Actueel
Overstekend meisje (12) onder de tram gekomen
Trag!sch tram0ngeval in Merksem: meisje van 12 in levensgevaar na aanrijding
Een schrijnend inc!dent heeft vanochtend het Belgische Merksem opgeschrikt. Een 12-jarig meisje is zwaar gewond geraakt nadat ze door een tram werd aangereden nabij tramhalte Kleine Bareel aan de Bredabaan. Het meisje werd in kritieke toestand afgevoerd naar het ziekenhuis. De omstandigheden van het ongeval roepen veel vragen op, en de gemeenschap leeft intens mee.
Ernstig ongeval bij drukke tramhalte
Het ongeluk gebeurde rond 08.15 uur – een druk tijdstip waarop veel scholieren onderweg zijn naar school. Volgens de eerste meldingen was het meisje te voet, terwijl ze haar fiets aan de hand hield. Ze zou op dat moment een zebrapad oversteken bij de bekende tramhalte Kleine Bareel, toen ze werd gegrepen door een aankomende tram.
De hulpdiensten waren snel ter plaatse en verleenden onmiddellijk medische zorg aan het slachtoffer. Brandweer en ambulancepersoneel werkten samen om het meisje te stabiliseren. Omstanders werden op afstand gehouden en de brandweer zette een witte tent op om het slachtoffer af te schermen van het zicht van voorbijgangers.
Politiewoordvoerder bevestigt kritieke toestand
Kim Bastiaens,
woordvoerder van de lokale politie, bevestigde dat het om een
12-jarig meisje gaat en dat haar toestand zorgwekkend
is.
“Het slachtoffer is met
spoed overgebracht naar het ziekenhuis. Ze verkeert in
levensgevaar,” aldus Bastiaens tegenover Belgische
media.
Er zijn nog veel onduidelijkheden over de exacte omstandigheden van het ongeval. Het meisje zou zich netjes aan de verkeersregels hebben gehouden en met de fiets aan de hand het zebrapad zijn overgestoken. Toch werd ze aangereden door een tram die op dat moment de halte naderde.
Tramverkeer en verkeer volledig stilgelegd
Na het incident werd de volledige Bredabaan in beide richtingen afgesloten voor verkeer. Het tramverkeer werd stilgelegd en reizigers werden opgevangen en via alternatieve routes verder geholpen. De verkeershinder was aanzienlijk, mede door de ochtendspits en de nabijheid van scholen en winkels.
Een verkeersdeskundige is ter plaatse gekomen om onderzoek te doen naar de exacte toedracht van het ongeval. Er worden camerabeelden opgevraagd en getuigen worden gehoord. Pas na het afronden van het onderzoek zal duidelijk worden of het hier gaat om een menselijke fout, een technisch defect of een samenloop van omstandigheden.
Onrust en bezorgdheid in de buurt
Buurtbewoners en ouders van schoolgaande kinderen reageren geschokt op het nieuws. De oversteekplaats bij Kleine Bareel staat al langer bekend als een gevaarlijk punt, zeker tijdens de drukke ochtenduren. Velen vragen zich af of er voldoende zicht is voor trambestuurders, en of er meer gedaan kan worden om dit soort ongevallen te voorkomen.
“Mijn kinderen steken daar elke ochtend over. Het idee dat zoiets kan gebeuren, jaagt me de stuipen op het lijf,” zegt een bezorgde moeder uit Merksem.
Ook op sociale media delen mensen massaal hun medeleven met het slachtoffer en haar familie. Onder hashtags als #Merksem en #tramongeval worden steunbetuigingen gedeeld, maar er klinkt ook kritiek op het verkeersbeleid in de wijk.
Politiek roept op tot spoedoverleg over verkeersveiligheid
De Antwerpse gemeenteraad is inmiddels op de hoogte gebracht van het incident en verschillende politieke partijen hebben opgeroepen tot een spoedoverleg. Er wordt gepleit voor extra verkeersmaatregelen rond drukke tramhaltes, zeker waar veel schoolkinderen passeren.
“Dit ongeval toont nog maar eens aan hoe kwetsbaar jonge verkeersdeelnemers zijn,” zegt gemeenteraadslid Sofie Vermeulen. “We moeten onmiddellijk werk maken van betere zichtbaarheid, trager tramverkeer aan haltes en duidelijkere signalisatie.”
Er wordt onderzocht of er al eerder klachten of meldingen waren over deze oversteekplaats, en of maatregelen destijds zijn overwogen of afgewezen.
De gevaarlijke mix van drukte en snelheid
Het ongeval in Merksem is helaas geen op zichzelf staand incident. De combinatie van drukke tramverbindingen, schoolgaande kinderen, en beperkte zichtbaarheid op bepaalde oversteekplaatsen leidt vaker tot gevaarlijke situaties. Volgens Belgische verkeersveiligheidsinstituten is het cruciaal dat dergelijke knelpunten proactief worden aangepakt, in plaats van pas na een drama als dit.
