Actueel
Groot drama voor Kopen Zonder Kijken-stel
Leroy nog altijd niet gelukkig in Lelystad: “Alles vond ik gewoon k*t” – Spanningen na Kopen Zonder Kijken blijven aanhouden
De meest recente aflevering van Kopen Zonder Kijken heeft meer losgemaakt dan verwacht. Het verhaal van Leroy en Saskia, het stel dat een woning zocht in de Randstad maar uiteindelijk terechtkwam in Lelystad, blijft ook na de uitzending de gemoederen flink bezighouden. Kijkers deelden massaal hun mening via social media en sindsdien is de discussie niet gaan liggen. Vooral Leroy’s uitgesproken ontevredenheid over zijn nieuwe woonplaats zorgt voor ophef.
De zoektocht begon met spanningen
Leroy en Saskia, afkomstig uit Amsterdam, hadden de hulp van het team van Kopen Zonder Kijken ingeschakeld omdat ze er zelf maar niet in slaagden om een geschikt huis te vinden. Hun wensenlijst was echter niet mals: een eengezinswoning met minimaal drie slaapkamers, liefst in of rond Amsterdam, en dat met een budget van 350.000 euro. Een vrijwel onmogelijke missie in de huidige huizenmarkt.
Daar kwam bij dat het stel een complexe voorgeschiedenis heeft. Ze waren eerder uit elkaar gegaan, maar besloten het opnieuw te proberen nadat Saskia zwanger werd. Tijdens de uitzending werd duidelijk dat hun relatie nog wankel was. Leroy gaf zelfs toe: “Als dit het gaat worden, is het over tussen ons.”
Lelystad als compromis
Het werd uiteindelijk een woning in Lelystad. Niet bepaald de droomlocatie van het stel – vooral niet van Leroy, die aangaf eigenlijk nergens buiten de Amsterdamse ring te willen wonen. Bij de eerste bezichtiging in Lelystad was zijn teleurstelling dan ook zichtbaar. “Ik vind alles hier gewoon niks,” aldus Leroy, die niet schroomde zijn ongenoegen luid en duidelijk te uiten.
Desondanks besloot het stel, onder begeleiding van makelaar Alex van Keulen en bouwdeskundige Bob Sikkes, het avontuur toch aan te gaan. Styliste Roos Reedijk gaf het huis een persoonlijke touch, gebaseerd op de woonwensen van Saskia. Het eindresultaat was licht, modern en gezinsvriendelijk, maar sloot niet aan bij de smaak van Leroy, die zich niet kon vinden in onder meer de rode badkamer en de roze accenten in de woonkamer.
Kijkeners verbijsterd: “Dit wordt niks”
Na de uitzending stroomden social media-platforms vol met reacties. Veel kijkers vroegen zich af of het stel überhaupt nog samen is. “De chemie tussen die twee is echt nul,” aldus een kijker op X (voorheen Twitter). Een ander schreef: “Ik heb tussen m’n sokken meer passie zitten dan bij dit stel.”
De kilte in hun omgang met elkaar bleef niet onopgemerkt. Volgens velen leek het alsof Saskia vooral op safe speelde voor het gezin, terwijl Leroy zich totaal niet wilde aanpassen aan de nieuwe situatie. De suggestie dat de relatie wellicht meer onder druk staat dan werd getoond, werd veelvuldig gedeeld.
“Het ene huis was nog lelijker dan het andere”
In een recent interview blijkt dat Leroy nog steeds niet is bijgedraaid. Hij noemt de huizen die ze in Lelystad kregen te zien “allemaal niks” en laat weten dat hij zich niet kan vinden in het uiteindelijke resultaat. “Het leek alsof mijn moodboard in de garage was blijven liggen,” zegt hij cynisch.
Over Lelystad zelf is hij al helemaal niet te spreken. “De uitstraling van de wijk vond ik vreselijk. Alles vond ik gewoon k*t. Het ene huis was nog lelijker dan het andere.” Zijn harde woorden maken opnieuw veel los onder kijkers, die zijn ondankbaarheid bekritiseren. “Je krijgt een huis aangeboden, inclusief renovatie en inrichting, en dit is je reactie?” schreef iemand.
