Actueel
Putdeksels kunnen hoeveelheid regen niet aan: In DEZE 11 provincies gaat het helemaal los
KNMI waarschuwt voor stevige onweersbuien: code geel in bijna heel Nederland van kracht
Nederland maakt zich op voor een bijzonder wisselvallige dag. Waar de ochtend nog relatief rustig begint, neemt de kans op stevig weer later vandaag snel toe. Het KNMI heeft voor vrijwel het hele land code geel afgegeven vanwege onweersbuien die gepaard kunnen gaan met veel regen, hagel, windstoten en bliksem.
Volgens meteorologen ontstaat in de loop van de middag een actieve storing die vanuit het zuiden en westen over het land trekt. Vooral tijdens de middaguren kunnen de buien lokaal voor overlast zorgen. Weggebruikers, recreanten en mensen die buiten werkzaamheden verrichten worden daarom geadviseerd de weersverwachtingen goed in de gaten te houden.
Rustige start van de dag
De dag begint op veel plaatsen nog relatief rustig. Er is sprake van veel bewolking en vanuit het zuidwesten trekken verspreid enkele lichte regenbuien over het land.
In de ochtend blijven de neerslaghoeveelheden beperkt en op veel plekken blijft het zelfs langere tijd droog.
Vooral in het oosten en noordoosten van Nederland zijn de omstandigheden aanvankelijk nog gunstig. Daar laat de zon zich af en toe zien en blijft het grootste deel van de ochtend droog.
De temperaturen lopen op naar waarden tussen de 16 en 20 graden. Daarbij staat een zwakke tot matige wind, waardoor het ondanks de bewolking aangenaam aanvoelt.
Toch waarschuwen meteorologen dat deze relatief rustige omstandigheden slechts tijdelijk zijn.
Weerbeeld slaat om in de middag
Vanaf het begin van de middag verandert de situatie aanzienlijk.
Een actief buiengebied trekt dan over Nederland en zorgt voor een toenemende kans op onweersbuien.
De eerste provincies krijgen rond het middaguur te maken met de weersomslag.
Vooral Zuid-Holland, Noord-Brabant en Limburg worden als eerste geraakt door de naderende buienlijn.
Vervolgens breidt het onstuimige weer zich uit richting het midden, oosten en uiteindelijk het noorden van het land.
Meteorologen verwachten dat sommige buien behoorlijk intens kunnen uitpakken.
Code geel voor bijna heel Nederland
Vanwege de verwachte weersomstandigheden heeft het KNMI code geel afgegeven voor vrijwel alle provincies.
De waarschuwing geldt vanwege de combinatie van onweer, hevige regenval, hagel en krachtige windstoten.
Alleen Zeeland valt buiten de huidige waarschuwing.
De weersituatie wordt nauwlettend gevolgd en kan indien nodig verder worden aangepast.
Volgens het KNMI moeten mensen rekening houden met plotselinge veranderingen in het weerbeeld.
Kans op stevige onweersbuien
Een belangrijk aandachtspunt vandaag is het risico op onweersactiviteit.
Wanneer warme en vochtige lucht samenkomt met koelere luchtlagen hoger in de atmosfeer, ontstaan ideale omstandigheden voor onweersbuien.
Tijdens deze buien kunnen korte maar felle ontladingen optreden.
Daarnaast bestaat de mogelijkheid dat meerdere onweerscellen zich achter elkaar ontwikkelen, waardoor sommige gebieden langere tijd met slecht weer te maken krijgen.
Vooral in de middaguren wordt de grootste activiteit verwacht.
Veel regen in korte tijd
Naast onweer wordt ook veel neerslag voorspeld.
Plaatselijk kan binnen korte tijd tussen de 20 en 40 millimeter regen vallen.
Dat lijkt misschien niet extreem, maar wanneer zulke hoeveelheden in korte tijd naar beneden komen, kunnen problemen ontstaan.
Straatkolken kunnen de hoeveelheid water niet altijd verwerken, waardoor water op wegen blijft staan.
Ook lager gelegen gebieden kunnen tijdelijk te maken krijgen met wateroverlast.
Voor automobilisten betekent dit extra voorzichtigheid op de weg.
Aquaplaning ligt tijdens hevige regenval namelijk op de loer.
Hagel mogelijk
Ook hagel behoort vandaag tot de mogelijkheden.
Volgens de verwachtingen kunnen hagelstenen een doorsnee bereiken van ongeveer één tot twee centimeter.
