Actueel
Annelien Coorevits diep geraakt na wat haar dochter zegt: “Komt keihard binnen”
Annelien Coorevits deelt emotionele les na scheiding: “Die woorden van mijn dochter hebben mij veranderd”
Sommige inzichten komen pas jaren later. Dat ondervond Annelien Coorevits toen haar dochter een opmerking maakte die haar kijk op ouderschap en emoties volledig veranderde.
De voormalige Miss België blikte onlangs openhartig terug op de periode na haar scheiding van Olivier Deschacht. Daarbij vertelde ze hoe ze jarenlang dacht dat ze haar kinderen beschermde door haar verdriet zoveel mogelijk verborgen te houden.
Achteraf kwam ze tot een heel andere conclusie.
Een periode vol veranderingen
Een scheiding brengt voor veel gezinnen grote veranderingen met zich mee. Niet alleen voor de ouders zelf, maar ook voor de kinderen die hun vertrouwde situatie zien veranderen.
Voor Annelien Coorevits was die periode niet anders. Hoewel ze naar buiten toe sterk probeerde te blijven, speelde er achter de schermen veel emotie.
Zoals veel ouders wilde ze haar kinderen beschermen tegen zorgen en verdriet. Daarom koos ze ervoor haar emoties zoveel mogelijk voor zichzelf te houden.
Destijds voelde dat als de juiste beslissing.
Een opmerking die alles veranderde
Jaren later kreeg ze echter een onverwachte spiegel voorgehouden door haar dochter.
Tijdens een gesprek maakte haar dochter een observatie die diepe indruk op haar maakte. Volgens haar dochter leek het alsof haar vader meer verdriet had gehad van de scheiding, simpelweg omdat hij zijn emoties zichtbaar liet zien.
Die woorden kwamen hard binnen.
Niet omdat ze bedoeld waren als kritiek, maar omdat ze Annelien deden beseffen hoe kinderen gebeurtenissen soms heel anders ervaren dan volwassenen denken.
Kinderen kijken anders naar emoties
Volgens deskundigen leren kinderen veel door te observeren. Niet alleen woorden spelen daarbij een rol, maar ook gedrag, lichaamstaal en de manier waarop ouders omgaan met emoties.
Juist daarom bleef de opmerking van haar dochter zo hangen.
Annelien realiseerde zich dat haar poging om sterk te blijven misschien een andere boodschap had afgegeven dan ze bedoeld had.
Waar zij dacht haar kinderen rust te geven, konden zij mogelijk hebben gedacht dat verdriet geen plek mocht krijgen.
Dat inzicht zorgde voor een belangrijke verandering in haar manier van denken.
De wens om kinderen te beschermen
Veel ouders herkennen de neiging om moeilijke gevoelens verborgen te houden.
Wanneer er verdriet, onzekerheid of teleurstelling speelt, willen ouders hun kinderen vaak ontzien. Vanuit liefde proberen zij emoties weg te stoppen zodat kinderen zich geen zorgen hoeven te maken.
Maar volgens psychologen is het ook belangrijk dat kinderen leren dat emoties onderdeel zijn van het leven.
Verdriet, teleurstelling en onzekerheid horen net zo goed bij het mens-zijn als geluk, enthousiasme en trots.
Wanneer kinderen zien dat emoties er mogen zijn, leren zij vaak dat het normaal is om gevoelens te ervaren en te uiten.
Een waardevolle levensles
Voor Annelien werd die ontdekking één van de belangrijkste lessen uit haar leven als moeder.
Ze beseft nu dat openheid over gevoelens niet automatisch betekent dat kinderen belast worden met volwassen problemen. Integendeel: het kan juist helpen om emoties beter te begrijpen en bespreekbaar te maken.
Dat betekent niet dat ouders alles moeten delen wat zij voelen. Wel kan het waardevol zijn om te laten zien dat verdriet en kwetsbaarheid normale menselijke reacties zijn.
Volgens Annelien had zij dat destijds anders aangepakt als ze deze inzichten eerder had gehad.
Persoonlijke groei na moeilijke periodes
De openhartige uitspraken van Annelien raken aan een onderwerp waar veel ouders zich in herkennen.
Iedere ouder probeert immers het beste te doen voor zijn of haar kinderen. Achteraf blijkt soms dat bepaalde keuzes anders uitpakken dan verwacht.
Dat maakt ouderschap zo bijzonder, maar ook uitdagend.
Vaak ontstaan de belangrijkste levenslessen niet tijdens de gemakkelijkste momenten, maar juist tijdens periodes van verandering en onzekerheid.
Voor Annelien werd de scheiding niet alleen een periode van afscheid en aanpassing, maar uiteindelijk ook een bron van persoonlijke groei.
Openheid als kracht
Tegenwoordig kijkt ze met meer mildheid naar zichzelf en naar die periode uit het verleden.
Ze begrijpt waarom ze destijds handelde zoals ze deed, maar ziet ook welke lessen ze daaruit heeft meegenomen.
Haar verhaal laat zien dat kwetsbaarheid niet hetzelfde is als zwakte. Soms kan juist het tonen van emoties een krachtig voorbeeld zijn voor kinderen.
Door open te zijn over gevoelens leren kinderen dat verdriet, onzekerheid en herstel allemaal deel uitmaken van het leven.
En misschien was dat wel de belangrijkste boodschap die Annelien uiteindelijk uit de woorden van haar dochter haalde: niet dat ze iets verkeerd had gedaan, maar dat liefde soms ook betekent dat je laat zien hoe je je écht voelt.
Voor veel ouders is dat een herkenbare én waardevolle les.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.