Actueel
Het stille afscheid van Ernst Daniël Smid: dit is hoe het nu met hem gaat
Het is de afgelopen jaren stil geworden rond Ernst Daniël Smid, de geliefde operazanger en televisiepersoonlijkheid die jarenlang het Nederlandse publiek wist te raken met zijn warme stem en oprechte uitstraling. Wie hem ooit op het podium heeft zien optreden of heeft horen zingen in televisieprogramma’s, zal zich herinneren hoe krachtig zijn aanwezigheid was. Maar waarom horen we eigenlijk zo weinig meer van hem? Het antwoord is even eenvoudig als menselijk: hij heeft ervoor gekozen om in alle rust zijn gezondheid en dierbaren voorop te stellen.
Een indrukwekkende carrière vol hoogtepunten
Ernst Daniël Smid, inmiddels 70 jaar, heeft een lange en veelzijdige carrière achter de rug. Hij werd bekend als operazanger, maar wist ook een breder publiek te bereiken via televisie en theater. Zijn deelname aan programma’s als De Zomer Voorbij, Una Voce Particolare en diverse muzikale specials maakte hem tot een bekende en gewaardeerde figuur in de Nederlandse media.
Wat hem bijzonder maakte, was zijn vermogen om klassieke muziek toegankelijk te maken voor een groot publiek. Met zijn warme persoonlijkheid wist hij de brug te slaan tussen opera en entertainment, zonder zijn muzikale integriteit te verliezen. Voor velen was hij een vaste waarde op televisie en in het theater — een zanger met niet alleen een imposante stem, maar ook een hart voor zijn publiek.
Diagnose met grote impact
In 2020 maakte Ernst Daniël Smid bekend dat bij hem de ziekte van Parkinson was vastgesteld. Deze chronische neurologische aandoening heeft invloed op de motoriek, spraak en dagelijkse handelingen. De diagnose betekende een ingrijpende verandering in zijn leven, zowel professioneel als privé.
In een open interview vertelde hij destijds over de eerste symptomen en de impact die de ziekte had op zijn functioneren. Hij merkte dat zingen moeizamer ging en ook spreken vergde steeds meer inspanning. Hoewel hij zijn optredens met veel liefde en toewijding bleef doen, besefte hij dat hij stap voor stap afscheid moest nemen van het podium.
Een bewuste keuze voor stilte
De stilte rond Ernst Daniël Smid is geen mysterie, maar een logische en bewuste keuze. De ziekte van Parkinson vergt veel energie en vraagt om rust en aanpassing. In plaats van door te blijven gaan, koos hij ervoor om zijn leven anders in te richten — met meer ruimte voor zichzelf en zijn familie.
Zijn publieke optredens zijn zeldzaam geworden en ook op sociale media is hij nauwelijks nog actief. Toch is er geen sprake van volledige afwezigheid: af en toe deelt hij via zijn naasten een kleine update of verschijnt hij in korte mediafragmenten. Zijn zoon, acteur Coen Bril, heeft in interviews aangegeven dat zijn vader zich in huiselijke kring goed staande houdt en vooral geniet van rustige momenten samen.
Afscheid van het podium
In 2022 nam Ernst Daniël Smid op bijzondere wijze afscheid van het grote publiek. Tijdens een reeks afscheidsoptredens trad hij nog één keer op voor zijn fans, met een programma vol muziek, verhalen en herinneringen. De avonden waren emotioneel, maar ook hoopvol: ze toonden hoe diep zijn band met het publiek was — en nog altijd is.
Tijdens die optredens sprak hij openhartig over zijn ziekte, zijn dankbaarheid en zijn liefde voor het vak. Collega’s uit de muziek- en televisiewereld spraken hun bewondering uit. “Een man met klasse, talent en warmte,” aldus zangeres Simone Kleinsma. De optredens werden door velen gezien als een gepast en waardig slotakkoord van een indrukwekkende loopbaan.
Rust, herinnering en respect
Voor wie zich afvraagt waarom het stil is gebleven rondom Ernst Daniël Smid: het antwoord is rust. En dat is precies wat hij nu verdient. Zijn keuze om zich terug te trekken uit het openbare leven is geen afscheid in stilte, maar een teken van wijsheid en zelfzorg. Hij leeft niet meer voor de spotlights, maar voor de mensen die hem dierbaar zijn.
Zijn muzikale werk leeft voort in talloze opnames, video’s en herinneringen. Zijn stem is vereeuwigd in uitvoeringen die nog altijd worden beluisterd door liefhebbers van klassieke muziek en muziektheater. Voor velen zal hij altijd de man blijven met die warme bariton en dat oprechte charisma.
Een blijvende indruk
Hoewel Ernst Daniël Smid zijn publieke rol heeft neergelegd, blijft zijn bijdrage aan de Nederlandse muziekcultuur onmiskenbaar. Zijn inzet voor het toegankelijk maken van klassieke muziek, zijn optredens in talloze televisieprogramma’s en zijn rol als mentor voor jonge talenten hebben blijvende invloed gehad.
Zijn stem mag dan verstommen op het podium, zijn impact blijft hoorbaar — in de muziekwereld én in de harten van zijn publiek.
Tot slot
In een tijd waarin zichtbaarheid vaak gelijkstaat aan relevantie, is de keuze van Ernst Daniël Smid om de rust op te zoeken des te bewonderenswaardiger. Zijn verhaal herinnert ons eraan dat achter elk bekend gezicht ook gewoon een mens schuilt. Een mens die mag kiezen voor welzijn boven bekendheid.
Wie weet horen we ooit nog iets van hem — een kleine boodschap, een muzikaal eerbetoon, of een moment van terugblik. Maar voor nu is het vooral gepast om hem rust te gunnen en dankbaar te zijn voor alles wat hij heeft gedeeld.
Ernst Daniël Smid mag dan niet meer op het podium staan, zijn nalatenschap zingt nog altijd na. En dat is misschien wel de mooiste toegift die een artiest kan achterlaten. De documentaire Ernst Daniël Smid: Wie ben ik? kijk je hier.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.