Actueel
Dit is de leeftijd waarop lang haar bij vrouwen als te oud wordt gezien, volgens onderzoek
Jarenlang werd gedacht dat vrouwen na hun vijftigste beter voor een kort kapsel konden kiezen. Die gedachte lijkt echter steeds verder naar de achtergrond te verdwijnen. Tegenwoordig laten steeds meer vrouwen van 50 jaar en ouder zien dat lang haar ook op latere leeftijd stijlvol, modern en elegant kan zijn.
Of het nu gaat om steil haar, natuurlijke golven of volle krullen: lange lokken zijn allang niet meer voorbehouden aan jongere generaties. Sterker nog, veel vrouwen ontdekken juist dat een langer kapsel hun uitstraling kracht, zachtheid en persoonlijkheid geeft.
De regels van vroeger verdwijnen
Waar vroeger vaak werd gezegd dat kort haar beter zou passen bij een bepaalde leeftijd, kiezen steeds meer vrouwen ervoor om die ongeschreven regel los te laten. Het belangrijkste is tegenwoordig niet meer de leeftijd, maar of een kapsel past bij iemands gezicht, stijl en persoonlijkheid.
Lang haar kan een frisse en verzorgde uitstraling geven. Bovendien biedt het veel mogelijkheden om af te wisselen. Van een elegante knot tot een losse paardenstaart of natuurlijk vallende lokken: met lengte kun je eenvoudig verschillende looks creëren.
Welke kapsels werken goed?
Een lang kapsel hoeft niet saai of zwaar te ogen. Juist de juiste coupe maakt vaak het verschil.
Een kapsel met zachte lagen zorgt bijvoorbeeld voor meer beweging en volume. Dit kan vooral prettig zijn wanneer het haar wat dunner wordt. Door laagjes oogt het haar vaak voller en levendiger.
Voor vrouwen die wel wat lengte willen behouden maar iets minder haar op de schouders wensen, blijft de lange bob een populaire keuze. Dit kapsel combineert elegantie met gemak en past bij vrijwel iedere gezichtsvorm.
Ook natuurlijke golven en krullen blijven geliefd. Ze geven het haar een zachte en tijdloze uitstraling die zowel casual als chic kan ogen.
Verzorging speelt een belangrijke rol
Lang haar blijft het mooist wanneer het goed verzorgd wordt. Naarmate het haar ouder wordt, kan het wat droger of kwetsbaarder aanvoelen. Daarom is extra aandacht voor verzorging belangrijk.
Voedende shampoos en conditioners kunnen helpen om het haar soepel en glanzend te houden. Daarnaast kiezen veel vrouwen voor een hydraterend haarmasker dat één keer per week wordt gebruikt.
Regelmatig de punten laten bijknippen helpt eveneens om het haar gezond te houden. Zo blijven gespleten haarpunten beperkt en behoudt het kapsel zijn frisse uitstraling.
Wie regelmatig gebruikmaakt van een föhn, stijltang of krultang doet er verstandig aan om hittebescherming te gebruiken. Dat voorkomt onnodige beschadiging van het haar.
Inspiratie van bekende vrouwen
Bekende vrouwen laten al jaren zien dat lang haar op elke leeftijd prachtig kan zijn. Actrices zoals Meryl Streep, Andie MacDowell en Julianne Moore kiezen regelmatig voor langere kapsels en bewijzen dat stijl geen leeftijd kent.
Hun uitstraling laat zien dat zelfvertrouwen vaak belangrijker is dan welke haarlengte dan ook.
Eenvoudig variëren
Een van de grootste voordelen van lang haar is de veelzijdigheid. Met een paar accessoires creëer je in enkele minuten een compleet andere look.
Haarbanden, sierlijke speldjes en elegante clips kunnen een eenvoudige coupe direct een nieuwe uitstraling geven. Ook vlechten blijven populair, van een losse zijvlecht tot een meer verfijnde invlechttechniek.
Een paardenstaart blijft daarnaast een tijdloze klassieker. Afhankelijk van de styling kan die zowel sportief als chic ogen.
Kies vooral wat bij jou past
Uiteindelijk draait het niet om leeftijd, maar om persoonlijke voorkeur. Een kapsel moet ervoor zorgen dat je je prettig en zelfverzekerd voelt.
Steeds meer vrouwen bewijzen dat lang haar ook na je vijftigste prachtig kan zijn. Met de juiste verzorging, een passende coupe en een stijl die bij je persoonlijkheid aansluit, blijft lengte een elegante en veelzijdige keuze.
Want schoonheid kent geen leeftijdsgrens – en dat geldt zeker ook voor lang haar.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.