Actueel
Alex van Keulen brengt heftig nieuws over collega Martijn Krabbé naar buiten
Nieuw seizoen ‘Kopen Zonder Kijken’ krijgt acht nieuwe gezichten: Alex van Keulen geeft presentatie terug uit respect voor Martijn Krabbé
Het afgelopen seizoen van Kopen Zonder Kijken kende een andere dynamiek dan kijkers gewend waren. Martijn Krabbé, al jaren het vertrouwde gezicht van het programma, was dit keer slechts beperkt te zien. Zijn rol bleef beperkt tot de introductiemomenten met de kandidaten. Daarna nam makelaar Alex van Keulen het stokje over. Hoewel dat voor de fans even wennen was, viel het experiment niet helemaal in slechte aarde. Toch blijft het bij één seizoen: in het nieuwe negende seizoen wordt Van Keulen niet meer als presentator ingezet.
Acht bekende gezichten nemen het over
RTL heeft voor het komende seizoen gekozen voor een opvallende aanpak. In plaats van één vaste vervanger, zullen acht verschillende RTL-gezichten elk één aflevering voor hun rekening nemen. De opnames hiervan zijn inmiddels in volle gang. Wie de acht vervangers precies zijn, is nog niet officieel bekendgemaakt, maar het belooft in elk geval een verrassende mix te worden.
Alex van Keulen: “Presenteren is echt een vak”
In een interview met De Telegraaf blikt Alex van Keulen terug op zijn tijdelijke presentatieklus. Hoewel hij bekendstaat als een gedreven en sympathieke makelaar, gaf hij eerlijk toe dat het presenteren hem zwaar viel. “Ik vond het moeilijk om de rol van presentator op me te nemen,” zegt Van Keulen. “Dan besef je pas dat presenteren echt een vak is. Het is niet mijn vak, ik heb het talent niet en de ambitie ook niet.”
Eén uitglijder, maar veel lof
Van Keulen werd over het algemeen positief ontvangen door de kijkers. Zijn betrokkenheid bij de koppels en zijn kennis van zaken zorgden voor vertrouwen op het scherm. Toch ging het één keer mis. Tijdens een aflevering waarin de dynamiek tussen hem en bouwexpert Bob Sikkes stroef verliep, volgde er direct kritiek. Mediarecensent Angela de Jong was er snel bij om de twee publiekelijk af te branden in haar column. Desondanks bleef de algemene teneur onder fans positief.
“De schoenen van Martijn zijn groot”
Het tijdelijk vervangen van een doorgewinterde presentator als Martijn Krabbé is geen eenvoudige opgave. Dat merkte Van Keulen al snel. “Martijn zijn schoenen zijn groot om te vullen,” erkent hij. “Hij is een vakman die alles beheerst. De hele verhaallijn vooraf al in je hoofd hebben zitten, dat is knap. En dan nog zijn empathie en humor erbij. Daar kan ik echt niet tegenop. Daarom missen we hem ook zo erg in het team.”
Martijn Krabbé op de achtergrond
Waarom Martijn Krabbé dit seizoen grotendeels afwezig was, is door RTL nooit volledig toegelicht. Wel is bekend dat hij gezondheidsproblemen had en zich daarom tijdelijk moest terugtrekken. Desondanks bleef hij betrokken bij het programma, al was het voornamelijk op de achtergrond.
Zijn beperkte bijdrage werd vooral zichtbaar in de korte kennismakingsgesprekken met de kandidaten aan het begin van elke aflevering. Daarna droegen Alex van Keulen, Bob Sikkes en interieurdesigner Roos Reedijk de rest van het programma.
Een seizoen met een ander ritme
Het tijdelijke gemis van Krabbé was voor veel fans even schakelen. Zijn warme stemgeluid en scherpe opmerkingen zorgden jarenlang voor de vertrouwde sfeer. Toch bleek het team zich goed staande te houden. Bob en Roos vulden het emotionele en creatieve deel van het programma overtuigend in, terwijl Van Keulen zijn rol als makelaar én presentator met inzet probeerde te vervullen.
Toch voelde het programma anders aan. Het ritme, de dynamiek en de toon veranderden merkbaar. Vooral in de voice-overs en bij de afsluitingen van de afleveringen werd Krabbé’s afwezigheid gevoeld.
Terug naar de kracht van variatie
Met de inzet van acht verschillende presentatoren in het nieuwe seizoen hoopt RTL zowel vernieuwing als herkenning te brengen. Elke aflevering krijgt zo een eigen stem en sfeer, afhankelijk van de persoon die het presenteert. Voor vaste kijkers kan dit spannend en verfrissend zijn, maar het is ook een risico. Immers: juist de vaste formule is wat Kopen Zonder Kijken jarenlang zo succesvol maakte.
Toch is het besluit begrijpelijk. Een dynamisch programma met wisselende presentatie biedt ruimte om verschillende stijlen te verkennen, zonder dat één persoon de druk van opvolger van Martijn Krabbé hoeft te dragen.
Alex keert terug naar zijn makelaarsrol
Voor Alex van Keulen is het terugkeren naar zijn vertrouwde rol als makelaar geen stap terug, maar eerder een opluchting. “Ik ben blij dat ik me weer volledig kan richten op waar ik goed in ben,” zegt hij. “Huizen zoeken, onderhandelen, mensen begeleiden in spannende keuzes. Dat is waar mijn hart ligt. Presenteren laat ik graag over aan mensen die daar écht goed in zijn.”
Zijn openheid over zijn beperkingen als presentator levert hem bij kijkers en collega’s veel respect op. Het toont vooral dat Kopen Zonder Kijken meer is dan alleen een format: het is een programma met echte mensen die hun hart volgen, zowel voor als achter de schermen.
Conclusie
Het komende seizoen van Kopen Zonder Kijken belooft een bijzondere te worden. De afwezigheid van Martijn Krabbé wordt opgevangen door een parade van nieuwe gezichten, elk met hun eigen stijl. En hoewel Alex van Keulen een verdienstelijke poging deed als presentator, kiest hij er bewust voor om terug te keren naar zijn kracht als makelaar.
Met acht afleveringen, acht nieuwe stemmen én de vertrouwde vakmensen Bob en Roos aan zijn zijde, lijkt het negende seizoen af te stevenen op een mix van vernieuwing en vertrouwde kwaliteit. Eén ding is zeker: het avontuur blijft, de emotie blijft — en de zoektocht naar het perfecte huis gaat onverminderd verder.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.