Actueel
Tientallen slachtoffers bij ongeluk met schoolbus: ‘Zeker twee doden’
In het oosten van Frankrijk heeft zich vrijdagochtend een verschrikkelijk busongeluk voorgedaan. Een bus met onder anderen scholieren raakte bij de plaats Lent van de weg en belandde in een greppel. Daarbij kwamen twee minderjarigen om het leven. Zestien anderen raakten gewond, van wie drie ernstig.
Het ongeluk gebeurde vroeg in de ochtend op de D22 in het Franse departement Ain, ten zuiden van Bourg-en-Bresse en ten noordoosten van Lyon.
De bus verliet rond 07.00 uur door nog onbekende oorzaak de rijbaan. Volgens de burgemeester van Lent kwam het voertuig in een greppel terecht en botste het tegen een boom.
De ravage was enorm.
Hulpdiensten rukten massaal uit en de Franse autoriteiten activeerden direct een crisisorganisatie om de omvangrijke hulpverlening te coördineren.
Twee minderjarigen overleden
Kort na het ongeluk was nog veel onduidelijk over de ernst van de situatie.
Burgemeester Yves Cristin meldde aanvankelijk dat twee inzittenden een hartstilstand hadden gekregen. Daarnaast was sprake van een groot aantal gewonden.
Later kwam het tragische nieuws dat twee minderjarigen het ongeluk niet hebben overleefd.
Volgens de meest recente informatie raakten daarnaast zestien mensen gewond.
Drie van hen verkeren in ernstige toestand.
Over de identiteit en leeftijden van de overleden slachtoffers is vooralsnog weinig bekendgemaakt.
Bus vervoerde scholieren
In eerste instantie werd veelvuldig gesproken over een schoolbus.
De Franse prefectuur omschrijft het voertuig als een bus van een interregionale openbaarvervoerslijn. Aan boord zaten onder anderen kinderen die onderweg waren naar middelbare scholen.
Daardoor werd al snel duidelijk dat veel jonge passagiers bij het ongeluk betrokken waren.
Over het totale aantal inzittenden verschenen gedurende de ochtend verschillende cijfers.
Burgemeester Cristin sprak volgens persbureau Reuters over ongeveer zeventig betrokkenen, terwijl de prefectuur een lager aantal van rond de veertig noemde.
Dat verschil kan samenhangen met de manier waarop slachtoffers en overige betrokkenen in de eerste chaotische uren na een groot ongeluk worden geregistreerd.
Bus belandde in greppel
Wat er precies is misgegaan, wordt nog onderzocht.
Vaststaat dat de bus op de D22 van de weg is geraakt.
Volgens de burgemeester kwam het voertuig vervolgens in een greppel terecht en botste het tegen een boom.
Waarom de bestuurder van de weg raakte, is nog niet vastgesteld.
Er is op dit moment dan ook geen bevestigde informatie over bijvoorbeeld snelheid, een technisch defect, een medische oorzaak of andere omstandigheden.
De Franse autoriteiten zullen moeten onderzoeken wat er in de minuten voor de crash precies is gebeurd.
Enorme ravage
De eerste beelden vanaf de plaats van het ongeluk laten zien hoe zwaar de klap is geweest.
Een getuige die kort na het ongeval bij de bus arriveerde, vertelde aan de Franse krant Le Progrès dat verschillende leerlingen zelfstandig uit het voertuig kwamen.
Sommigen zouden hebben geschreeuwd en gehuild.
De getuige omschreef de situatie als bijzonder indrukwekkend.
Ook burgemeester Cristin, die kort na het ongeluk ter plaatse kwam, beschreef een zwaar beschadigde bus.
Voor de hulpdiensten begon ondertussen een enorme operatie om alle inzittenden te controleren en gewonden zo snel mogelijk medische hulp te bieden.
Massale inzet van hulpdiensten
Vanwege de ernst van het ongeval werden grote aantallen brandweerlieden, ambulancemedewerkers, medisch personeel en gendarmes naar Lent gestuurd.