Dat is groot genoeg om voor hinder te zorgen bij verkeer en buitenactiviteiten.
Mensen die hun auto buiten parkeren doen er verstandig aan alert te blijven op actuele waarschuwingen.
Hoewel hagelbuien vaak kort duren, kunnen ze lokaal behoorlijk intens zijn.
Windstoten tot 75 kilometer per uur
De onweersbuien kunnen daarnaast gepaard gaan met stevige windstoten.
Plaatselijk worden snelheden tot ongeveer 75 kilometer per uur verwacht.
Vooral tijdens actieve onweerscellen kunnen plotselinge rukwinden ontstaan.
Losstaande voorwerpen in tuinen of op balkons kunnen daardoor verschuiven of omwaaien.
Ook fietsers en bestuurders van hogere voertuigen kunnen hinder ondervinden van de krachtige wind.
Gevaar van blikseminslagen
Een ander belangrijk risico vormt bliksem.
Tijdens onweersbuien kunnen krachtige ontladingen optreden.
Het KNMI adviseert mensen om tijdens hevig onweer beschutting te zoeken in een gebouw of voertuig.
Open velden, waterpartijen en hoge objecten kunnen tijdens bliksemactiviteit extra risico’s met zich meebrengen.
Wie buiten sport of recreëert, doet er verstandig aan de weersontwikkelingen goed te volgen.
Tijdschema van de waarschuwingen
Omdat de buien zich over het land verplaatsen, geldt code geel niet overal op hetzelfde moment.
In Zuid-Holland, Noord-Brabant en Limburg gaat de waarschuwing als eerste in.
Daarna volgen Noord-Holland, Utrecht en Gelderland.
Later op de middag worden ook Flevoland, Friesland, Drenthe, Overijssel en Groningen getroffen.
De verwachting is dat de onweersbuien in de loop van de avond geleidelijk naar Duitsland wegtrekken.
Daardoor neemt de kans op overlast later vanavond af.
Eerdere blikseminslagen laten impact zien
Dat onweersbuien flinke gevolgen kunnen hebben, bleek ook de afgelopen weken.
In verschillende delen van Nederland ontstonden situaties waarbij blikseminslagen schade veroorzaakten.
Zo werden in Zuid-Holland meerdere woningen getroffen.
Op enkele locaties ontstond brand nadat bliksem gebouwen had geraakt.
Ook in andere delen van het land moesten hulpdiensten uitrukken vanwege schade aan woningen, schoorstenen en elektrische installaties.
Gelukkig bleef persoonlijk letsel daarbij uit.
Deze gebeurtenissen laten zien hoe krachtig natuurverschijnselen kunnen zijn.
Verkeer moet rekening houden met vertraging
Voor automobilisten kan het weer vandaag extra uitdagingen opleveren.
Zware regenval vermindert het zicht aanzienlijk en maakt wegen gladder.
Daarnaast kunnen waterplassen op het wegdek ontstaan.
Verkeersdeskundigen adviseren bestuurders om snelheid aan te passen en voldoende afstand te houden.
Ook treinreizigers en gebruikers van het openbaar vervoer kunnen mogelijk hinder ondervinden wanneer onweersbuien lokaal voor verstoringen zorgen.
Vooruitzichten voor vanavond
Volgens de huidige modellen verlaten de zwaarste buien Nederland in de eerste helft van de avond.
Vanuit het zuidwesten klaart het geleidelijk op.
Daardoor neemt de kans op onweer en hevige regen steeds verder af.
De temperatuur daalt langzaam naar aangename avondwaarden.
Hoewel plaatselijk nog een enkele bui mogelijk blijft, wordt het weerbeeld in de loop van de nacht aanzienlijk rustiger.
Alert blijven op actuele informatie
Meteorologen benadrukken dat onweersbuien grillig kunnen verlopen.
Daardoor kunnen lokale verschillen groot zijn.
Sommige plaatsen krijgen slechts een korte regenbui, terwijl elders in korte tijd veel regen kan vallen.
Het blijft daarom verstandig om actuele waarschuwingen van het KNMI en lokale weersdiensten te volgen.
Voor vandaag geldt in elk geval één duidelijke boodschap: houd rekening met een onstuimige middag en wees voorbereid op snel veranderende weersomstandigheden.
Na een relatief rustige ochtend kan het weer zich binnen korte tijd ontwikkelen tot een situatie met stevige onweersbuien, veel regen en lokale overlast. Alertheid blijft daarom de belangrijkste factor om de dag veilig door te komen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.