Actueel
VV Woudrichem in diepe rouw na tragisch overlijden Gijs Raams (12)
Intens verdriet bij VV Woudrichem en ver daarbuiten. Jeugdlid Gijs Raams is in de nacht van dinsdag 27 op woensdag 28 oktober overleden. Gijs was pas twaalf jaar oud en leed aan een ongeneeslijke vorm van kanker.
De jongen overleed thuis, rustig en in het bijzijn van zijn gezin. Zijn overlijden heeft diepe indruk gemaakt op zijn voetbalmaatjes, trainers en andere mensen die hem kenden.
Niet alleen VV Woudrichem staat uitgebreid bij zijn overlijden stil. Ook de Altena Road Runners en Brandweer Woudrichem hebben emotionele berichten gedeeld.
Gijs groeide op bij VV Woudrichem
Gijs werd op 6 februari 2014 geboren in Dordrecht.
Zijn voetbalavontuur bij VV Woudrichem begon enkele jaren later. Op 1 september 2020 werd hij officieel lid van de vereniging en begon hij bij de JO7.
Daarna doorliep hij samen met zijn voetbalvrienden verschillende jeugdteams. Hij speelde achtereenvolgens in de JO8, JO9, JO10 en uiteindelijk JO11.
Voetbal speelde een belangrijke rol in zijn jonge leven.
De club werd een vertrouwde omgeving waar hij kon sporten, plezier kon maken en tijd doorbracht met zijn vrienden.
Dat maakt het verdriet binnen de vereniging nu des te groter.
Bijzonder moment met het eerste elftal
In het in memoriam haalt VV Woudrichem een bijzondere herinnering aan Gijs naar voren.
Op 1 februari 2025 mocht hij samen met zijn teamgenoten van de JO11 het veld oplopen bij een wedstrijd van het eerste elftal.
Voor Gijs werd het een extra bijzondere middag.
Hij mocht namelijk hand in hand met de aanvoerder van het eerste elftal het veld betreden.
Na afloop kreeg hij bovendien een wedstrijdbal mee die door alle spelers was gesigneerd.
Een dierbare herinnering die na zijn overlijden een nog grotere betekenis heeft gekregen.
Verschrikkelijk nieuws tijdens voetbalseizoen
Tijdens het seizoen 2024-2025 veranderde het leven van Gijs en zijn gezin ingrijpend.
Hij kreeg te horen dat hij een ongeneeslijke vorm van kanker had.
Volgens de Altena Road Runners ging het om een hersentumor.
De ziekte had steeds meer gevolgen voor zijn lichaam. Daardoor werd het voor Gijs uiteindelijk moeilijker om te blijven voetballen, terwijl dat juist iets was wat hij ontzettend graag deed.
Toch bleef hij zoeken naar mogelijkheden om te bewegen en te sporten.
Nieuwe plek bij de framerunners
Die mogelijkheid vond Gijs bij de Altena Road Runners.
Daar sloot hij zich aan bij de framerunners. Met behulp van een speciaal loopframe kon hij ondanks zijn lichamelijke beperkingen actief blijven.
De vereniging kijkt met veel warmte terug op zijn tijd bij de groep.
„Voetbal was helemaal zijn ding. Door een hersentumor deed zijn lichaam helaas niet meer wat hij zó graag wilde. Bij team framerunners vond hij een manier om toch in beweging te blijven”, schrijft de vereniging.
Gijs wordt daarbij omschreven als een sportieve jongen en een vastberaden doorzetter.
‘We hadden je zoveel meer jaren gegund’
Ook bij de Altena Road Runners is het verdriet groot.
De vereniging had Gijs graag nog jarenlang zien sporten en genieten.
„We hadden je zo graag nog veel langer in ons midden willen hebben en je nog zoveel meer jaren vol sport, plezier en levensvreugde gegund”, staat in het eerbetoon.
In De Inloper is inmiddels een speciale herdenkingsplek ingericht.
Daar kunnen mensen stilstaan bij Gijs en de herinneringen die zij aan hem hebben bewaren.
Gezondheid ging verder achteruit
Ondanks zijn enorme doorzettingsvermogen werd Gijs steeds zieker.
Zijn gezondheid ging de afgelopen periode verder achteruit.
Uiteindelijk overleed hij in de nacht van dinsdag 27 op woensdag 28 oktober.
Gijs was op dat moment thuis en werd omringd door zijn gezin.
Voor zijn ouders, broer, zus en andere familieleden en vrienden betekent zijn overlijden een onvoorstelbaar verlies.
Ook zijn voetbalmaatjes moeten afscheid nemen van de jongen met wie ze jarenlang samen op het veld stonden.
Brandweer Woudrichem diep geraakt
Ook bij Brandweer Woudrichem komt het overlijden hard aan.
De vader van Gijs, Joram, is daar brandweercollega.
De brandweer staat daarom uitgebreid stil bij het verdriet van het gezin.
„Op woensdag 28 oktober heeft ons het droevige bericht bereikt dat Gijs, de zoon van onze vriend en brandweercollega Joram, is overleden op 12-jarige leeftijd”, schrijft Brandweer Woudrichem.
De collega’s spreken hun medeleven uit aan zijn ouders, broer en zus en alle andere familieleden en vrienden.
Onvergetelijke dag dankzij Make-A-Wish
In het eerbetoon van de brandweer wordt ook teruggekeken op een bijzonder moment dat Gijs eerder mocht beleven.
Dankzij Make-A-Wish kreeg hij een speciale wensvervulling.
Die dag maakte volgens de brandweer grote indruk op hem.
Zo groot zelfs, dat Gijs wilde dat ook andere ernstig zieke kinderen de kans zouden krijgen om zo’n bijzondere ervaring mee te maken.
Daarom had hij een bijzondere wens voor zijn eigen afscheid.
Gijs wilde liever geen bloemen
In plaats van bloemen wilde Gijs dat mensen een donatie zouden doen aan Make-A-Wish.
Op die manier hoopte hij eraan bij te dragen dat andere kinderen eveneens een bijzondere wens in vervulling kunnen zien gaan.
Het is een gebaar dat veel zegt over hoe zijn naasten hem herinneren.
Zelfs rond zijn eigen afscheid dacht Gijs aan andere kinderen die door een moeilijke periode gaan.
Voetbalclub neemt emotioneel afscheid
Bij VV Woudrichem blijft ondertussen vooral het enorme gemis achter.
Gijs was jarenlang onderdeel van de jeugdafdeling en groeide binnen de vereniging op.
Van zijn eerste wedstrijden bij de JO7 tot de jaren met zijn vaste voetbalvrienden: voor veel mensen binnen de club hoorde hij er simpelweg bij.
En dat zal volgens VV Woudrichem ook na zijn overlijden zo blijven.
De club sluit het uitgebreide eerbetoon af met woorden die duidelijk maken hoeveel Gijs voor de vereniging betekende:
„Lieve Gijs, je hoort bij onze club en je blijft bij ons horen. We bewaren de herinnering aan jou, tussen je maatjes en in het groen-wit.”
Daarna volgen nog drie woorden:
„Rust zacht, Gijs.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.