Actueel
Jean-Marie Pfaff bedrogen: “Hij verkoopt ze nu voor veel geld”
Jean-Marie Pfaff over vertrouwen, vriendschap en zijn nalatenschap: “Ik trek me er niet meer zoveel van aan”
Jean-Marie Pfaff kijkt tegenwoordig anders naar de mensen om hem heen dan vroeger. De voormalige topdoelman vertelt dat hij in zijn leven regelmatig te maken kreeg met personen die volgens hem niet altijd de juiste bedoelingen hadden. Toch probeert hij daar vandaag de dag niet langer zijn energie aan te verspillen.
In een interview blikt de oud-international terug op zijn carrière, de uitdagingen die daarbij kwamen kijken en de lessen die hij onderweg heeft geleerd.
Jarenlang moeten opboksen tegen vooroordelen
Pfaff behoort nog altijd tot de bekendste Belgische sportfiguren. Zijn succesvolle loopbaan bracht hem veel waardering, maar volgens hem ging die aandacht niet altijd gepaard met begrip.
Hij vertelt dat hij gedurende zijn carrière regelmatig te maken kreeg met kritiek en vooroordelen. Toch probeerde hij zich daar nooit volledig door te laten beïnvloeden.
Volgens Pfaff heeft hij altijd geprobeerd positief te blijven, zelfs wanneer anderen een minder gunstig beeld van hem hadden.
Omgaan met teleurstellingen
Door de jaren heen leerde de voormalige doelman dat niet iedereen dezelfde intenties heeft. Dat besef heeft zijn kijk op vriendschap en vertrouwen veranderd.
Hij geeft aan dat sommige ervaringen hem hebben geleerd om voorzichtiger te zijn in zijn omgang met mensen.
Toch wil hij zich niet laten meeslepen door negatieve gevoelens. In plaats daarvan kiest hij ervoor om zich te richten op de mensen die hem wel oprecht steunen.
Vertrouwen blijft belangrijk
Hoewel Pfaff toegeeft dat hij teleurstellingen heeft meegemaakt, blijft hij geloven in de waarde van echte vriendschappen.
Hij benadrukt dat er nog altijd veel mensen zijn die hem door de jaren heen trouw zijn gebleven. Juist die relaties zijn volgens hem van grote betekenis geworden.
Daardoor overheerst uiteindelijk niet de teleurstelling, maar vooral de waardering voor de mensen die er altijd zijn geweest.
Een bijzondere plaats in de Belgische sportgeschiedenis
Jean-Marie Pfaff groeide uit tot een van de grootste doelmannen die België ooit heeft gekend. Zijn prestaties bij de nationale ploeg en zijn succesvolle periode in het buitenland bezorgden hem een iconische status.
Ook jaren na zijn actieve carrière blijft hij een bekende en geliefde persoonlijkheid binnen de Belgische sportwereld.
Zijn naam wordt nog regelmatig genoemd wanneer het gaat over de grootste Belgische voetballers aller tijden.
Gesprekken over een blijvende eerbetuiging
Door zijn indrukwekkende carrière wordt Pfaff soms genoemd als iemand die een blijvende erkenning verdient in zijn geboortestreek.
Zo duikt af en toe de vraag op of er ooit een standbeeld of een plein naar hem vernoemd zou moeten worden.
Zelf blijft hij daar opvallend nuchter onder. Volgens Pfaff is het niet aan hem om daar uitspraken over te doen.
Hij vindt dat zulke beslissingen door anderen genomen moeten worden en kijkt er met een glimlach naar wanneer het onderwerp ter sprake komt.
Dankbaar voor wat hij heeft bereikt
Ondanks de moeilijke momenten kijkt Pfaff vooral met tevredenheid terug op zijn carrière en leven.
Hij blijft dankbaar voor de kansen die hij heeft gekregen en voor de vele mensen die hem onderweg hebben gesteund.
Tegelijkertijd heeft hij geleerd om zich minder bezig te houden met negatieve geluiden of kritiek van buitenaf.
Die levenshouding zorgt ervoor dat hij vandaag de dag vooral geniet van wat hij heeft opgebouwd, zowel op sportief als persoonlijk vlak.
Focus op de positieve mensen
Waar sommige ervaringen hem misschien voorzichtiger hebben gemaakt, hebben ze hem volgens eigen zeggen ook geleerd wat echt belangrijk is.
Daarom kiest Jean-Marie Pfaff er tegenwoordig bewust voor om zijn aandacht te richten op de mensen die het goed met hem menen.
En hoewel hij toegeeft dat vertrouwen soms op de proef is gesteld, blijft hij geloven dat oprechte vriendschap uiteindelijk altijd het verschil maakt.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.