Actueel
Gigantische klap voor Rob Jetten
Een jaar na de Tweede Kamerverkiezingen krijgt premier Rob Jetten slecht nieuws te verwerken. D66 is in de nieuwste zetelpeiling van EenVandaag en Verian bijna gehalveerd ten opzichte van de verkiezingsuitslag. Ook de volledige coalitie staat er een stuk slechter voor.
Als er nu verkiezingen zouden worden gehouden, komt D66 volgens de peiling uit op slechts 14 zetels. Bij de Tweede Kamerverkiezingen van 2025 waren dat er nog 26.
Samen komen de drie regeringspartijen D66, VVD en CDA nog uit op 44 virtuele zetels.
D66 verliest 12 zetels
Vooral het verlies van D66 springt in het oog.
Precies een jaar geleden behaalde de partij van Rob Jetten 26 zetels. Daarmee eindigde D66 nipt voor de PVV, die eveneens 26 zetels behaalde.
Een jaar later ziet het politieke landschap er heel anders uit.
In de nieuwste peiling van EenVandaag en onderzoeksbureau Verian blijft D66 steken op 14 zetels.
Dat betekent een virtueel verlies van maar liefst 12 zetels ten opzichte van de verkiezingsuitslag.
D66 zou daarmee bijna de helft van zijn zetels kwijtraken als de uitslag van de peiling werkelijkheid zou worden.
Coalitie blijft steken op 44 zetels
Niet alleen voor Jetten persoonlijk zijn de cijfers pijnlijk.
Ook de drie partijen die samen het minderheidskabinet vormen, staan gezamenlijk flink lager dan bij de verkiezingen.
De VVD komt in de nieuwste peiling uit op 16 zetels, terwijl het CDA eveneens 14 zetels krijgt.
Samen levert dat de volgende rekensom op: 14 zetels voor D66, 16 voor de VVD en 14 voor het CDA.
Daarmee komt de coalitie uit op 44 van de 150 zetels in de Tweede Kamer.
Het onderstreept hoe afhankelijk het minderheidskabinet zou blijven van steun van oppositiepartijen om meerderheden te vormen.
Vooral D66 krijgt harde klap
Opvallend is dat D66 binnen de coalitie het grootste verlies voor zijn rekening neemt.
Bij de verkiezingen kreeg de partij nog 26 zetels. De VVD behaalde destijds 22 zetels en het CDA 18.
Dat betekent dat alle drie de coalitiepartijen volgens de nieuwste peiling lager staan dan bij de verkiezingen, maar de terugval van D66 is verreweg het grootst.
Voor Jetten is dat een pijnlijke ontwikkeling, precies een jaar nadat zijn partij een uitzonderlijk sterke verkiezingsuitslag neerzette.

PVV stijgt naar 21 zetels
Aan de andere kant van het politieke spectrum zijn eveneens duidelijke verschuivingen zichtbaar.
De PVV van Geert Wilders komt in de nieuwste peiling uit op 21 zetels.
Daarmee staat de partij nog altijd lager dan de 26 zetels die zij bij de verkiezingen behaalde, maar hoger dan in verschillende eerdere peilingen dit jaar.
Ook JA21 doet het opvallend goed en komt uit op 16 virtuele zetels.
Forum voor Democratie staat volgens de nieuwste cijfers op 13 zetels.
Gezamenlijk zijn PVV, JA21 en FVD daarmee goed voor 50 virtuele zetels.
Bij de Tweede Kamerverkiezingen van 2025 behaalden deze drie partijen samen 42 zetels.
PRO blijft de grootste
Toch is het niet een van deze partijen die bovenaan de peiling staat.
Die positie blijft in handen van Progressief Nederland (PRO) van Jesse Klaver.
De partij staat op 28 zetels en is daarmee opnieuw de grootste partij in de peiling.
Een maand eerder stond PRO eveneens op 28 zetels. De partij weet dat aantal dus vast te houden.
Daarmee blijft PRO duidelijk boven de afzonderlijke regeringspartijen staan.
Peiling is geen verkiezingsuitslag
De cijfers geven vooral een beeld van hoe deelnemers op dit moment zeggen te zouden stemmen als er verkiezingen werden gehouden.
Een zetelpeiling is geen daadwerkelijke verkiezingsuitslag en betekent ook niet automatisch dat een kabinet moet aftreden.
Wel laten de cijfers zien dat de politieke verhoudingen sinds de verkiezingen van 2025 aanzienlijk zijn veranderd.
Vooral D66 heeft reden om zich zorgen te maken.
Een jaar na de verkiezingsoverwinning is de partij van premier Rob Jetten volgens de nieuwste peiling bijna gehalveerd: van 26 naar 14 zetels. De volledige coalitie van D66, VVD en CDA blijft gezamenlijk steken op 44 zetels, terwijl PRO met 28 zetels de grootste partij blijft.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.