Actueel
Exit Kevin De Bruyne (35) bij Rode Duivels: België verliest zijn grootste ster
De prestaties van de Rode Duivels op het WK blijven onderwerp van gesprek. Na enkele wisselvallige optredens groeit de discussie over de ideale basisopstelling van bondscoach Rudi Garcia. Daarbij is zelfs de naam van sterspeler Kevin De Bruyne gevallen.
De Belgische krant Le Soir opperde dat België misschien zonder de middenvelder zou moeten beginnen. Dat idee zorgde direct voor veel reacties, al lijken voormalige internationals en kenners daar weinig in te zien.
Ophef na opvallende suggestie
Wanneer een nationale ploeg onder de verwachtingen presteert, wordt vrijwel iedere positie ter discussie gesteld. Ook de rol van Kevin De Bruyne ontsnapt daar niet aan.
In Le Soir werd voorzichtig de vraag gesteld of België niet beter af zou zijn met een andere invulling op het middenveld. De suggestie dat De Bruyne op de bank zou moeten beginnen, zorgde echter meteen voor veel verbazing.
Voor veel voetballiefhebbers is de spelmaker van Manchester City nog altijd een van de belangrijkste spelers van de Belgische selectie.
Jelle Vossen: ‘Dat gaat nooit gebeuren’
Voormalig Rode Duivel Jelle Vossen begrijpt weinig van de discussie.
In gesprek met Het Nieuwsblad maakte hij duidelijk dat hij zich nauwelijks kan voorstellen dat De Bruyne buiten de basis zou vallen.
“Kevin De Bruyne op de bank? Dat gaat nooit gebeuren. Daar hoef ik eigenlijk niet eens mijn mening over te geven.”
Volgens Vossen blijft De Bruyne, ondanks een minder opvallend toernooi tot nu toe, simpelweg te belangrijk voor de ploeg.
Zijn ervaring, overzicht en kwaliteiten maken hem volgens de oud-spits onmisbaar.
Tessa Wullaert ziet ruimte voor verbetering
Ook Red Flame Tessa Wullaert vindt niet dat De Bruyne gepasseerd moet worden.
Wel verwacht zij meer van de middenvelder.
“Nee, ik zou hem niet op de bank zetten. Maar we mogen wel meer van hem verwachten. Je ziet dat hij zelf ook gefrustreerd raakt omdat hij zijn hoogste niveau nog niet haalt.”
Volgens Wullaert is zichtbaar dat De Bruyne graag het verschil wil maken, maar dat nog niet alles lukt zoals hij gewend is.
Steven Defour neemt het op voor De Bruyne
Voormalig international Steven Defour begrijpt de kritiek, maar wijst erop dat het spel van De Bruyne altijd risico met zich meebrengt.
Volgens hem moet je niet alleen kijken naar de passes die misgaan, maar juist naar de kansen die hij probeert te creëren.
“Hij had tegen Iran net zo goed twee assists kunnen geven,” zegt Defour.
Hij wijst erop dat De Bruyne altijd een speler is geweest die moeilijke oplossingen durft te kiezen.
“Bij Manchester City speelde hij soms dertig risicovolle passes, waarvan er twintig niet aankwamen of net niet goed waren. Maar juist die andere ballen maakten vaak het verschil.”
Meer dan cijfers alleen
Volgens Defour wordt het spel van De Bruyne soms te veel beoordeeld op doelpunten en assists.
Zijn invloed zit volgens hem ook in andere onderdelen van het spel.
Hij bepaalt het tempo, trekt tegenstanders uit positie en zorgt ervoor dat ploeggenoten ruimte krijgen.
Dat zijn kwaliteiten die volgens Defour minder snel opvallen bij het grote publiek, maar binnen een team juist enorm belangrijk zijn.
Verwachtingen blijven hoog
Dat De Bruyne onder een vergrootglas ligt, is niet verrassend.
Al jarenlang geldt hij als het gezicht van de Belgische nationale ploeg en wordt hij gezien als een van de beste middenvelders ter wereld.
Daardoor zijn de verwachtingen automatisch hoog.
Wanneer België minder overtuigend speelt, kijken supporters al snel naar de spelers die het verschil moeten maken.
Belangrijke wedstrijden in aantocht
Voor de Rode Duivels breken nu de beslissende wedstrijden van het toernooi aan.
Juist in de knock-outfase hopen supporters dat De Bruyne zijn topvorm weet te vinden.
Zijn ervaring op het hoogste niveau kan van grote waarde zijn wanneer de druk verder toeneemt.
Veel kenners verwachten dan ook dat de middenvelder juist in deze fase belangrijk kan worden voor België.
Vertrouwen overheerst
Ondanks de discussie lijkt er binnen de Belgische voetbalwereld weinig twijfel te bestaan over zijn positie.
Vrijwel alle analisten zijn het erover eens dat De Bruyne nog altijd thuishoort in de basiself.
Wel klinkt de hoop dat hij de komende wedstrijden vaker zijn stempel op het spel weet te drukken.
Want als de Rode Duivels ver willen komen op dit WK, zal een sterke Kevin De Bruyne waarschijnlijk een belangrijke rol moeten spelen.
Voorlopig lijkt bondscoach Rudi Garcia daar ook volledig op te vertrouwen. De kans dat de Belgische spelmaker op de bank begint, wordt door vrijwel iedereen als uiterst klein beschouwd.
Bron: Voetbal24
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.