Trambestuurders hebben te maken met complexe omstandigheden: beperkte remwegen, onvoorspelbaar gedrag van voetgangers en fietsers, en soms slechte weersomstandigheden. Maar kinderen van 12 jaar zijn kwetsbaar, zelfs als ze zich aan de regels houden. Daarom klinkt de roep om structurele preventie steeds luider.
De situatie van het slachtoffer: hoop en angst
De toestand van het meisje blijft kritiek. Bronnen rond het ziekenhuis melden dat zij met spoed geopereerd is, maar bevestigen dat haar verwondingen ernstig zijn. Uit respect voor de familie worden geen verdere medische details gedeeld, maar de artsen doen er alles aan om haar leven te redden.
In de wijk is er ondertussen een golf van steunacties ontstaan. Scholieren van nabijgelegen scholen hebben bloemen en kaarsjes neergelegd bij de tramhalte. Op meerdere plaatsen in Merksem hangen witte linten uit solidariteit. Het medeleven is massaal en oprecht.
Wat kunnen we leren van dit tragische incident?
Het ongeval is een pijnlijke wake-up call voor iedereen: van beleidsmakers tot ouders, en van openbaarvervoerbedrijven tot infrastructuurplanners. Het benadrukt hoe belangrijk het is om verkeersveiligheid niet te onderschatten, vooral niet op plaatsen waar kinderen vaak oversteken.
Er wordt gepleit voor:
-
Verlaging van de snelheid van trams in woonwijken
-
Extra verkeerslichten en waarschuwingssignalen bij haltes
-
Veilige schoolroutes met toezicht
-
Bewustwordingscampagnes over verkeersveiligheid
-
Regelmatige evaluatie van bekende zwarte punten
Gemeente en De Lijn reageren op incident
Zowel de gemeente Antwerpen als vervoersmaatschappij De Lijn hebben inmiddels gereageerd. Ze noemen het ongeval “verschrikkelijk” en beloven volledig mee te werken aan het onderzoek.
De Lijn heeft de
betrokken trambestuurder opgevangen en psychologische hulp
aangeboden. In een korte verklaring laat de vervoersmaatschappij
weten:
“Onze gedachten gaan uit
naar het slachtoffer, haar familie en alle betrokkenen. We werken
nauw samen met politie en parket om te achterhalen wat er precies
is gebeurd.”
Meisje (12) in levensgevaar na ongeval met tram in Merksem https://t.co/QtY4ZngzYT
— Nieuwsblad.be (@Nieuwsblad_be) March 27, 2025
Conclusie: een ongeval dat niet vergeten mag worden
Wat er vanmorgen in Merksem gebeurde, laat niemand onberoerd. Een onschuldige schooldag veranderde in een nachtmerrie voor een jong meisje en haar familie. Het tragische ongeval onderstreept de kwetsbaarheid van jonge verkeersdeelnemers en het belang van structurele oplossingen voor verkeersveiligheid.
De komende dagen zal het onderzoek hopelijk meer duidelijkheid geven. Maar los van de uitkomst staat één ding vast: dit incident mag geen voetnoot blijven in de nieuwsarchieven. Het moet een keerpunt zijn – een moment waarop we besluiten dat veiligheid écht voorop moet staan.
Actueel
Zeven mensen overleden bij zwaar verkeersongeval
In het Britse Middlesbrough heeft zich een verschrikkelijk verkeersongeval voorgedaan waarbij zeven mensen om het leven zijn gekomen. Onder de slachtoffers bevinden zich vijf jonge mannen en twee politieagenten. De jongeren reden volgens de eerste berichtgeving aan de verkeerde kant van de A66 en botsten frontaal op een politievoertuig. Onderzocht wordt nu of het drama mogelijk verband houdt met een levensgevaarlijke trend op sociale media waarbij jongeren zichzelf filmen terwijl ze spookrijden.
Zeven doden bij frontale botsing
Het ongeval gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag op de A66 bij Middlesbrough. In een Volkswagen Passat zaten vijf jonge mannen die volgens de eerste informatie tegen de rijrichting in over de weg reden.
Op hetzelfde moment kwam vanuit de tegenovergestelde richting een politieauto aanrijden. De twee voertuigen botsten frontaal op elkaar.
De gevolgen waren desastreus. Alle vijf inzittenden van de Volkswagen kwamen om het leven. Ook de twee politieagenten in het andere voertuig overleefden de botsing niet. De agenten waren 37 en 38 jaar oud.
Lokale media hebben inmiddels verschillende namen van de jonge slachtoffers gemeld. Het zou onder anderen gaan om Makai Saddington, Cole Worthy, Theo Rae en Michael Cahill. Een vijfde slachtoffer wordt door vrienden Jacob genoemd.