Leroy woont vijf dagen per week gewoon in Amsterdam
Misschien wel het meest opvallende: Leroy is inmiddels weer vrijwel fulltime terug in Amsterdam. Alleen op vrijdag en zondag is hij nog in Lelystad. “Ik voel me gewoon niet thuis daar,” zegt hij. “Mijn werk, mijn vrienden, alles is in Amsterdam. Elke dag op en neer reizen is vermoeiend, maar ik heb het ervoor over.”
Die uitspraak roept vragen op over de toekomst van hun relatie. Is het realistisch om zo’n constructie lang vol te houden? Hoe beïnvloedt dit hun gezinssituatie, zeker met een jong kind erbij? En wat betekent dit voor Saskia, die juist aangaf de rust en stabiliteit in Lelystad wél te waarderen?
Saskia: “We hebben de rust gevonden”
Saskia lijkt de situatie positiever te benaderen. “Het bord ‘te koop’ staat nog niet in de tuin,” laat ze weten. “We hebben meer rust met elkaar gevonden en zijn als gezin vaker samen. De avonden zijn echt onze familiemomentjes geworden.” Toch blijft ook zij voorzichtig in haar bewoordingen. De sfeer tussen haar en Leroy lijkt broos, en het contrast tussen hun beleving van het nieuwe huis is groot.
Wordt het huis binnenkort weer verkocht?
Hoewel Saskia hoopt op een stabiel thuis in Lelystad, zou het zomaar kunnen dat de woning binnenkort opnieuw op Funda verschijnt. Met Leroy’s aanhoudende afkeer van de plek, zijn dagelijkse reizen naar Amsterdam en zijn expliciete onvrede over het interieur, lijkt het slechts een kwestie van tijd. Al is dat nog niet bevestigd.
Voor het programma Kopen Zonder Kijken is dit wel een bijzondere casus. Meestal zien we deelnemers die zich, na een korte aanpassingsperiode, helemaal thuis voelen in hun nieuwe woning. De aflevering met Leroy en Saskia laat zien dat het concept ook niet voor ieder stel dé oplossing is.
Wat kunnen we hiervan leren?
Het verhaal van Leroy en Saskia is leerzaam op meerdere vlakken. Het toont hoe belangrijk het is om als stel op één lijn te zitten bij grote beslissingen zoals een huis kopen. Daarnaast maakt het duidelijk dat locatie voor sommige mensen zwaarder weegt dan woningtype, budget of zelfs liefde.
Het laat ook zien dat de kracht van het programma, het volledig overdragen van de aankoop en inrichting aan professionals, niet altijd resulteert in tevredenheid. Als verwachtingen te ver uiteenlopen of als een deelnemer mentaal al heeft afgehaakt bij een bepaalde stad, dan is zelfs een perfect opgeknapt huis geen garantie voor geluk.
Wat vinden kijkers?
Reacties op social media blijven binnenstromen. Enkele voorbeelden:
-
“Saskia probeert er wat van te maken, maar Leroy wil gewoon niet. Jammer voor het kind.”
-
“Waarom meedoen aan Kopen Zonder Kijken als je geen compromissen wil sluiten?”
-
“Roos heeft haar best gedaan, maar ik snap dat je geen rode badkamer wil als je van neutraal houdt.”
De toekomst van het stel
Of de relatie van Leroy en Saskia standhoudt, is nog maar de vraag. Op dit moment wonen ze gedeeltelijk samen, met Leroy die de meeste tijd in Amsterdam doorbrengt. Voorlopig lijkt een verhuizing of een nieuwe aflevering waarin ze terugkomen met een update niet uitgesloten.
Wat zeker is: deze aflevering van Kopen Zonder Kijken heeft Nederland in ieder geval flink aan het praten gekregen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.