Actueel
Huisarts neemt vader (46) meermaals niet serieus en nu is het te laat
Britse man meermaals weggestuurd door huisarts – nu heeft hij nog maar enkele weken te leven
Een schrijnend verhaal uit het Verenigd Koninkrijk. De 46-jarige Kev uit Stoke-on-Trent zocht maandenlang hulp bij zijn huisarts vanwege hevige maagpijn, maar werd telkens naar huis gestuurd met de boodschap dat het niets ernstigs was. Nu, maanden later, blijkt dat hij een tumor van negen centimeter in zijn darmen heeft, met uitzaaiingen naar zijn lever. De artsen hebben hem laten weten dat hij nog slechts enkele weken tot maanden te leven heeft.
Zijn vrouw Kayleigh is woedend: “Als de huisarts zijn klachten serieus had genomen, had mijn man misschien nog een kans gehad.”
Keer op keer weggestuurd door de huisarts
Kev begon maanden geleden met buikklachten. In eerste instantie dacht hij dat het nierstenen of constipatie kon zijn. Zijn vrouw Kayleigh drong erop aan dat hij naar de huisarts zou gaan.
Maar daar werd hij zonder verder onderzoek naar huis gestuurd. De huisarts schreef hem slechts een laxeermiddel voor en deed verder geen inspanningen om zijn klachten te onderzoeken.
De pijn werd erger, en Kev bleef keer op keer teruggaan naar de dokter. Elke keer kreeg hij dezelfde reactie: het was niets ernstigs.
💬 “Ze gaven hem gewoon een laxeermiddel en stuurden hem weg,” vertelt Kayleigh verbijsterd.
De dag dat alles veranderde
Op 22 augustus vorig jaar verslechterde Kevs toestand plotseling drastisch. Kayleigh herinnert zich het moment nog haarscherp:
💬 “Hij begon te zweten alsof er een emmer water over hem heen was gegooid. Toen ik hem aankeek, zag ik dat hij helemaal geel was geworden. Kort daarna begon hij te braken.”
Het stel bleef wekenlang aandringen op een grondig onderzoek. Pas na lang pushen werd er eindelijk een scan gemaakt. De uitslag was verwoestend:
📌 Een tumor van negen
centimeter werd ontdekt in zijn
darmen.
📌 De kanker was inmiddels verspreid naar zijn lever, wat de geelzucht
verklaarde.
💬 “Toen we dat hoorden, stortte onze wereld in,” zegt Kayleigh. “We hadden al maanden het gevoel dat er iets niet klopte, maar niemand wilde luisteren.”
Te laat voor behandeling – een race tegen de tijd
In oktober besloot Kev toch nog chemotherapie te ondergaan in de hoop zijn leven te verlengen. Maar de kanker bleek al te vergevorderd. De artsen gaven hem onlangs het vreselijke nieuws:
💬 “Het is te laat. We kunnen niets meer voor je doen. Je hebt nog maar weken tot maanden.”
Het nieuws slaat in als een bom bij zijn vrouw en familie. Kayleigh is woedend op de huisarts die zijn klachten maandenlang negeerde.
💬 “Het is absurd dat hij meermaals werd weggestuurd met een laxeermiddel. Het is een schande dat zijn ziekte niet eerder is ontdekt.”
💬 “De huisarts had zijn klachten serieus moeten nemen toen hij de eerste keer kwam. Dit is een stomme fout. Nee, het is een dodelijke fout.”
De impact op Kev en zijn gezin
Kev heeft de afgelopen maanden 35 kilo aan lichaamsgewicht verloren. Hij is verzwakt en heeft moeite met lopen. Zijn lichaam laat hem in de steek.
Voor Kayleigh en hun kinderen is het hartverscheurend om te zien hoe hij met de dag achteruitgaat. De wetenschap dat zijn ziekte misschien voorkomen of op zijn minst eerder behandeld had kunnen worden, maakt het verdriet alleen maar groter.
💬 “Ik raak mijn man kwijt omdat er niet naar hem geluisterd werd,” zegt Kayleigh. “Dit had niet hoeven gebeuren.”
Hun boodschap: “Sta op voor jezelf bij de dokter!”
Kev en Kayleigh delen hun verhaal niet alleen om hun frustratie te uiten, maar vooral om anderen te waarschuwen.
📢 “Als je buikpijn hebt en naar de dokter gaat, sta er dan op dat je goed wordt onderzocht!”
📢 “Laat je niet zomaar wegsturen zonder duidelijke diagnose.”
📢 “Vraag om een scan als de pijn aanhoudt. Je weet nooit wat er echt aan de hand is.”
Kevs verhaal is helaas geen uitzondering. Te vaak worden patiënten niet serieus genomen, met soms fataal gevolg.
Steun voor Kev en zijn familie
Kev en zijn gezin hebben nog maar kort samen. Ze proberen ondanks het verdriet de tijd die ze nog hebben zo goed mogelijk te benutten.
Op social media stromen de steunbetuigingen binnen. Mensen leven mee en delen soortgelijke ervaringen.
💬 “Wat een verschrikkelijk verhaal. Mijn hart gaat
uit naar Kev en zijn gezin.”
💬 “Ik heb ook meegemaakt
dat mijn klachten werden genegeerd. Zo belangrijk om door te
blijven vragen!”
💬 “Huisartsen zouden
voorzichtiger moeten zijn. Je mag iemand nooit zomaar
wegsturen.”
Kayleigh hoopt dat hun tragische ervaring ervoor zorgt dat anderen eerder actie ondernemen als ze zich niet goed voelen.
💬 “Voor Kev is het te laat. Maar misschien kan ons verhaal iemand anders redden.”
Wat kun jij doen?
Het verhaal van Kev laat zien hoe belangrijk het is om alert te blijven op je gezondheid en om bij twijfel door te vragen bij de huisarts.
📍 Heb jij onverklaarbare
pijnklachten? Sta erop dat er onderzoek wordt
gedaan.
📍 Word je
weggestuurd met een simpele diagnose? Vraag om een
second opinion.
📍 Heb je het gevoel
dat er iets niet klopt? Blijf aandringen tot je een
duidelijk antwoord krijgt.
Gezondheid is te waardevol om zomaar aan het toeval over te laten. Laten we van Kevs verhaal leren.
Jouw mening telt!
Wat vind jij van dit verhaal? Moeten huisartsen zorgvuldiger zijn met het onderzoeken van klachten? Laat het weten in de reacties en deel dit bericht om meer mensen te waarschuwen.
🙏 Wij wensen Kev en zijn familie heel veel sterkte in deze moeilijke tijd. 🙏
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.