Actueel
Weduwe Rob de Nijs neemt zeer heftig besluit
Jet de Nijs heeft besloten afstand te nemen van een Facebookgroep rond haar overleden echtgenoot Rob de Nijs. De weduwe van de geliefde zanger, die eerder juist warme woorden overhad voor zijn fanclub, heeft de groep verlaten. Volgens Jet zijn er binnen de groep steeds duidelijker verschillende ‘kampen’ ontstaan en worden de ergernissen persoonlijker. Ook stoort ze zich eraan dat keuzes die Rob zelf tijdens zijn leven maakte volgens haar nog altijd ter discussie worden gesteld. „Voor mij is de grens daarom bereikt.”
Het overlijden van Rob de Nijs heeft een grote leegte achtergelaten bij zijn familie, vrienden en vele fans.
Ook na zijn dood blijft zijn muzikale nalatenschap veel mensen bezighouden.
Maar juist over de manier waarop met die nalatenschap wordt omgegaan, lijkt inmiddels flinke verdeeldheid te zijn ontstaan.
Jet heeft daarom besloten een duidelijke grens te trekken.
Jet de Nijs verlaat Facebookgroep
Volgens weekblad Story heeft Jet de Facebookgroep rond haar overleden echtgenoot verlaten.
Zelf legt ze uitgebreid uit waarom ze tot dat besluit is gekomen.
Ze benadrukt daarbij dat ze niet uit woede vertrekt.
„Niet omdat ik boos ben, maar omdat ik mijn hart en dat van Rob moet beschermen.”
Volgens Jet is de sfeer binnen de groep veranderd of is bestaande verdeeldheid in ieder geval steeds zichtbaarder geworden.
„Er zijn kampen ontstaan. Misschien waren die er al langer, maar nu zijn ze duidelijk aan de oppervlakte gekomen.”
Daarmee lijkt ze te doelen op verschillende groepen fans die anders denken over beslissingen die na het overlijden van Rob zijn genomen.
‘Soms zelfs iets wat op haat lijkt’
Jet schrijft dat het volgens haar niet langer uitsluitend gaat om normale meningsverschillen tussen fans.
De toon zou op sommige momenten veel harder zijn geworden.
„De onverbloemde ergernis en soms zelfs iets wat op haat lijkt, worden steeds zichtbaarder.”
Wie volgens haar precies het doelwit van die negativiteit is, benoemt ze niet rechtstreeks.
„Ik hoef niemand uit te leggen op wie dat gericht is.”
Uit haar woorden wordt wel duidelijk dat de reacties haar persoonlijk raken en dat ze daarom niet langer onderdeel van de Facebookgroep wil zijn.
Keuzes van Rob ter discussie
Voor Jet speelt bovendien iets dat volgens haar veel verder teruggaat dan de recente onrust.
Ze stelt dat bepaalde fans al jarenlang moeite hebben met persoonlijke beslissingen die Rob zelf heeft genomen.
„Daar komt bij dat Robs persoonlijke keuzes al sinds 2004 door sommigen in deze groep stelselmatig worden ontkend of ter discussie worden gesteld.”
Voor Jet lijkt juist dat een belangrijk pijnpunt te zijn.
Volgens haar hoort respect voor Rob namelijk ook te betekenen dat zijn eigen beslissingen worden gerespecteerd.
„Dat heeft niets met fan zijn of liefde voor Rob te maken, maar alles met een persoonlijke overtuiging die boven Robs eigen keuzes wordt geplaatst.”
Daarna trekt ze haar conclusie.
„Voor mij is de grens daarom bereikt en stap ik uit deze groep.”
Onrust rond band Pur Sang
De verdeeldheid rond de nalatenschap van Rob de Nijs speelt al langer.
Een belangrijk discussiepunt is de band Pur Sang, die jarenlang nauw verbonden was met de zanger.
Na zijn overlijden ontstond onenigheid over het verdere gebruik van die naam.
Jet wil volgens de berichtgeving niet dat de voormalige begeleidingsband van Rob verdergaat onder de naam Pur Sang.
Dat besluit viel bij een deel van de achterban niet goed.
Sommige fans zien de muzikanten als een belangrijk onderdeel van Robs muzikale geschiedenis en zouden graag zien dat die band behouden blijft.
Jet kijkt daar kennelijk anders tegenaan.
Ook discussie over Ahoy-concerten
Daarnaast ontstond er onvrede over de concerten rond de muziek van Rob de Nijs in Rotterdam Ahoy.
De voormalige bandleden van Pur Sang zouden daarbij niet zijn betrokken.
Ook dat leidde onder sommige fans tot vragen en kritiek.
Een ander gevoelig onderwerp is de situatie rond Frank, die jarenlang nauw betrokken was bij Rob en als manager met hem samenwerkte.
Volgens de aangeleverde berichtgeving kwam ook aan die samenwerking met het bedrijf dat hij samen met Rob had opgezet een einde.
Deze gebeurtenissen hebben de afgelopen periode tot stevige discussies onder fans geleid.
In de Facebookgroep zouden meerdere kritische reacties over Jet zijn verschenen.
Jet noemt zelf bredere reden
Toch is het belangrijk om het vertrek van Jet niet uitsluitend aan het conflict rond Pur Sang of één specifieke beslissing toe te schrijven.
Dat doet Jet zelf in haar verklaring namelijk niet.
Ze spreekt over een bredere ontwikkeling binnen de groep: het ontstaan van kampen, steeds zichtbaardere ergernis en het volgens haar jarenlang ter discussie stellen van persoonlijke keuzes van Rob.
Daarmee lijkt haar vertrek eerder het resultaat van een langer lopende verdeeldheid dan van één afzonderlijk incident.
Ook haar formulering dat ze haar eigen hart én dat van Rob wil beschermen, maakt duidelijk dat de kwestie voor haar zeer persoonlijk ligt.
Verdeeldheid onder fans
Dat fans kritisch zijn op beslissingen rond de nalatenschap van een overleden artiest is op zichzelf niet uitzonderlijk.
Rob de Nijs had een carrière die tientallen jaren omspande en bouwde een bijzonder trouwe achterban op.
Sommige fans volgen hem en de mensen om hem heen al vele jaren.
Juist daardoor kunnen veranderingen rond zijn muziek, voormalige band en nalatenschap sterke emoties oproepen.
Jet maakt nu echter duidelijk dat er voor haar een grens is aan de manier waarop die discussie wordt gevoerd.
‘Mijn hart en dat van Rob beschermen’
Voorlopig betekent dat dat Jet niet langer deel uitmaakt van de betreffende Facebookgroep.
Daarmee neemt ze afstand van een online gemeenschap waarover ze eerder juist positief was.
Het betekent overigens niet automatisch dat ze niets meer met alle fans van Rob te maken wil hebben. Haar eigen verklaring gaat specifiek over haar vertrek uit deze groep en de sfeer die zij daar ervaart.
„Niet omdat ik boos ben, maar omdat ik mijn hart en dat van Rob moet beschermen”, schrijft Jet. Volgens haar zijn de onderlinge kampen inmiddels te duidelijk zichtbaar geworden en worden keuzes die Rob zelf maakte nog altijd ter discussie gesteld. Voor zijn weduwe is daarmee een grens bereikt: „Ik stap uit deze groep.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.