In de eerste berichtgeving was sprake van twee ingezette helikopters. Latere lokale berichten meldden dat de hulpverlening verder werd opgeschaald.
Meer dan honderd brandweerlieden en tientallen gendarmes zouden bij de operatie betrokken zijn geweest.
Bij een ongeluk met zoveel inzittenden is een snelle inventarisatie noodzakelijk om te bepalen welke slachtoffers als eerste medische hulp nodig hebben.
Tegelijkertijd moesten inzittenden uit en rond de beschadigde bus worden opgevangen.
Noodplan geactiveerd
De prefect van Ain activeerde na het ongeluk het zogenoemde Centre opérationnel départemental.
Dat is een crisisstructuur waarmee verschillende hulpdiensten en overheidsinstanties centraal worden aangestuurd.
Ook op gemeentelijk niveau werd een noodplan in werking gesteld.
De autoriteiten riepen mensen op om het gebied rond de plaats van het ongeluk te vermijden.
Op verschillende wegen werden omleidingen ingesteld, zodat hulpverleners voldoende ruimte hadden om hun werk te doen.
Opvang voor families
Niet alleen op de plaats van het ongeluk werd opgeschaald.
Voor familieleden van de inzittenden werd een speciale opvanglocatie geopend.
De gemeente stelde daarvoor een zaal beschikbaar waar getroffen families terechtkonden.
Ook werd psychologische ondersteuning georganiseerd.
Voor ouders en andere familieleden brak na het ongeluk een bijzonder angstige periode aan, terwijl duidelijk moest worden wie gewond was geraakt en hoe ernstig de verwondingen waren.
Minister van Transport naar Lent
Ook de Franse regering reageerde snel op het drama.
Minister van Transport Philippe Tabarot maakte bekend dat hij naar Lent zou reizen.
Ook vanuit het Franse ministerie van Onderwijs werd gereageerd, omdat zich leerlingen onder de slachtoffers bevinden.
De omvang van het ongeluk maakt grote indruk in de regio.
Wat voor veel scholieren een normale rit richting school had moeten worden, eindigde binnen enkele seconden in een drama.
Drie gewonden ernstig
Naast de twee overleden minderjarigen zijn er volgens de actuele berichtgeving zestien gewonden.
Drie slachtoffers zouden er ernstig aan toe zijn.
Over hun leeftijden en precieze verwondingen is nog geen uitgebreide officiële informatie naar buiten gebracht.
De overige dertien gewonden zouden lichtere verwondingen hebben opgelopen.
Ook hier geldt dat de toestand van slachtoffers na een ernstig ongeval kan veranderen en dat autoriteiten de balans later opnieuw kunnen bijstellen.
Onderzoek naar oorzaak begonnen
De belangrijkste vraag is nu hoe de bus van de weg heeft kunnen raken.
Daarvoor zullen onder meer het voertuig, de plaats van het ongeluk en de omstandigheden op de weg worden onderzocht.
Ook verklaringen van de bestuurder, passagiers en eventuele getuigen kunnen belangrijk worden.
Vooralsnog is er geen bevestigde oorzaak bekend.
Speculeren over wat er precies is misgegaan, is daarom te vroeg.
Grote verslagenheid na dodelijk ongeluk
In Lent en de omliggende gemeenten overheerst ondertussen het verdriet.
De slachtoffers waren onderweg in een bus die onder meer scholieren naar hun bestemming bracht.
Voor twee jonge inzittenden kwam hulp uiteindelijk te laat.
Voor de gewonden en hun families zijn de gevolgen van de crash nog niet volledig duidelijk.
Wat begon als een gewone vrijdagochtend is in het Franse Lent uitgelopen op een drama. Twee minderjarigen kwamen om het leven en zestien mensen raakten gewond, van wie drie ernstig. De oorzaak van het ongeluk is nog niet vastgesteld. Terwijl het onderzoek begint, richten de hulpdiensten en lokale autoriteiten zich vooral op de slachtoffers, hun families en iedereen die het zware ongeluk van dichtbij heeft meegemaakt.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.