Actueel
‘Man probeert koning Willem-Alexander aan te vallen’
Een opmerkelijk incident tijdens het bezoek van koning Willem-Alexander aan het Noord-Hollandse Ursem. Een man rende vrijdagmiddag plotseling op de koning af en wist zeer dicht bij hem te komen. Beveiligers grepen vervolgens in en de p0litie nam de man mee.
In eerste instantie werd door verschillende media gesproken over een mogelijke ‘aanval’ op Willem-Alexander. De Rijksvoorlichtingsdienst (RVD) weerspreekt dat echter nadrukkelijk. Volgens de RVD wilde de man vooral zijn boodschap aan de koning overbrengen.
Het incident vond plaats tijdens een werkbezoek van Willem-Alexander aan het dorp in de gemeente Koggenland.
Man rent plotseling richting koning
Koning Willem-Alexander bezocht vrijdag verschillende locaties in Ursem. Tijdens het bezoek ging het op enig moment onverwachts mis.
Een man kwam richting de koning en rende plotseling op hem af.
Volgens een fotograaf die getuige was van het incident, kwamen Willem-Alexander en de man daarbij bijzonder dicht bij elkaar te staan. De twee zouden op een gegeven moment ongeveer ‘neus tegen neus’ hebben gestaan.
Het onverwachte moment zorgde begrijpelijkerwijs voor opschudding onder de aanwezigen.
De man zou een verwarde indruk hebben gemaakt.
Koning probeert situatie te kalmeren
Opvallend is de manier waarop Willem-Alexander zelf op het incident zou hebben gereageerd.
In plaats van direct afstand te nemen, probeerde de koning de situatie volgens aanwezigen eerst te kalmeren.
Daarbij zou Willem-Alexander woorden als „niks aan de hand” en „geeft niet” hebben gebruikt.
Kort daarna grepen de beveiligers rond de koning in.
De man werd bij Willem-Alexander weggehaald, waarna p0litieagenten zich over hem ontfermden.
Man door p0litie meegenomen
De p0litie ging vervolgens met de man in gesprek.
Volgens NH Nieuws zou hij daarbij hebben aangegeven dat hij hulp nodig had. Ook zou hij hebben gezegd dat hij naar eigen zeggen werd ‘kapotgemaakt door radarstraling’.
Het gaat om uitspraken van de man zelf. Er is geen aanleiding om aan te nemen dat zijn bewering over radarstraling op werkelijkheid berust.
De p0litie heeft hem uiteindelijk meegenomen.
Of hij formeel is aangehouden en of hem een strafbaar feit wordt verweten, is op basis van de beschikbare informatie niet duidelijk.
Eerst berichten over ‘aanval’
Kort na het incident verschenen verschillende berichten waarin werd gesproken over een mogelijke aanval op de koning.
Onder meer het Noordhollands Dagblad gebruikte volgens de aangeleverde berichtgeving die omschrijving.
Ook andere media berichtten aanvankelijk dat de man mogelijk had geprobeerd Willem-Alexander aan te vallen.
Dat beeld wordt echter tegengesproken door de Rijksvoorlichtingsdienst.
RVD: geen sprake van aanval
De RVD, die namens het Koninklijk Huis communiceert, benadrukt dat het incident niet als een aanval moet worden omschreven.
„Er was geen sprake van een aanval”, aldus de Rijksvoorlichtingsdienst.
Volgens de dienst had de man een ander doel.
„Deze persoon wilde heel nadrukkelijk zijn boodschap overbrengen aan de koning”, luidt de reactie.
Daarmee lijkt het incident vooral te zijn ontstaan doordat de man onverwachts en op een indringende manier in de buurt van Willem-Alexander probeerde te komen.
Dat beveiligers ingrepen, betekent dus niet automatisch dat er sprake was van een poging om de koning fysiek iets aan te doen.
Hoe kon hij zo dichtbij komen?
Het voorval roept tegelijkertijd vragen op over hoe de man zo dicht bij Willem-Alexander kon komen.
Bij openbare bezoeken wordt de koning vanzelfsprekend beveiligd, maar tegelijkertijd is het juist de bedoeling dat hij tijdens dergelijke werkbezoeken contact kan hebben met inwoners.
Willem-Alexander liep tijdens zijn bezoek door Ursem en sprak op verschillende locaties met mensen uit het dorp.
De beveiliging moet daarbij voortdurend een balans vinden tussen veiligheid en de mogelijkheid voor de koning om mensen daadwerkelijk te ontmoeten.
Toen de situatie met de man ontstond, werd uiteindelijk ingegrepen en nam de p0litie hem mee.
Koning was in Ursem voor werkbezoek
Het bezoek van Willem-Alexander aan Ursem stond vooral in het teken van de sterke gemeenschapszin in het dorp.
De koning bezocht onder meer een kleinschalige woonvoorziening voor jongvolwassenen met een verstandelijke beperking.
Ook stond een bezoek aan de lokale brandweerpost op het programma. Daar sprak Willem-Alexander met vrijwillige brandweerlieden over hun werkzaamheden en hun rol binnen het dorp.
Daarnaast werd tijdens het bezoek aandacht besteed aan plannen voor een nieuw recreatiebos.
Het programma zou worden afgesloten bij café Halfweg, waar de koning in gesprek ging met lokale ondernemers en initiatiefnemers over het belang van ontmoetingsplekken in kleinere dorpen.
Geen aanwijzing dat koning gewond raakte
Voor zover bekend is Willem-Alexander bij het incident niet gewond geraakt.
Ook zijn er geen berichten dat de man daadwerkelijk fysiek geweld tegen de koning heeft gebruikt.
Dat is belangrijk, omdat de eerste berichtgeving over een ‘aanval’ een ernstiger beeld kan oproepen dan volgens de RVD daadwerkelijk aan de orde was.
Wat de man precies wilde vertellen en wat er verder met hem gebeurt nadat de p0litie hem heeft meegenomen, is nog niet duidelijk.
Hoewel het moment voor flinke opschudding zorgde en de man bijzonder dicht bij Willem-Alexander kwam, benadrukt de Rijksvoorlichtingsdienst dus dat van een aanval op de koning géén sprake is geweest.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.