Actueel
Maxime Meiland en Leroy delen nieuws dat bijna iedereen al wel zag aankomen
Maxime Meiland in zwaar weer: verkoop villa afgeketst en torenhoge lasten
Voor televisiepersoonlijkheid Maxime Meiland en haar partner Leroy Molkenboer is de woningmarkt op dit moment geen bron van geluk, maar van zorgen. Hun riante villa in Noordwijk, gekocht voor ruim twee miljoen euro, leek onlangs eindelijk verkocht. Maar tot grote teleurstelling van het stel is de koop onverwacht afgeketst, waardoor Maxime nu kampt met driedubbele woonlasten. De financiële druk loopt op, en dat terwijl haar televisiewerk op een laag pitje staat.
Woonavontuur met een hoog prijskaartje
In februari 2023 kochten Maxime en Leroy een prachtige villa in Noordwijk, een populaire kustplaats in Zuid-Holland. De aankoopprijs bedroeg 2.195.000 euro, maar met bijkomende kosten en verbouwingen steeg de totale hypotheek naar een indrukwekkende 2,2 miljoen euro.
De villa is ruim, stijlvol en voorzien van alle moderne gemakken. Toch heeft de woning ook enkele nadelen. Zo heeft het huis energielabel G, wat betekent dat het slecht geïsoleerd is en dus hoge stookkosten met zich meebrengt. Bovendien ligt het huis aan een drukke verkeersweg, wat voor sommige potentiële kopers een serieuze afknapper is.
Kort na de aankoop kwamen Maxime en Leroy tot de conclusie dat de villa toch niet zo goed bij hen paste. Ze besloten het huis weer in de verkoop te zetten, wat de start bleek van een langdurige en ingewikkelde verkoopsaga.
Meerdere prijsverlagingen, weinig animo
De woning werd aanvankelijk weer op de markt gebracht voor een bedrag rond de oorspronkelijke aankoopprijs. Maar al snel bleek dat geïnteresseerden niet stonden te dringen. De combinatie van de hoge vraagprijs, het slechte energielabel en de locatie leidde tot weinig animo onder serieuze kopers.
Daarom besloten Maxime en Leroy om de vraagprijs meerdere keren te verlagen. De villa stond onlangs nog te koop voor 1.950.000 euro, wat betekent dat ze al op voorhand een verlies van 250.000 euro zouden incasseren, nog los van de bijkomende kosten en verbouwingen.
Hoop op Amerikaanse kopers
Tot voor kort leek er eindelijk schot in de zaak te komen. Een Amerikaans stel uit Texas, dat naar verluidt plannen had om naar Nederland te emigreren, had zich gemeld als koper. Volgens Maxime was er “goed betaald” en leek alles op rolletjes te lopen. In een recente uitspraak zei ze nog vol vertrouwen dat de koop “helemaal rond” zou komen.
Maar niets bleek minder waar.
Koop afgeblazen: hypotheekproblemen
Een dag na Maximes optimistische uitspraken, werd duidelijk dat de koop toch niet doorgaat. De makelaar van het stel bevestigde aan RTL Boulevard dat de Amerikanen de hypotheek niet rondkrijgen. Aangezien het regelen van een hypotheek in Nederland als buitenlander complex is, werd duidelijk dat dit traject nog zes tot twaalf maanden kon duren.
De kopers vonden dat veel te lang en trokken zich terug, waardoor Maxime en Leroy opnieuw met de villa blijven zitten.
Ze ontvangen naar verluidt een kleine schadevergoeding voor de misgelopen deal, maar dat weegt niet op tegen de financiële verplichtingen die blijven doorlopen.
Makelaar Alex van Keulen: ‘Naïef’
Eerder uitte Kopen Zonder Kijken-makelaar Alex van Keulen zich al kritisch over de aankoop. Hij noemde Maxime “naïef” toen zij en Leroy zich in de miljoenenwoning stortten.
Volgens Van Keulen had het stel zich laten verleiden door het uiterlijk en de locatie, zonder zich voldoende te verdiepen in zaken als energiekosten, geluidsoverlast en herverkoopbaarheid. De huidige situatie lijkt zijn waarschuwingen te bevestigen.
Driedubbele woonlasten drukken zwaar
Met de afgeketste verkoop komt Maxime nu in een zeer lastige financiële situatie terecht. Het stel heeft op dit moment niet alleen maandlasten voor de villa in Noordwijk, maar ook voor hun nieuwe woning die in aanbouw is. Daarnaast wonen ze op dit moment tijdelijk in een tiny house, waarvoor eveneens lasten betaald moeten worden.
Dat betekent dus dat Maxime driedubbele woonlasten draagt — een uitzonderlijk zware situatie, zeker nu haar televisiecarrière op pauze lijkt te staan.
