Actueel
Carrière André Hazes per direct voorbij: ”Dit komt heel hard aan”
De relatie tussen André Hazes en zijn moeder, Rachel Hazes, stond al onder grote druk, maar het lijkt nu volledig te zijn geëscaleerd. De spanningen binnen de familie Hazes zijn een publiek geheim, maar de laatste ontwikkeling is wel een bijzonder pijnlijke. Rachel Hazes, die de merknaam van haar 0verleden man beheert, heeft haar zoon André Hazes nu officieel gesommeerd om de naam Hazes niet langer ‘onrechtmatig’ te gebruiken voor commerciële doeleinden. Dit zorgt voor een nieuwe crisis in de toch al moeizame familieband.
André Hazes mag zijn naam niet meer commercieel gebruiken
Het management van André Hazes bevestigde aan Shownieuws dat de zanger een brief heeft ontvangen waarin hij geïnformeerd wordt dat hij de naam Hazes niet meer mag gebruiken in zijn commerciële uitingen zonder ‘jr.’ eraan toe te voegen. Rachel Hazes, die de merknaam van haar 0verleden echtgenoot sinds zijn dood in 2004 beheert, heeft deze beslissing genomen. Volgens haar is André’s gebruik van de naam Hazes zonder het suffix ‘junior’ niet langer toegestaan.
Het is een opvallende en strenge eis van Rachel, die blijkbaar haar rechten als merkhouder volledig benut. Vanaf nu wordt André Hazes dus verplicht om zichzelf als ‘André Hazes jr.’ te presenteren als artiest. Deze stap lijkt niet alleen juridisch, maar ook persoonlijk een diepe breuk tussen moeder en zoon te benadrukken.
André erg aangeslagen door de beslissing
Volgens het management van André is de zanger diep geraakt door de brief die hij een paar dagen geleden ontving. De boodschap van zijn moeder kwam als een harde klap aan. Het management van André geeft aan dat hij momenteel in overleg is met zijn juridische team om te kijken wat de mogelijkheden zijn en of er juridische stappen ondernomen kunnen worden om het besluit aan te vechten. Deze situatie brengt een nieuwe dimensie aan de toch al complexe relatie tussen André en Rachel, die de laatste jaren steeds verder uit elkaar lijken te groeien.
Rachel Hazes wil haar zoon str*ffen
Het was eerder dit jaar al duidelijk dat Rachel in een sterke positie zat wat betreft de controle over de naam Hazes. In een interview in april gaf André zelf al aan dat zijn moeder, als ze dat echt zou willen, hem zou kunnen verbieden de naam Hazes te gebruiken voor commerciële doeleinden. Dit omdat Rachel, als beheerder van de merknaam van de 0verleden volkszanger, het recht heeft te bepalen wie de naam mag gebruiken. Destijds gaf André nog aan dat hij hoopte dat het nooit zover zou komen.
Het lijkt er nu echter op dat Rachel besloten heeft de controle over de naam Hazes te gebruiken als wapen in hun onderlinge strijd. Het is een nieuwe stap in de steeds verder esc*lerende ruz!e tussen moeder en zoon, waarbij Rachel haar zoon blijkbaar wil straffen voor zijn recente keuzes. André had zelf niet verwacht dat zijn moeder deze stap echt zou zetten, ondanks dat hij zich ervan bewust was dat ze dit recht had.
De merknaam Hazes: een miljoenenbusiness
Hoewel André’s achternaam officieel Hazes is, mag hij die nu dus niet zonder meer gebruiken als artiestennaam. Dit lijkt misschien vreemd, maar zo strikt zijn de regels omtrent merkrechten. De naam ‘Hazes’ is door Rachel na het 0verlijden van haar man beschermd als merknaam, wat betekent dat zij bepaalt wie de naam voor commerciële doeleinden mag gebruiken.
Dit is ook een van de redenen waarom de naam Hazes een miljoenenbusiness is geworden. Rachel heeft zich na de dood van haar man, volkszanger André Hazes sr., grotendeels gericht op het beheren en vermarkten van zijn naam en nalatenschap. Dit omvat alles van muziek en merchandise tot grote evenementen zoals herdenkingsconcerten. Het gebruik van de naam Hazes blijft in Nederland een groot verdienmodel, en Rachel zou volgens André flink geld verdienen aan de naam van haar 0verleden man. “Ik kan niet in haar portemonnee kijken, maar ik denk niet dat je medelijden met haar hoeft te hebben,” liet hij eerder optekenen.
Een dieptepunt in de familieruz!e
De vete tussen André en zijn moeder is de afgelopen jaren steeds verder opgelopen. Waar de band ooit hecht was, vooral na het 0verlijden van zijn vader, lijkt die nu volledig te zijn verslechterd. Het is geen geheim dat André in de media vaker afstand nam van zijn moeder, en het c0nflict lijkt met deze laatste stap een absoluut dieptepunt te hebben bereikt.
De ruzie tussen Rachel en André werd de afgelopen jaren steeds meer in de openbaarheid gevoerd. De zanger koos er zelfs voor om zich aan te sluiten bij zijn zus Roxeanne Hazes, met wie hij ook lange tijd een moeizame relatie had. Rachel, die lange tijd de enige steun en toeverlaat van haar zoon leek te zijn, ziet nu dat hij steeds meer de kant van zijn zus kiest. Dit zorgt voor nog meer wrijving binnen de familie.
De toekomst van André Hazes jr.
Nu Rachel haar ‘ultieme wapen’ lijkt te hebben ingezet, is het nog maar de vraag hoe André verder zal gaan. De naam Hazes is niet alleen zijn achternaam, maar ook onlosmakelijk verbonden met zijn carrière en zijn eigen identiteit als artiest. Het verplichten om ‘jr.’ aan zijn naam toe te voegen, voelt als een symbolische degradatie en benadrukt zijn positie ten opzichte van zijn moeder en de erfenis van zijn vader.
Toch blijft André vastberaden om zijn carrière voort te zetten, zij het dan onder de naam André Hazes jr. Zijn juridische team onderzoekt momenteel wat er tegen deze situatie te doen valt, maar het is duidelijk dat het conflict tussen moeder en zoon voorlopig nog niet voorbij is. Fans van de zanger hopen dat de familie op een dag de rust kan vinden om deze c0nflicten op te lossen, maar voor nu lijkt de breuk alleen maar groter te worden.
Met deze nieuwe ontwikkelingen wordt de vete tussen Rachel en André Hazes verder op de spits gedreven. Wat de gevolgen hiervan zullen zijn voor hun familie en voor de carrière van André Hazes jr., zal de toekomst uitwijzen. Het lijkt er in ieder geval op dat de naam Hazes voorlopig nog een bron van c0nflict zal blijven in een van de bekendste families van Nederland.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.