Actueel
André van Duin openhartig: ‘Fernando heeft mijn leven compleet veranderd’
André van Duin vindt opnieuw geluk en overwint vliegangst dankzij nieuwe liefde
Na een moeilijke periode in zijn leven heeft André van Duin opnieuw de liefde gevonden. De 78-jarige komiek sprak openhartig in het programma Ivo op Zaterdag over zijn relatie met Fernando Reyes, die drie jaar geleden begon. Dankzij zijn nieuwe partner heeft André niet alleen weer plezier in het leven, maar durft hij ook het vliegtuig weer in te stappen, iets wat hij jarenlang had vermeden.
Een nieuw hoofdstuk na groot verdriet
In januari 2020 verloor André zijn echtgenoot Martin Elferink, die op slechts 55-jarige leeftijd 0verleed aan botk*nker. Dit tragische verlies liet een diepe indruk achter op de komiek, die lange tijd moeite had om het leven weer op te pakken.
Toch heeft hij na drie jaar opnieuw geluk gevonden in zijn relatie met Fernando. “Buiten dat ik Martin mis, voel ik me bevoorrecht weer iemand te hebben ontmoet,” vertelde hij in het interview.
Zijn relatie met Fernando heeft hem geholpen weer nieuwe dingen te ondernemen en oude gewoontes los te laten. Een van de grootste veranderingen is zijn hernieuwde vertrouwen in vliegen.
“Ik was gestopt met vliegen,” legde André uit. “Ik dacht: ik heb zoveel gevlogen in mijn leven, het is altijd goed gegaan. Waarom zou ik nog risico’s nemen? Maar nu vlieg ik weer, zonder problemen.”
Een bijzondere band: André en Fernando
Hoewel hun liefdesrelatie pas drie jaar geleden begon, kennen André en Fernando elkaar al veertig jaar. In het verleden hadden ze regelmatig contact en brachten André en zijn eerste partner Wim veel tijd met Fernando door.
Fernando was toen danser en leidde een ander leven, maar het contact tussen hen verwaterde door de jaren heen. Pas na het overlijden van Martin zocht Fernando opnieuw contact met André. Wat begon als een simpele ontmoeting voor een kop koffie, groeide uit tot een diepere connectie en uiteindelijk een serieuze relatie.
De band tussen hen is sterk en gebaseerd op vertrouwen en vriendschap die al tientallen jaren teruggaat.
De balans tussen verleden en toekomst
Hoewel André veel steun vindt in zijn relatie met Fernando, blijft Martin een belangrijk onderdeel van zijn leven. In een eerder interview met De Telegraaf gaf hij toe dat de rouw nog niet volledig verwerkt is.
“Natúúrlijk is die rouw allemaal nog niet verwerkt. Maar ik ben ook niet iemand die heel lang alleen kan zijn.”
André benadrukt dat Fernando zijn liefde voor Martin volledig begrijpt en daar nooit een probleem van heeft gemaakt.
“Martin blijft mijn grote liefde, dat zal nooit veranderen. En dat weet Fernando ook.”
Zijn nieuwe relatie biedt hem gezelschap en steun, zonder de herinneringen aan Martin te verdringen.
Reizen naar Mallorca: een nieuw avontuur
Fernando heeft veertig jaar lang op Mallorca gewoond, waardoor het eiland een speciale plek in zijn leven inneemt. Sinds hun relatie reizen André en Fernando regelmatig naar Spanje, waar ze samen genieten van de rust en het mooie weer.
“We gaan regelmatig naar Mallorca. Fernando heeft daar veertig jaar gewoond,” vertelde André.
De reizen naar Spanje geven hem een nieuwe blik op het leven en brengen hem in een omgeving die hij eerder minder goed kende. Het is voor hem een manier om te genieten van het heden, zonder het verleden uit het oog te verliezen.
Een toekomst vol liefde en nieuwe herinneringen
Ondanks de moeilijke periode die André achter de rug heeft, lijkt hij nu opnieuw gelukkig. Zijn relatie met Fernando heeft hem nieuwe energie gegeven en hem geholpen om weer positief naar de toekomst te kijken.
Zijn liefde voor Martin blijft bestaan, maar tegelijkertijd durft hij zich weer open te stellen voor nieuwe ervaringen en avonturen. Dankzij Fernando heeft hij geleerd dat liefde in verschillende vormen kan bestaan en dat geluk ook na een groot verlies mogelijk is.
Met regelmatige reizen naar Spanje, nieuwe herinneringen en hernieuwde moed om te vliegen, heeft André een nieuw hoofdstuk in zijn leven ingeslagen. Een hoofdstuk waarin liefde, vriendschap en respect samenkomen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.