Het onderzoek naar de precieze omstandigheden van het ongeval is nog in volle gang.
Mogelijk verband met gevaarlijke trend
De zaak krijgt extra aandacht omdat wordt onderzocht waarom de auto aan de verkeerde kant van de weg reed.
Volgens berichtgeving van onder meer de Duitse krant BILD wordt gekeken naar een mogelijk verband met een trend op sociale media waarbij jongeren bewust tegen het verkeer in rijden en daar beelden van maken.
Daarbij zouden video’s worden gedeeld waarin bestuurders zichzelf filmen tijdens extreem gevaarlijk rijgedrag. In sommige filmpjes wordt eerst de snelheidsmeter getoond, waarna de bestuurder in beeld verschijnt terwijl hij met hoge snelheid aan de verkeerde kant van de weg rijdt.
Sommige bestuurders zouden daarbij hun gezicht bedekken met een bivakmuts.
Of de vijf jongeren in Middlesbrough daadwerkelijk bezig waren met zo’n video of bewust deelnamen aan deze trend, is vooralsnog niet vastgesteld. De autoriteiten onderzoeken die mogelijkheid.
Eerder ook vijf jongeren omgekomen
De zorgen zijn extra groot omdat kort daarvoor in Ierland eveneens een zwaar verkeersongeval plaatsvond waarbij vijf jongeren om het leven kwamen.
De slachtoffers waren tieners tussen de 15 en 18 jaar. Ook zij zouden tegen het verkeer in hebben gereden. Volgens berichtgeving zouden de jongeren zichzelf tijdens de rit hebben gefilmd.
Daardoor wordt nu gekeken of beide incidenten mogelijk met hetzelfde online fenomeen te maken hebben.
Wanneer de twee ongevallen daadwerkelijk verband blijken te houden met bewust spookrijden voor sociale media, zou dat betekenen dat in korte tijd twaalf mensen om het leven zijn gekomen bij incidenten waarbij dit levensgevaarlijke gedrag een rol speelde.
Dat verband moet echter nog officieel worden vastgesteld.
Beelden van slachtoffer opgedoken
Na het ongeval in Middlesbrough zijn ook oudere beelden opgedoken waarop de 18-jarige Makai Saddington te zien zou zijn.
Die beelden zouden dateren uit mei van dit jaar. Daarop is volgens Britse berichtgeving te zien hoe een jongeman met een bivakmuts op door de politie wordt achtervolgd terwijl hij tegen de rijrichting in rijdt.
De beelden krijgen door het dodelijke ongeval opnieuw veel aandacht. Onderzoekers zullen moeten vaststellen of er een verband bestaat tussen eerder rijgedrag en wat er in de nacht van vrijdag op zaterdag is gebeurd.
Dat iemand eerder op beelden gevaarlijk rijgedrag heeft vertoond, bewijst vanzelfsprekend nog niet dat het dodelijke ongeval onderdeel was van een sociale-mediatrend.
‘Driving the wrong way’
De vermeende trend wordt aangeduid als ‘driving the wrong way’. Daarbij draait het volgens de berichtgeving om het maken van zo spectaculair mogelijke beelden.
Juist dat maakt het gedrag extreem gevaarlijk. Een automobilist die tegen het verkeer in rijdt, brengt niet alleen zichzelf en eventuele passagiers in levensgevaar, maar ook volledig onschuldige weggebruikers die plotseling met een tegemoetkomend voertuig worden geconfronteerd.
Het drama in Middlesbrough laat zien hoe desastreus een frontale botsing kan aflopen. In dit geval verloren ook twee politieagenten het leven.
Onderzoek naar rol sociale media
De autoriteiten onderzoeken niet alleen de afzonderlijke verkeersongevallen, maar ook de mogelijke rol van sociale media.
Daarbij wordt gekeken of dergelijke video’s jongeren kunnen aansporen om het gedrag na te doen en hoe snel beelden van extreem gevaarlijke verkeerssituaties van platforms worden verwijderd.
Ook in Ierland heeft de kwestie inmiddels de politiek bereikt. Een parlementaire commissie heeft het bedrijf achter TikTok gevraagd welke maatregelen worden genomen om te voorkomen dat video’s met gevaarlijk rijgedrag zich verder over het platform verspreiden.
Voorlopig blijft rond het ongeval in Middlesbrough nog een belangrijke vraag onbeantwoord: reden de jongeren per ongeluk aan de verkeerde kant van de weg, of was er sprake van bewust spookrijden?
Het politieonderzoek zal daar meer duidelijkheid over moeten geven. Vaststaat ondertussen dat het ongeval zeven levens heeft geëist en twee families van politieagenten en de nabestaanden van vijf jonge mannen met een enorm verlies achterlaat.