tabak van, ja.”
Dilan Yesilgöz (VVD) is nog feller: “Ja, ik ben boos. Dit ging helemaal niet meer over asiel. Hij loopt gewoon weer weg. Hij neemt geen verantwoordelijkheid en laat zijn kiezers in de steek. Dit is echt een gemiste kans, want een rechtse meerderheid komt er zo niet meer.”
Ook Nicolien van Vroonhoven (NSC) reageert teleurgesteld: “Ik vind het echt onbegrijpelijk. Ik snap het gewoon niet. Hij laat het land nu achter in chaos.”
Laatste poging van de VVD: geen gehoor bij Wilders
Volgens de andere partijen had Wilders zijn voorstellen beter kunnen uitwerken en voorleggen aan de Tweede Kamer. Sterker nog, vanochtend stelde de VVD nog voor om een gezamenlijke motie in te dienen, waarmee alle partijen hun politieke commitment konden laten zien. Maar ook dat voorstel wees Wilders resoluut van de hand.
Caroline van der Plas herhaalde dat vanochtend nog eens: “Ik doe niet mee aan dat politieke spelletje. Hij lijkt alleen maar uit te zijn op een kabinetsval. Hij is roekeloos en onverantwoord bezig. De plannen liggen er al, het mandaat is er, en de coalitie staat er klaar voor. Het is gewoon een kwestie van uitvoeren. Wie nu stopt, levert Nederland op een presenteerblaadje uit aan links.”
De tactiek van Wilders
Wilders zelf lijkt daar geen boodschap aan te hebben. Hij wil dat de coalitiepartijen zijn plannen blindelings ondertekenen, zonder enige aanpassing. “Ik heb nog geen handtekening gezien,” zei hij vanochtend.
Daarachter zit een duidelijke tactiek. Als alle coalitiepartijen tekenen voor zijn asielplannen, is er automatisch een meerderheid in de Tweede Kamer. Dan wordt het voor het kabinet moeilijker om de plannen naast zich neer te leggen.
Maar de andere partijen vrezen dat veel van de voorstellen juridisch of praktisch onhaalbaar zijn. Ze willen niet dat de plannen straks worden afgeschoten door adviesorganen zoals de Raad van State of door de rechter. Hun boodschap aan Wilders: kom eerst maar eens met concrete, uitvoerbare voorstellen.
Een nieuw politiek hoofdstuk
Met de val van het kabinet is het politieke landschap opnieuw in beweging. De vraag is nu hoe het verder moet: komen er nieuwe verkiezingen, of kan er nog een doorstart worden gemaakt?
Een ding is zeker: de verwijten vliegen over en weer. Terwijl Wilders vasthoudt aan zijn standpunt dat de coalitie niet voldoende meeging in zijn asielplannen, voelen zijn voormalige coalitiepartners zich voor het blok gezet.
Zoals Yesilgöz het verwoordde: “Wilders loopt weg van zijn verantwoordelijkheid. Maar wij blijven staan voor Nederland.” Het laatste woord is daarover zeker nog niet gezegd.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.