Actueel
’s Werelds ‘dodelijkste voedsel’ doodt jaarlijks 200 mensen
Eten met gevaar voor eigen leven: de dodelijkste voedingsmiddelen ter wereld
Voor de meeste mensen is eten een bron van voeding, smaak en genot. Maar in sommige delen van de wereld brengt het consumeren van bepaalde voedingsmiddelen een levensgeva*rlijk risico met zich mee. Van gifstoffen in fruit tot d0delijke vissoorten, er zijn talloze gerechten waarbij een verkeerde bereiding of consumptie fatale gevolgen kan hebben. Ondanks de gevaren blijven veel mensen deze voedingsmiddelen eten, soms uit traditie, soms uit noodzaak en soms vanwege de spanning die het met zich meebrengt.
Hier zijn tien van de gevaarlijkste voedingsmiddelen ter wereld en de reden waarom ze nog steeds worden gegeten.
1. Cassave: een cyanidebom op je bord
Cassave, ook wel maniok genoemd, is een veelgebruikte knol die in tal van tropische landen een belangrijk voedingsmiddel vormt. Maar schijn bedriegt: de wortels en bladeren bevatten cyanogene glycosiden, een stof die in het lichaam wordt omgezet in cyanide. Wanneer cassave niet goed wordt verwerkt of rauw wordt gegeten, kan dit leiden tot vergiftiging, verlamming en zelfs de dood.
Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) overlijden er jaarlijks ongeveer 200 mensen door cassavevergiftiging, wat het een van de d0delijkste voedingsmiddelen ter wereld maakt. Toch wordt cassave door meer dan 800 miljoen mensen in 80 landen geconsumeerd, simpelweg omdat het een voedzame en gemakkelijk te verbouwen gewas is. Wanneer cassave correct wordt verwerkt – door te weken, fermenteren, drogen of koken – neemt het cyanidegehalte af, waardoor het veilig te eten is.
2. Fugu: een delicatesse met d0delijke gevolgen
Japan staat bekend om zijn culinaire hoogstandjes, en fugu (kogelvis) is er daar een van. Maar deze delicatesse bevat tetrodotoxine, een gif dat volgens de BBC 200 keer d0delijker is dan cyanide. Symptomen van tetrodotoxinevergiftiging zijn verlamming, ademhalingsproblemen en uiteindelijk de d00d, terwijl het slachtoffer tot het einde bij bewustzijn blijft. Er bestaat geen tegengif.
Jaarlijks worden ongeveer 50 mensen in Japan vergiftigd door fugu, vaak door onervaren koks of vissers. Toch blijft het een zeer geliefde delicatesse, mede doordat alleen hoogopgeleide chefs met een vergunning het mogen bereiden. Het lichte tintelende gevoel dat sommige eters ervaren door achtergebleven gifstoffen, maakt de ervaring extra spannend.
3. Sterfruit: d0delijk voor nierpatiënten
Sterfruit, of carambola, lijkt op het eerste gezicht een onschuldige tropische vrucht. Maar voor mensen met een nierziekte is het allesbehalve onschuldig. De vrucht bevat neurotoxines die zich in het lichaam kunnen ophopen wanneer de nieren niet goed functioneren, wat kan leiden tot verlamming, verwarring, toevallen en zelfs de d00d.
Gezonde mensen kunnen sterfruit zonder problemen eten, en het wordt zelfs geprezen om zijn hoge vitamine C-gehalte en ontstekingsremmende eigenschappen. Toch is het belangrijk om je bewust te zijn van het risico als je nierproblemen hebt.
4. Kersen- en appelpitten: kleine, maar d0delijke zaadjes
Kersenpitten en appelpitten bevatten amygdaline, een stof die in het lichaam wordt omgezet in cyanide. Wanneer je deze pitten heel doorslikt, gebeurt er niets, maar als ze worden fijngekauwd of geplet, kunnen ze giftige stoffen vrijgeven die leiden tot duizeligheid, ademhalingsproblemen en zelfs de d00d.
Gelukkig is de concentratie cyanide in een enkele pit te laag om schadelijk te zijn, maar het eten van meerdere pitten kan fataal zijn.
5. Groene aardappelen: een gevaarlijk bijgerecht
Wanneer aardappelen blootgesteld worden aan licht, produceren ze chlorofyl (wat ze een groene tint geeft) en solanine, een gifstof die in hoge concentraties ernstige vergiftigingsverschijnselen kan veroorzaken. Symptomen variëren van misselijkheid en braken tot verlamming en coma.
De oplossing? Gooi aardappelen met groene plekken weg of schil ze grondig voordat je ze eet.
6. Rauwe cashewnoten: een verborgen gif
Cashewnoten in de supermarkt lijken veilig, maar rauwe cashewnoten bevatten urushiol, dezelfde stof die voorkomt in gifsumak. Dit kan leiden tot ernstige huiduitslag en allergische reacties.
De cashewnoten die je in winkels vindt, zijn vaak gestoomd of geroosterd om het urushiol te verwijderen. Let echter goed op als je ergens écht rauwe cashewnoten tegenkomt!
7. Nootmuskaat: van specerij tot hallucinogeen
Nootmuskaat wordt vaak gebruikt in desserts en drankjes, maar in grote hoeveelheden bevat het myristicine, een stof die het zenuwstelsel aantast en kan leiden tot hallucinaties, misselijkheid en psychoses die maanden kunnen aanhouden.
Het eten van slechts twee theelepels nootmuskaat kan al ernstige symptomen veroorzaken. Dus gebruik het met mate!
8. Wilde paddenstoelen: verraderlijk d0delijk
Sommige paddenstoelen, zoals de d00dskap (Amanita phalloides), bevatten gifstoffen die leiden tot orgaanfalen en de d00d. Het probleem? Veel giftige paddenstoelen lijken sterk op eetbare soorten, wat ze extra gevaarlijk maakt.
Om veilig te blijven, kun je het beste alleen gecontroleerde paddenstoelen uit de supermarkt consumeren.
9. Rabarberbladeren: zoet maar giftig
Rabarber is heerlijk in taarten en jam, maar de bladeren bevatten oxaalzuur, een stof die in grote hoeveelheden nierfalen en ademhalingsproblemen kan veroorzaken.
Gelukkig zijn de stengels volledig veilig, maar zorg ervoor dat je de bladeren nooit eet!
10. Rauwe kidneybonen: een d0delijke toevoeging aan je chili
Rauwe kidneybonen bevatten fytohemagglutinine, een gifstof die leidt tot hevige misselijkheid, braken en diarree. Het eten van slechts een handvol rauwe bonen kan al voedselvergiftiging veroorzaken.
Door kidneybonen minstens 10 minuten te koken wordt het gif afgebroken, maar koken op lage temperatuur kan het gif juist versterken. Zorg dus dat je bonen goed doorgekookt zijn!
Durf jij het aan?
Heb jij ooit een van deze gevaarlijke voedingsmiddelen geprobeerd? Laat ons weten wat het gevaarlijkste gerecht is dat jij hebt gegeten en deel dit artikel zodat anderen zich bewust zijn van de risico’s!
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.