Carrière in rustig vaarwater
Waar Maxime de afgelopen jaren volop te zien was op televisie, onder meer in Chateau Meiland en haar eigen spin-offs, is het inmiddels stil rondom haar tv-plannen. Hoewel de familie Meiland nog wel regelmatig in het nieuws verschijnt, is het niet duidelijk of Maxime op korte termijn een nieuwe televisierol oppakt.
Haar afwezigheid op het scherm én het uitblijven van nieuwe contracten betekenen vermoedelijk ook dat er minder vaste inkomsten zijn. En dat maakt de druk om de villa snel te verkopen alleen maar groter.
Onzekere toekomst op woningmarkt
Het is vooralsnog onduidelijk hoe lang de villa in Noordwijk nog te koop zal staan. De vastgoedmarkt in Nederland is sterk aan het veranderen, met stijgende rentes, kritischer kopers en strengere duurzaamheidseisen. Huizen met een laag energielabel zijn lastiger te verkopen, tenzij er fors geïnvesteerd wordt in verduurzaming.
Maxime en Leroy zullen dus mogelijk nog lang geduld moeten hebben, of overwegen de woning tegen een nog lagere prijs aan te bieden.
Maxime houdt moed, maar druk neemt toe
In eerdere interviews liet Maxime weten dat ze het belangrijk vindt om “door te pakken” en haar eigen keuzes te maken. Toch is de situatie zoals die nu is moeilijk vol te houden. De combinatie van drie huizen, een misgelopen verkoop en beperkte zichtbaarheid in de media maakt dit een van de zwaarste periodes uit haar carrière.
Desondanks blijft ze positief. Ze geniet van het gezinsleven, deelt regelmatig updates via social media en probeert de moed erin te houden. Maar hoe lang dat nog lukt, zal voor een groot deel afhangen van de vraag of er binnenkort eindelijk een serieuze koper op de stoep staat.
Conclusie
Wat begon als een droomhuis aan de Nederlandse kust, is voor Maxime Meiland en Leroy Molkenboer veranderd in een financiële nachtmerrie. De afgeketste verkoop van hun villa in Noordwijk zorgt voor grote onzekerheid, temeer omdat ze inmiddels dubbele én tijdelijke woonlasten hebben.
Hoewel het stel naar buiten toe positief blijft, neemt de druk toe. Of er snel een nieuwe koper komt, is maar de vraag. En zolang de villa blijft staan, blijft Maxime kampen met torenhoge lasten — zonder de zekerheid van een stabiel inkomen uit televisiewerk.
Vishwash Kumar Ramesh overleeft vliegtuigr*mp in India: “Ik stond op, keek om me heen en begon te rennen”
De nasleep van een zware vliegtuigcr*sh in India houdt de wereld in zijn greep. Een toestel van India Air, een Boeing 787, stortte kort na het opstijgen neer bij de stad Ahmedabad. Aan boord bevonden zich 242 mensen, onder wie twaalf bemanningsleden. De r*mp heeft het leven gekost aan bijna alle inzittenden én tientallen mensen op de grond. Slechts één passagier overleefde de cr*sh: Vishwash Kumar Ramesh, een 40-jarige man uit Londen.
Zijn getuigenis, gedeeld met de Hindustan Times, biedt een zeldzaam inkijkje in wat zich aan boord van het toestel afspeelde in de seconden vóór en ná de r*mp. Terwijl hij zelf nog herstellende is van zijn verw0ndingen in een z!ekenhuis in Ahmedabad, spreekt hij over angst, verwarring en hoop – en over zijn broer, die nog altijd vermist is.
Een reis om familie te bezoeken
Ramesh was enkele dagen in India om familie te bezoeken, samen met zijn broer Ajay Kumar Ramesh (45). De broers hadden samen het eiland Diu bezocht en vlogen op de dag van de r*mp terug naar hun woonplaats Londen. Ze zaten niet naast elkaar in het vliegtuig: Vishwash op stoel 11A, zijn broer enkele rijen verderop.
De vlucht leek aanvankelijk routineus te verlopen. Maar nauwelijks een halve minuut na het opstijgen ging het gruwelijk mis.
“Er klonk een knal. Toen werd alles zwart”
In zijn eerste gesprek met de pers beschrijft Ramesh het moment waarop alles veranderde. “Ongeveer dertig seconden na het opstijgen hoorde ik een luide knal. Daarna weet ik alleen nog dat alles donker werd en ik wakker werd tussen het puin.”
Wat volgt, is een beeld dat de meeste mensen enkel uit films kennen, maar voor Ramesh gruwelijke realiteit werd. “Toen ik opstond, lagen er overal lichamen. Ik was verward en in paniek. Maar ik wist dat ik moest bewegen. Ik begon te lopen, te rennen bijna, over brokstukken en bagage heen.”
Een omstander, vermoedelijk een hulpverlener, hielp hem uiteindelijk een ambulance in. Sindsdien ligt Ramesh in het z!ekenhuis. Hij heeft verw0ndingen aan zijn borst, ogen en voeten, maar is stabiel en bij kennis.
Zijn broer is nog steeds vermist
Wat Ramesh het meest bezighoudt, is het lot van zijn broer Ajay. De twee reisden samen, maar zaten gescheiden in het toestel. “Ik kan hem niet vinden. Niemand kan me vertellen waar hij is. Ik roep iedereen op: help me om mijn broer te vinden.”
De autoriteiten hebben tot nu toe geen melding gemaakt van andere 0verlevenden. Ajay staat op de lijst van passagiers, maar zijn lot blijft onzeker. De zoektocht naar vermiste personen is nog gaande, maar wordt bemoeilijkt door de enorme ravage op de plek van de cr*sh.
Ook slacht0ffers op de grond
De r*mp had niet alleen gevolgen voor de mensen aan boord. Het toestel kwam na de cr*sh neer op een gebouw in de stad Ahmedabad dat dienstdeed als hostel voor medische studenten en jonge artsen. Daarbij kwamen bijna 50 mensen op de grond om het leven, wat het totale aantal officiële slacht0ffers op 290 brengt.
De impact van de cr*sh is daarmee niet alleen persoonlijk, maar ook maatschappelijk groot. Families r0uwen niet alleen om passagiers, maar ook om geliefden die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats waren.
Steun voor nabestaanden en gew0nden
In reactie op de tragedie heeft de Tata Group, eigenaar van India Air, aangekondigd de nabestaanden van de slacht0ffers financieel te ondersteunen. Elke familie ontvangt 10 miljoen roepies, omgerekend ruim 74.000 euro, als schadevergoeding.
Daarnaast zal het bedrijf ook de volledige medische kosten van gew0nden op zich nemen, waaronder die van Vishwash Kumar Ramesh. Ook heeft Tata toegezegd te helpen met de heropbouw van het hostel dat werd verwoest.
Deze maatregelen bieden financiële verlichting, maar voor veel nabestaanden zal het gemis nog lang voelbaar blijven.
Hoe kon dit gebeuren?
De precieze oorzaak van de cr*sh wordt nog onderzocht door luchtvaartautoriteiten. Eerste aanwijzingen wijzen op een technisch mankement kort na het opstijgen, maar er is nog geen officiële conclusie getrokken. Specialisten uit binnen- en buitenland zijn betrokken bij het onderzoek.
De Boeing 787 staat bekend als een veilig en modern toestel, wat de vragen rond de oorzaak des te urgenter maakt. India Air werkt intussen volledig mee aan het onderzoek en benadrukt dat veiligheid voorop staat.
Overleven als uitzondering
Vishwash Kumar Ramesh is de enige van 242 passagiers die het ongeluk tot nu toe heeft overleefd. Dat feit alleen al is bijna niet te bevatten. Zijn lichamelijke w0nden zijn ernstig, maar het mentale trauma is minstens zo groot. Hij moet herstellen van wat velen de zwaarste dag van zijn leven zouden noemen.
Zijn verhaal doet denken aan andere zeldzame overlevenden van r*mpen: mensen die door een samenloop van omstandigheden op het juiste moment op de juiste plek zaten. Maar Ramesh zelf spreekt niet over geluk. Hij denkt vooral aan zijn broer – en aan de andere families die nu in onzekerheid verkeren.
Een wereld die meeleeft
De r*mp in India heeft wereldwijd tot reacties geleid. Staatsleiders, luchtvaartinstanties en hulporganisaties spreken hun medeleven uit en roepen op tot grondig onderzoek. Ook op sociale media wordt massaal meegeleefd met de slacht0ffers en hun families.
Voor velen is het verhaal van Vishwash Kumar Ramesh een symbool van hoop temidden van verdriet. Zijn overleving is een lichtpuntje, maar ook een herinnering aan wat er verloren ging.
Wat nu?
Voor Vishwash Kumar Ramesh begint nu een lange weg van herstel – zowel fysiek als emotioneel. Terwijl hij in het z!ekenhuis wacht op nieuws over zijn broer, probeert hij zijn verhaal te delen. Hij hoopt dat dat anderen kan helpen om antwoorden te vinden.
De komende weken blijven onderzoekers werken aan het achterhalen van de oorzaak van de r*mp. Intussen buigt India zich over hoe dergelijke tragedies in de toekomst voorkomen kunnen worden – en hoe de getroffen families de steun krijgen die ze verdienen.